(一)受理進口前備案及預申報

　　這是針對進出口展覽品的特殊監(jiān)管措施。對于其他暫準進出口貨物也可根據(jù)具體情況，，經海關批準;在進口前預申報，實際進出口時可簡化手續(xù)，加速放行。

　?。ǘ簻蔬M口貨物現(xiàn)場監(jiān)管

　　在這階段，海關的任務是受理暫準進出口申報，憑當事人提供的ATA單證冊，對沒有實行ATA單證冊的，憑當事人提供的經選擇查驗和復核放行，允許貨物在暫予免稅的情況下進出境使用。

　　(三)監(jiān)督按特定目的使用

　　暫準進出口的貨物按規(guī)定應該用于事先確定的特定目的，在這個階段，海關的任務就是根據(jù)暫準進口貨物的性質和使用情況，有選擇地抽查實際使用狀況。對貨物在使用期間因故、因需做出各種處理的，應區(qū)別情況處理，辦理相應的手續(xù)。

　　(四)復出(進)口監(jiān)管

　　暫準進出口貨物在境內外的使用均有規(guī)定的期限，期滿前均應復出(進)口。海關應驗憑原ATA單證冊，辦理復出(進)口手續(xù)。對留購境內(外)的則應重新按正式進出口辦理海關手續(xù)。

　　(五)核銷結案

　　暫準進出口貨物經使用并按實際去向辦理了相應的手續(xù)，當事人應持憑ATA單證冊至備案地或原進出境海關辦理核銷，對沒有采用ATA單證冊的憑保證函及原進口貨物報關單辦理核銷。海關在核對無誤后，即應撤銷。

什么是超限貨物

超限貨物(Out-Of-Gauge Goods)

　超限貨物是指貨物外形尺寸和重量超過常規(guī)(指超長、超寬、超重、超高)車輛、船舶裝載規(guī)定的大型貨物。

　　公路貨物運輸中的超限貨物是指符合下列條件之一的貨物：

　　(1)長度在14米以上或寬度在3.5米以上或高度在3米以上的貨物。

　　(2)重量在20噸以上的單件貨物或不可解體的成組(捆)貨物。

　　鐵路超限貨物是指符合下列條件之一的貨物：

　　(1)貨物裝車后，在平直線路上停留時，貨物的高度和寬度有任何部位超過機車車輛限界或特定區(qū)段裝載限界者(以下簡稱超限)，均為超限貨物。

　　(2)在平直線路上停留雖不超限，但行經半徑為300米的曲線線路時，貨物的內側或外側的計算寬度(已經減去曲線水平加寬量36毫米)仍然超限的，亦為超限貨物。

什么是貨物存儲計劃

貨物存儲計劃是通過合理的規(guī)劃庫區(qū)進行分類保管，建立保管秩序對貨物進行定置管理，實現(xiàn)“物得其所、庫盡其用”的倉儲儲存管理的目標。

貨物存儲計劃主要內容

貨物保管場所的規(guī)劃主要有以下幾個方面?！　?1)分區(qū)分類保管

　(2)分區(qū)定置、系列存放

(3)貨位存貨方式　　貨位存貨方式主要有固定型和流動型兩種。

1)分區(qū)分類保管　　分區(qū)分類保管是指按照貨物的性質(理化性質或使用方向)劃分出貨物類別，根據(jù)各類貨物儲存量的計劃任務，結合各種庫房、貨場、起重運輸設備的具體條件，確定出各庫房和貨場的分類儲存方案，使“物得其所，庫盡其用”。

　　①按理化性質對貨物進行分區(qū)分類保管。這樣的分區(qū)分類方法，便于倉庫對貨物采取相應的養(yǎng)護措施，便于進行清查盤點，便于提高貨位的利用率。

　?、诎词褂梅较蚧虬簇浿鲗ω浳镞M行分區(qū)分類保管。這樣的分區(qū)分類方法，便于倉庫發(fā)貨或貨主提貨，但缺點也是顯而易見的，即容易造成貨位的交叉占用，以及貨物間相互產生影響。因此，通常情況下，通用貨物多按理化性質分類保管，專用貨物可按使用方向分類保管。

　　分類保管的原則是：貨物性質互有影響和相互抵觸的不能同庫保存；貨物保管要求溫濕度條件不同的不能存放在’一起；滅火方法不同的貨物必須分開保管；作業(yè)手段不同的也不宜存放在一起。