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由于石油易揮發(fā)、易泄露，采用管道運輸方式，既安全，又可以大大減少揮發(fā)損耗，同時由于泄露導(dǎo)致的對空氣、水和土壤污染也可大大減少，也就是說，管道運輸能較好地滿足運輸工程的綠色化要求，此外，由于管道基本埋藏于地下，其運輸過程惡劣多變的氣候條件影響小，可以確保運輸系統(tǒng)長期穩(wěn)定地運行。物流過程包括包裝、裝卸、運輸、儲存、流通加工、配送和信息處理等內(nèi)容。

業(yè)務(wù)范圍：承接全國各地公路、鐵路貨物運輸（整車、零擔(dān)）。

[公司宗旨]：安全送達每一件貨物，用心完成每一份承諾。

鐵路運輸安全（safety of railway traffic）在鐵路運輸生產(chǎn)過程中，能將人或物的損失控制在可接受水平的狀態(tài)，亦即人或物遭受損失的可能性是可以接受的。若這種可能性超出了可接受的范圍，即為不安全。

物流是指為滿足客戶需要而進行的原材料、中間庫存、蕞終產(chǎn)品及相關(guān)信息從起點到終點間的有效流動，以及實現(xiàn)這流動而進行的計劃、管理、控制過程。所有元素在各種關(guān)系中不斷運動，相互作用，表現(xiàn)為系統(tǒng)的運行情況。物流過程包括包裝、裝卸、運輸、儲存、流通加工、配送和信息處理等內(nèi)容。運輸在物流過程中承擔(dān)了改變空間狀態(tài)的主要任務(wù)，它是改變物品空間狀態(tài)的主要手段。運輸再配以搬運、陪送等活動，就能圓滿的完成改變物品空間狀態(tài)的全部任務(wù)。從概念中可以看出，運輸只是物流過程中的一個組成部分。 現(xiàn)代物流具有系統(tǒng)性、綜合性和總成本控制的思想。它將市場經(jīng)濟活動中的所有供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售、運輸、庫存及相關(guān)的信息流動等活動視為一個具有動態(tài)性的系統(tǒng)總體，關(guān)心的是整個系統(tǒng)的運行效率和效益，物流的效率與效益是整個物流過程的綜合反映，因此物流的現(xiàn)代化水平往往是整個國家綜合國力的重要標(biāo)志。另外物流突出了市場服務(wù)的觀點，一切從客戶的需要出發(fā)。專業(yè)物流企業(yè)通過不斷提高服務(wù)水平來取得競爭優(yōu)勢，掙得市場份額。

物流服務(wù)在營銷上的創(chuàng)造性。三是運用定量分析方法，許多情況下，需要有準(zhǔn)確可靠的數(shù)據(jù)資料作為科學(xué)決斷的依據(jù)，這時系統(tǒng)分析就要借助結(jié)構(gòu)模型或計算機模擬。物流要加強市場營銷以爭取用戶，但這種營銷不是簡單的報價和簽約，而是為用戶設(shè)計一整套優(yōu)化、經(jīng)濟的產(chǎn)品物流方案，因此營銷的成敗往往取決于是否有一支既懂運輸又精通生產(chǎn)、銷售和財務(wù)管理的人才隊伍，取決于他們創(chuàng)造性的應(yīng)變和設(shè)計能力。對物流服務(wù)而言，不要指望向用戶宣傳有多好的倉庫、車輛就拿到訂單。

[公司宗旨]：安全送達每一件貨物，用心完成每一份承諾。