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物流的 產(chǎn)業(yè)對(duì)國(guó)民生產(chǎn)總值的貢獻(xiàn)程度，可通過(guò)物流的 產(chǎn)業(yè)所創(chuàng)造的產(chǎn)值占國(guó)民生產(chǎn)總值的比例來(lái)衡量。2001-2008年，物流業(yè)增加值占GDP的比重呈波動(dòng)下降趨勢(shì)，2009-2013年呈波動(dòng)上升趨勢(shì)，說(shuō)明物流業(yè)在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位有所提高。2013年，中國(guó)物流業(yè)增加值3.9萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)8.5%，增幅較上半年回升1.1個(gè)百分點(diǎn)，但較上年同期回落0.7個(gè)百分點(diǎn)。物流業(yè)增加值占GDP的比重為6.8%，占服務(wù)業(yè)增加值的比重為14.8%。

業(yè)務(wù)范圍：承接全國(guó)各地公路、鐵路貨物運(yùn)輸（整車、零擔(dān)）。

[公司宗旨]：安全送達(dá)每一件貨物，用心完成每一份承諾。

隨著我國(guó)的社會(huì)的主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，以及經(jīng)濟(jì)的全球化，國(guó)內(nèi)國(guó)際貿(mào)易不斷增加，物流量與貿(mào)易是同步增長(zhǎng)的。貿(mào)易的順利進(jìn)行，要求以有效的物流作為支持和保證，從而也對(duì)物流業(yè)提出了較高的要求。我國(guó)已加人世界貿(mào)易組織，國(guó)際貿(mào)易和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)都面臨著巨大商機(jī)和嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

隨著包裝運(yùn)輸逐漸托盤化，采用塑料纏繞拉伸薄膜作為運(yùn)輸包裝的方式日漸普及。把易碎品的銷售包裝堆碼在托盤上，用纏繞薄膜形成一個(gè)整體，可以減化包裝，省去瓦楞紙箱，降低包裝成本。 纏繞拉伸回縮薄膜，是以線性低密度聚乙烯為主要原料，采用共擠出吹膜法或流延法生產(chǎn)而成。它具有很大的拉伸伸長(zhǎng)并回縮的性能，伸長(zhǎng)率可高達(dá)500%。

襯板是目前很流行的內(nèi)部包裝形式，通常是使用瓦楞紙板通過(guò)彼此交叉形成一個(gè)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，在尺寸上與外包裝紙箱相匹配。根據(jù)所裝物品的形狀，對(duì)瓦楞紙襯板進(jìn)行切割，然后將物品卡在其中即可。從襯板的制作、切割和裝箱，全過(guò)程都可以通過(guò)機(jī)械化操作完成，非常適合大批量的產(chǎn)品包裝。