什么是貨物入庫(kù)業(yè)務(wù)

貨物入庫(kù)業(yè)務(wù)是倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的開始。其主要工作是根據(jù)貨物進(jìn)入庫(kù)、場(chǎng)、站的情況，進(jìn)行卸貨、搬運(yùn)、清點(diǎn)、檢查、檢驗(yàn)、裝箱、整理、堆碼等一系列工作的總稱。在收貨時(shí)，庫(kù)場(chǎng)管理人員應(yīng)清點(diǎn)貨物的數(shù)量、檢查貨物包裝有無(wú)損壞，有關(guān)貨物的名稱、種類、級(jí)別、產(chǎn)地、商標(biāo)等是否與入庫(kù)場(chǎng)憑證記載相符。同時(shí)，應(yīng)進(jìn)一步檢查貨物有無(wú)水濕、發(fā)霉、銹蝕、殘損等異狀或變質(zhì)狀況。對(duì)運(yùn)送貨物入庫(kù)場(chǎng)的人也應(yīng)檢查是否己履行其職責(zé)，以便責(zé)任劃分。對(duì)負(fù)責(zé)貨物入庫(kù)場(chǎng)的管理人員來(lái)說(shuō)，原則是:手續(xù)簡(jiǎn)而清;作業(yè)快而穩(wěn);計(jì)數(shù)正確;把關(guān)認(rèn)真。

貨物入庫(kù)業(yè)務(wù)的程序

貨物入庫(kù)的業(yè)務(wù)程序可以分為收貨準(zhǔn)備、貨物接運(yùn)、貨物驗(yàn)收、貨物入庫(kù)、辦理入庫(kù)手續(xù)等幾個(gè)環(huán)節(jié)。

　?。?）貨物入庫(kù)前的準(zhǔn)備。貨物入庫(kù)前的準(zhǔn)備工作主要包括：編制倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃，做好入庫(kù)準(zhǔn)備；安排倉(cāng)容，確定堆放位置；合理組織人力、裝卸機(jī)具；準(zhǔn)備驗(yàn)收設(shè)備，保證貨物驗(yàn)收；備齊相關(guān)需要的其他用品。

　?。?）貨物的接運(yùn)。貨物的接運(yùn)包括以下幾種方式：鐵路專用線接車；存貨人送貨到庫(kù)；到車站、碼頭提運(yùn)；倉(cāng)儲(chǔ)人自提入庫(kù)。

　?。?）貨物的驗(yàn)收。主要包括對(duì)貨物數(shù)量、質(zhì)量和包裝的驗(yàn)收，即復(fù)核貨物數(shù)量是否與入庫(kù)憑證相符，規(guī)格、牌號(hào)等有無(wú)差錯(cuò)，貨物的質(zhì)量是否符合規(guī)定的要求，貨物包裝能否保證在儲(chǔ)存和運(yùn)輸過(guò)程中的安全等內(nèi)容。

　?。?）貨物的入庫(kù)。收貨保管人員把經(jīng)過(guò)驗(yàn)收合格的產(chǎn)品進(jìn)行分類搬運(yùn)，即按每批入庫(kù)單開制的數(shù)量將同一品種集中，分批送到預(yù)定的貨位。做到進(jìn)一批清一批，嚴(yán)格防止品種互串和數(shù)量短溢。對(duì)于貨物的堆垛，要考慮未來(lái)送貨的情況；盡可能地一次搬運(yùn)到位，避免重復(fù)勞動(dòng)。

　?。?）辦理入庫(kù)手續(xù)。主要包括登賬、立卡和建檔。

一項(xiàng)典型的自愿出門限制是按商品類型、國(guó)家 以及數(shù)量對(duì)出口品供應(yīng)施加限制。關(guān)稅及貿(mào)易總協(xié)定中有關(guān)政府影響貿(mào)易的行動(dòng)的條款，在正常情況下禁止出口限制；如果獲準(zhǔn)實(shí)行出口限制，它們必須是不加的，而且只有通過(guò)關(guān)稅、稅收和費(fèi)用加以實(shí)施。但是，政府參與自愿出口限制的情況并不總是很清楚的。此外，自愿出口限制并不總是具有明確的市場(chǎng)份額條款；舉例來(lái)說(shuō)，它們可能采取出口預(yù)測(cè)形式，從而變得具有告誡的性質(zhì)。由于這些原因，自愿出口限制屬于“灰區(qū)”，如果根據(jù)關(guān)稅及貿(mào)易總協(xié)定認(rèn)定它們?yōu)?，那是值得懷疑的。此外，參加一?xiàng)自愿出口限制安排的各方不大可能要求根據(jù)關(guān)稅及貿(mào)易總協(xié)定的調(diào)解程序進(jìn)行評(píng)定，它們從來(lái)沒有這樣做，因?yàn)榈谌娇磥?lái)往往能夠從一項(xiàng)自愿出口限制中得到好處，因此它們可能不愿意訴諸調(diào)解程序。