為什么電動(dòng)車(chē)在不同的快充樁上充電速度不同，而在慢充樁上充電的速度都一樣？

這個(gè)問(wèn)題很長(zhǎng)但答案很簡(jiǎn)單，知道上面的快慢樁原理后就很容易理解了。

因?yàn)榭斐錁妒峭ㄟ^(guò)樁內(nèi)充電機(jī)充電，充電的速度由充電樁和電池充電速率共同決定的，只要電池可以接受，充電樁功率越高充電速度就快。而慢充樁的充電機(jī)在電動(dòng)車(chē)上，充電速度是由電動(dòng)車(chē)自身的設(shè)置決定的。充電時(shí)，應(yīng)將充電器放置在比較容易散熱的通風(fēng)處，避免狹窄、密閉的環(huán)境。所以同一臺(tái)電動(dòng)車(chē)在不同的快充樁充電需要看樁的功率大小而決定充電速度快慢，而慢充在哪都一樣。

新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁是如何工作的？

交流充電樁簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是直接將電網(wǎng)的220V電接到電動(dòng)汽車(chē)上充電，像家用的空調(diào)插座是可以完全滿足要求的。而稍微復(fù)雜一點(diǎn)的就是在這個(gè)基礎(chǔ)上增加了一些控制開(kāi)關(guān)和人機(jī)界面處理。H續(xù)航200~500km（據(jù)說(shuō)市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)了續(xù)航到1000公里的乘用車(chē)，技術(shù)大贊）大巴車(chē)60~240KW?？梢詫?duì)充電進(jìn)行控制，包括充電時(shí)間，充電量以及開(kāi)機(jī)停機(jī)和保護(hù)等措施。所以說(shuō)交流充電就是和家用電一樣的電壓僅僅是充電電流需要大一些，導(dǎo)線要稍微粗一些。

當(dāng)交流充電樁接入到電動(dòng)汽車(chē)后，電動(dòng)汽車(chē)上會(huì)通過(guò)車(chē)載整流設(shè)備將交流電變?yōu)橹绷麟娊o車(chē)上的電池充電。

電動(dòng)汽車(chē)充電

淺充淺放，每天一充，長(zhǎng)命輕松

1理想的充電時(shí)機(jī)是蓄電池放電深度為50%-70%，因此建議經(jīng)常充電。即使電量還多，也建議您每天充一次電，使電池經(jīng)常處于淺循環(huán)狀態(tài)，可延長(zhǎng)電池壽命。

合理使用快/慢充，快充不夠，可以在閑時(shí)，補(bǔ)充充滿

溫度對(duì)充電有較大影響，充電不滿別擔(dān)心，春夏秋冬是原因

冬季（低溫環(huán)境）會(huì)造成充電功率降低，相同時(shí)間在夏季充滿，在冬季充不滿。

定期充電，禁止虧電久置

若電動(dòng)汽車(chē)長(zhǎng)期不用，要保持定期充電。虧電狀態(tài)若沒(méi)及時(shí)充電，將造成電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，損壞越嚴(yán)重。