柴油機(jī)水箱中冒氣泡，一般是氣缸中的高壓氣體竄入冷卻水道造成的。竄氣的原因及排除方法如下：

　　1.未按規(guī)定力矩擰緊缸蓋螺母。若力矩太小，缸蓋沒壓緊，高壓燃?xì)饩蜁Z入水道。應(yīng)按規(guī)定力矩擰緊缸蓋螺母，并定期重新擰緊。

　　2.氣缸墊使用時間過長，被沖壞或燒損，密封性變差，造成漏氣。要更換新氣缸墊。

　　3.缸蓋平面加工不平或變形，造成漏氣。應(yīng)磨削缸蓋平面或更換缸蓋。

　　4.裝配不當(dāng)，造成缸套臺肩處斷裂而竄氣。按規(guī)定方法換新缸套。

　　5.缸套臺肩高度不夠或機(jī)體上臺肩孔深度過大，造成缸套裝入機(jī)體后，凸出機(jī)體平面高度不夠，甚至下陷，燃?xì)饩蜁呐_肩處竄入水道。因此，裝配前應(yīng)試裝，檢查凸出量，并保證其在允許范圍內(nèi)。

在水箱水溫過高甚至“開鍋”的情況下，千萬不要繼續(xù)行駛，以免造成大的機(jī)損事故；也不要嘗試打開水箱蓋，因為此時的水箱滾燙，一旦強(qiáng)制打開水箱蓋可能會噴出滾燙的液體從而導(dǎo)致燙到。3、更換防凍液放水大約1小時后，將新的防凍液由水箱（散熱器）的水管加入，這是讓防凍液快速流入水箱的方法。這時，有人就問了：這也不行，那也不行，那我澆點冷水冷卻一下總可以吧。那么我勸你，千萬不要這么做，因為在發(fā)動機(jī)溫度過高時澆冷水，很可能造成缸體驟冷炸裂。

　　此時你應(yīng)該做的是：等到水溫表指針降到適溫位置后，關(guān)掉引擎；然后檢查汽車下方是否漏水；之后，可以用濕毛巾，注意是濕毛巾千萬不要徒手，慢慢的將水箱蓋轉(zhuǎn)動四分之一，讓水箱內(nèi)的水蒸氣慢慢釋放，待水蒸氣壓力釋放完畢后，再將水箱蓋完全打開，看看水箱內(nèi)的水量是否過低，水中是否含有其它雜質(zhì)，或者風(fēng)扇的皮帶是否松動。當(dāng)如果是因為水箱透水或風(fēng)扇皮帶松動甚至脫落而造成如此狀況，那就需要打電話給牽引公司等待拖車救援。

一般的防凍液每年更換一次，而那些運(yùn)行時間短的車輛可每兩年或每3萬公里更換一次。水是吸收熱量的非常有效的液體之一，但水的凝固點太高，不適用于汽車發(fā)動機(jī)。為防止產(chǎn)生過多的泡沫而降低不凍液與發(fā)動機(jī)部件的熱換性一次，添加時確認(rèn)該產(chǎn)品在有效期內(nèi)，長效型防凍液，有效期可達(dá)三年，一般來講，更換汽車防凍液需要經(jīng)過下面的幾個步驟。

1、檢查

在徹底更換防凍液之前，要先做個檢查，看看個個管道有無泄漏的痕跡，是否有裂縫，重點就是要檢查五通水管，五通管因為有五個連接各個部位的接口而得名，防凍液就是在流經(jīng)五通管后，被分配到汽車不同的部分發(fā)揮作用。柴油機(jī)水箱中冒氣泡，一般是氣缸中的高壓氣體竄入冷卻水道造成的。如果這個部分有泄漏防凍液的現(xiàn)象，就應(yīng)該根據(jù)情況更換水管或重新固定接口。

2、放水

將舊的防凍液放出，之后用清水清洗液體通道。1、發(fā)動結(jié)構(gòu)緊湊，相應(yīng)水道細(xì)小，在南方地區(qū)，必須加軟水或蒸餾水，避免水道內(nèi)結(jié)水垢。將清水加入防凍液補(bǔ)充罐，隨后往罐里注入清水，使清水連續(xù)不斷地流經(jīng)發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)，隨后著車怠速3至5分鐘，讓水循環(huán)起來。開始從水罐里流出的水有點淡淡粉紅色，繼續(xù)注入清水，直至流出來的水是干凈的。注意別忘了將暖風(fēng)水管拆掉，把暖風(fēng)水箱的水放干凈。

3、更換防凍液

放水大約1小時后，將新的防凍液由水箱（散熱器）的水管加入，這是讓防凍液快速流入水箱的方法。注意：熱車時，水箱上下水管的溫差不能太大，避免發(fā)生轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)現(xiàn)象。隨后將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了為止，打著車10分鐘左右，這時冷卻系統(tǒng)由于排除了部分空氣，液面有所下降，再把防凍液加進(jìn)去，加注儲液罐的高標(biāo)記“MAXT”為止。