異型彈簧在工作過(guò)程中造成應(yīng)力集中。其應(yīng)力集中的部位常常是造成疲勞破壞的疲勞源。疲勞源還易在表面脫碳的部位首先發(fā)生，因此嚴(yán)格控制脫碳層深度也是一個(gè)很重要的質(zhì)量指標(biāo)。異形彈簧的種類(lèi)之中凸形螺旋壓縮彈簧：由于兩端較小的簧圈能嵌入到中間圈之中，所以可獲得較大的變形量。在有效的空間獲得較大的變形和應(yīng)力。異形彈簧的種類(lèi)之不等節(jié)距螺旋彈簧：不等節(jié)距螺旋彈簧主要用于摩托車(chē)及小型客車(chē)的懸架彈簧和高速發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)彈簧等。在同一件彈簧上同時(shí)既能滿(mǎn)足變形量小時(shí)剛度小，又能滿(mǎn)足變形量大時(shí)剛度大的要求。

異形彈簧是形狀不規(guī)則的彈簧，以實(shí)現(xiàn)特殊的彈力運(yùn)用。異形彈簧包括異形壓縮彈簧，異形拉伸彈簧、異形扭轉(zhuǎn)彈簧等各種異形彈簧。異形彈簧的種類(lèi)之不等節(jié)距螺旋彈簧：不等節(jié)距螺旋彈簧主要用于摩托車(chē)及小型客車(chē)的懸架彈簧和高速發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)彈簧等。在同一件彈簧上同時(shí)既能滿(mǎn)足變形量小時(shí)剛度小，又能滿(mǎn)足變形量大時(shí)剛度大的要求。異形彈簧的種類(lèi)之板彈簧：板彈簧可用單片彈簧鋼板或多片疊加而成，其緩沖和減振性能好，尤其是多板彈簧的減振性能強(qiáng)，主要用于汽車(chē)、拖拉機(jī)和鐵道車(chē)輛的懸掛裝置。

異形彈簧的種類(lèi)之扭桿彈簧：扭桿彈簧實(shí)際上是一根受扭矩作用的用彈性材料制成的直桿，它的單位體積變形能量大，主要用于各種車(chē)輛的懸掛裝置。異形彈簧的種類(lèi)之蛇形彈簧：蛇形彈簧是因其形狀曲折如蛇而得名，按其形狀又稱(chēng)“Z”形和“S”形彈簧等。它廣泛用于汽車(chē)座墊，因此又稱(chēng)為座椅彈簧。異形彈簧的種類(lèi)之環(huán)形彈簧：環(huán)形彈簧由帶有內(nèi)錐面的外圓環(huán)和帶有外錐面的內(nèi)圓環(huán)配合而成，內(nèi)外圓環(huán)的對(duì)數(shù)根據(jù)承受載荷的大小和變形的要求來(lái)決定。環(huán)形彈簧有很高的減振能力，主要用于重型設(shè)備和緩沖裝置。

異型彈簧的使用中也有很多注意事項(xiàng)，比方說(shuō)如何預(yù)防故障，彈簧在循環(huán)載荷和腐蝕介質(zhì)共同作用下發(fā)生的斷裂，在拉應(yīng)力和腐蝕介質(zhì)共同作用下引起彈簧斷裂現(xiàn)象，所以客戶(hù)們要多加留意。異形彈簧的種類(lèi)之不等節(jié)距螺旋彈簧：不等節(jié)距螺旋彈簧主要用于摩托車(chē)及小型客車(chē)的懸架彈簧和高速發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)彈簧等。在同一件彈簧上同時(shí)既能滿(mǎn)足變形量小時(shí)剛度小，又能滿(mǎn)足變形量大時(shí)剛度大的要求。異形彈簧的種類(lèi)之變徑螺旋彈簧：它用于一些特殊場(chǎng)合，變徑彈簧的材料一般為圓截面材料，而且大都承受壓縮載荷。