工件材料硬度高低會(huì)影響刀具切削速度，同一刀具加工硬材料時(shí)切削速度需降低，而加工較軟材料時(shí)切削速度可以提高。如果刀具使用壽命要求長(zhǎng)，則應(yīng)該選用較低的切削速率。反之可以采用加高的切削速度。此法是憑工藝人員的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)估計(jì)精加工余量。為避免因余量不足而產(chǎn)生廢品，所估余量一般偏大，僅用于單件小批生產(chǎn)。黃埔數(shù)控車床加工報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。

        將工廠生產(chǎn)實(shí)踐和試驗(yàn)研究積累的有關(guān)精加工余量的資料制成表格，并匯編成手冊(cè)。數(shù)控機(jī)床確定精加工余量時(shí)，可從手冊(cè)中查得所需數(shù)據(jù)，數(shù)控機(jī)床然后再結(jié)合工廠的實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)修正。數(shù)控機(jī)床這種方法目前應(yīng)用廣。采用此法確定精加工余量時(shí)，需運(yùn)用計(jì)算公式和一定的試驗(yàn)賢料，對(duì)影響精加工余量的各項(xiàng)因素進(jìn)行綜合分析和計(jì)算來(lái)確定其精加工余量。數(shù)控機(jī)床用這種方法確定的精加工余量比較經(jīng)濟(jì)合理，但必須有比較和可靠的試驗(yàn)資料，目前，只在材料十分貴重，以及生產(chǎn)或少數(shù)大量生產(chǎn)的工廠中采用。黃埔數(shù)控車床加工報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。

      超精加工與一般精度加工不同，加工需輔以測(cè)量反復(fù)迭代進(jìn)行。為了減少工件再定位引入的安裝誤差，或解決大尺寸、復(fù)雜型面無(wú)有效測(cè)量?jī)x器問(wèn)題，機(jī)床在機(jī)需配置各種光學(xué)、電子測(cè)量?jī)x器和補(bǔ)償處理手段。對(duì)此，PC與運(yùn)動(dòng)控制器相結(jié)合的開放式CNC數(shù)控系統(tǒng)可發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)。黃埔數(shù)控車床加工報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。

       振動(dòng)對(duì)超精密加工的影響非常明顯。機(jī)床隔振需采取特殊的地基處理和機(jī)床本體氣浮隔振復(fù)合措施。氣浮隔振系統(tǒng)采用具有位置控制的主動(dòng)式氣墊。LODTM機(jī)床支撐在4個(gè)氣墊上，并形成3點(diǎn)動(dòng)態(tài)可調(diào)平支撐。機(jī)床體氣浮隔振系統(tǒng)還需具備自動(dòng)調(diào)平功能，以防止機(jī)床加工中水平狀態(tài)變化對(duì)加工的影響。對(duì)于LODTM隔振要求高的機(jī)床，隔振系統(tǒng)的自然頻率要求在1Hz以下。黃埔數(shù)控車床加工報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。

     先外部后內(nèi)部數(shù)控機(jī)床是集機(jī)械，液壓，電氣為一體的機(jī)床，故其故障的發(fā)生也會(huì)由這三者綜合反映出來(lái)。維修人員應(yīng)先由外向內(nèi)逐一進(jìn)行排查，盡量避免隨意地啟封，拆卸，否則會(huì)擴(kuò)大故障，使機(jī)床喪失精度，降低性能。黃埔數(shù)控車床加工報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。

         先機(jī)械后電氣一般來(lái)說(shuō)，機(jī)械故障較易發(fā)覺，而數(shù)控系統(tǒng)故障的診斷則難度較大些。在故障檢修之前，首先注意排除機(jī)械性的故障，往往可達(dá)到事半功倍的效果。先靜后動(dòng)先在機(jī)床斷電的靜止?fàn)顟B(tài)下，通過(guò)了解，觀察，測(cè)試，分析，確認(rèn)為非破壞性故障后，方可給機(jī)床通電；在運(yùn)行工況下，進(jìn)行動(dòng)態(tài)的觀察，檢驗(yàn)和測(cè)試，查找故障。而對(duì)破壞性故障，必須先排除危險(xiǎn)后，方可通電。黃埔數(shù)控車床加工報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。