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水路貨物運(yùn)價(jià)的分類
水路貨物運(yùn)價(jià)可以按適用范圍、運(yùn)價(jià)制定方式、運(yùn)輸形式及運(yùn)價(jià)單位劃分。
1.按適用范圍分
(1)遠(yuǎn)洋船舶貨物運(yùn)價(jià)。是適用于對(duì)外貿(mào)易進(jìn)、出口的船舶貨物運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格。采用美元計(jì)費(fèi)。
(2)沿海船舶貨物運(yùn)價(jià)。是適用于我國沿海港口之間的船舶貨物運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格。大多采用航線運(yùn)價(jià)。
(3)內(nèi)河船舶貨物運(yùn)價(jià)。是適用于長江、珠江等內(nèi)河的船舶貨物運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格。大多采用里程運(yùn)價(jià)。
貨物點(diǎn)收具體做法有:
1、審核運(yùn)單
對(duì)由貨物托運(yùn)人填寫的運(yùn)單,倉儲(chǔ)管理人員應(yīng)認(rèn)真審核,因?yàn)檫\(yùn)單在一定程度上是劃分責(zé)任的依據(jù),如有關(guān)內(nèi)容在運(yùn)單上沒有書寫齊全和清楚,則很難劃分當(dāng)事雙方的權(quán)利、義務(wù),對(duì)運(yùn)單審核時(shí)應(yīng)特別注意:
?。?)應(yīng)填寫的內(nèi)容如不齊全、不完整,應(yīng)要求托運(yùn)人更正或重新填制,否則不予接受貨物儲(chǔ)存。
?。?)規(guī)定應(yīng)在“事項(xiàng)”欄內(nèi)注明的內(nèi)容,如冷凍貨所需的溫度,允許出口禁運(yùn),或限運(yùn)貨物的證明文件等是否己書寫清楚。
?。?)“托運(yùn)人蓋章”欄內(nèi)有無托運(yùn)人所蓋的,因?yàn)檫\(yùn)單內(nèi)如無托運(yùn)人的,則意味著當(dāng)事人不齊全,沒有托運(yùn)方則無法構(gòu)成權(quán)利與義務(wù)的關(guān)系。
(4)有關(guān)超重、超長件貨物,是否己附有物品清單和這些貨物的重量、尺碼。
(3)貨位存貨方式 貨位存貨方式主要有固定型和流動(dòng)型兩種。
?、俟潭ㄐ汀9潭ㄐ褪且环N利用信息系統(tǒng)事先將貨架進(jìn)行分類、編號(hào),并貼貨架代碼,各貨架內(nèi)裝置的貨物事先加以確定的貨位存貨方式。在固定型管理方式下,各貨架內(nèi)裝載的貨物長期是一致的,這樣從事貨物備貨作業(yè)較為容易,同時(shí)信息管理系統(tǒng)的建立也較為方便,這是因?yàn)橹灰螌⒇浖芫幪?hào)以及貨物代碼輸入計(jì)算機(jī),就能很容易地掌握貨物出入庫動(dòng)態(tài),從而省去了不斷進(jìn)行庫存統(tǒng)計(jì)的煩瑣業(yè)務(wù)。與此同時(shí),在庫存發(fā)出以后,利用信息系統(tǒng)能很方便地掌握賬目以及實(shí)際的剩余在庫量,及時(shí)補(bǔ)充庫存。
在采用這種貨位存貨方式時(shí)必須注意每一貨位的容量都應(yīng)該大于在該貨位存放的貨物的在庫量,否則會(huì)出現(xiàn)貨位不足,貨物不能及時(shí)入庫的情況。
?、诹鲃?dòng)型場(chǎng)所管理。流動(dòng)型場(chǎng)所管理即所有貨物按順序擺放在空的貨架中,不事先確定各類貨物專用的貨架。流動(dòng)型管理方式是基于各貨架內(nèi)裝載的貨物是不斷變化的,在貨物變更登錄時(shí)出差錯(cuò)的可能性較高。
固定型場(chǎng)所管理方式盡管具有準(zhǔn)確性和便利性等優(yōu)點(diǎn),但是,它也有某些局限性,固定型管理和流動(dòng)性管理各有一定的適用范圍。
一般來講,固定型管理適用于非季節(jié)性貨物、重點(diǎn)客戶的貨物,以及庫存貨物種類比較多且性質(zhì)差異較大的情況;而季節(jié)性貨物或物流量變化劇烈的貨物,由于周轉(zhuǎn)較快,出入庫頻繁,更適應(yīng)于流動(dòng)型管理。
什么是貨物流向單
貨物流向單是指是理貨長根據(jù)計(jì)數(shù)單記錄每工班現(xiàn)提貨物件數(shù)和流向的一覽表。它只適用于進(jìn)口大宗貨物。
貨物流向單的內(nèi)容和作用
貨物流向單上的主要內(nèi)容有:提d號(hào)、工班日期、車駁號(hào)、貨物件數(shù)、理貨員姓名等。
由于大宗貨物具有批量大、車駁現(xiàn)提多、貨物流向廣的特點(diǎn),為了及時(shí)掌握現(xiàn)提貨物的數(shù)字和流向,便制作了貨物流向單。其主要作用:
1.便于理貨長掌握現(xiàn)提貨物的數(shù)字和流向。
2.便于分清現(xiàn)提貨物發(fā)生理貨差錯(cuò)時(shí)的責(zé)任者。
3.便于與收貨人核對(duì)現(xiàn)提貨物數(shù)字和流向。