在進行特厚中厚板零割期間，需要注意加工速度的控制情況，在對特厚中厚板進行加工處理時和對普通中厚板進行加工處理的方式不同，普通中厚板的加工對于速度的要求不是很高，但是如果在進行特厚中厚板加工期間，速度過快就會導致板材的質量發(fā)生問題，有的還可能出現裂痕，所以在進行生產加工時要注意方式方法，而且加工速度不宜過快，可以按照板材的厚度和尺寸等確定加工速度，避免因為方式不當而出現廢件，對廠家造成負擔。壁面射流區(qū)內壁面射流與周圍空氣介質之間的剪切所產生的湍流，被輸送到傳熱表面的邊界層中，使得壁面射流比平行流動具有更強的傳熱效果。

為了保證特厚中厚板零割質量，不僅要控制材料的加工速度，還需要注意溫度的掌控情況，在進行這項加工操作期間，要對板材進行預熱處理，這樣做可以保證特厚中厚板的加工質量，也可以避免特厚中厚板發(fā)生斷裂等現象。

??中厚板焊接領域的介紹

中厚板在工程機械、礦山機械、造船、航空航天、橋梁、鐵路車輛、煤炭機械、建筑鋼結構、機床和風電等領域應用得比較多。隨著國內大型項目的開展，如南水北調、西氣東輸、高鐵和高速公路等開工，對裝備制造的需求是越來越多。為此，考慮到此零件為長寬比超15：1的細長件，為防止切割變形而設置了留割，于是在設置引入引出線時將間隙設置為7，使引出點避開零件本體，形成另一個留割，從而解決了引出點處熔坑缺陷。中厚板焊接自動化是實現我國裝備制造業(yè)由大到強轉變的基石，是裝備制造業(yè)由粗放型、作坊式的經營模式向高技術、集約型轉變的重要標志。

中厚板焊接自動化設備制造技術含量高，通常集焊接工藝、自動控制、精密機械設計制造等多種技術于一體，隨著工業(yè)自動化、智能化、數字化等技術的日益發(fā)展和廣泛應用，中厚板焊接自動化正在向由單機焊接自動化向焊接自動化生產線和數字化發(fā)展。

?中厚板的應用一

（一）橋梁用鋼板：用于大型鐵路橋梁的鋼板，要求承受動載荷、沖擊、震動、耐蝕等，如：Q235q、Q345q等。

（二）造船用鋼板：用于制造海洋及內河船舶船體，要求強度高、塑性、韌性、冷彎性能、焊接性能、耐蝕性能都好。如：A32、D32、A36、D36等。5、氣體切割零件，其斷面垂直度不能大于零件厚度的15%，其邊緣凹凸點，不能超過1。鍋爐鋼板（鍋爐板）：用于制造各種鍋爐及重要附件，由于鍋爐鋼板處于中溫（350°C以下）高壓狀態(tài)下工作，除承受較高壓力外，還受到沖擊、疲勞載荷及水和氣腐蝕，要求保證一定強度，還要有良好的焊接及冷彎性能，如：Q245R等。