?為什么紅綠燈要做成紅綠色？

交通信號燈并不是隨意設置的。

科學依據(jù)

根據(jù)光學原理，紅色光的波長很長，穿透空氣的能力強，而且比其他信號更引人注意，所 以作為禁止通行的信號，采用綠色作為通告信號，是因為紅色和綠色的區(qū)別蕞大，易于分辨（紅綠色l盲畢竟是少數(shù)）。此外，顏色也能表達出一些特定的含 意，要表達熱或劇烈的話，蕞強是紅色，其次是黃色。綠色則有較冷及平靜的 含意。因此，人們常以紅色代表危險，黃色代表警示，綠色代表安全。估計是因為開自動擋右腳比較累，精神壓力也大，都希望早點停車拉手剎緩一緩。

紅綠燈廠家

為了能夠解決馬路上的堵車現(xiàn)象，我國的紅綠燈也開始做出了一些改變，這種紅綠燈已經(jīng)取消了讀秒設計，不過對于這樣的情況，一些車主表示：紅綠燈自從取消了讀秒設計以后，經(jīng)常會出現(xiàn)闖紅燈的行為，有一個車主就親身經(jīng)歷過這種事，前一秒還是綠燈，但是前輪剛剛越過人行橫道就已經(jīng)變成了紅燈，這樣一來，很多車主都是感覺無可奈何，甚至是在事后還收到了違l章通知。方向指示信號燈方向指示信號燈是由紅色、黃色、綠色三個內(nèi)有箭頭圖案組成的一組燈，用于指導機動車按指示方向通行。

對于這樣的情況，我國的一些專家也表示了他們的看法，專家認為：我國這種新型紅綠燈的出現(xiàn)，也確實能夠解決堵車的問題，理論上來說，雖然取消了讀秒設計，但是也增加了綠燈的通行時間，讓如今的交通更加的順暢，而且在這些專家看來，如果紅綠燈取消了讀秒功能，很多車主在開車過馬路的時候，也完全不會出現(xiàn)闖紅燈的行為，所以能夠減少交通事故的發(fā)生率，真的是非常不錯。第壹個發(fā)明紅綠燈的英國人是偉大的，他用如此簡便的方法便徹底解l決了巨大的交通難題。

?紅綠燈制造廠家

紅綠燈檢測應用

Input：

（1）圖像視頻分辨率（整型int）

（2）圖像視頻格式（RGB，YUV，MP4等）

（3）攝像頭標定參數(shù)（中心位置（x,y）和5個畸變

系數(shù)（2徑向，2切向，1棱向），浮點型float）

（4）攝像頭初始化參數(shù)（攝像頭初始位置和三個坐標方向

的旋轉(zhuǎn)角度，車輛寬度高度車速等等，浮點型float）

Output：

（1）BandingBox左上右下的坐標位置（浮點型float）

（2）Type類型：人，車，…，… （整型int）

（3）執(zhí)行度：是指判別目標物為某種類型的比率。

比如為人，車，…，…的比率。（浮點型float）

（4）需要遮擋目標區(qū)域的左上右下的坐標位置（浮點型float）

（5）攝像頭與目標物距離 （浮點型float）

圖1. 交通信號燈檢測結(jié)果效果演示