只有在特殊的路況，才能顯現(xiàn)出車的一個性能良好。當汽車在過彎時，由于離心力的作用會造成車身的側(cè)傾，導致彎內(nèi)輪懸掛拉伸，彎外輪懸掛壓縮，造成防傾桿的桿身扭轉(zhuǎn)，產(chǎn)生很大的扭力，反向作用于懸掛，防止車身在轉(zhuǎn)彎時發(fā)生過大的橫向側(cè)傾和改善行駛平順性。 防傾桿只有在作用時才會使懸掛變硬，不像硬的彈簧會的使懸掛變硬。

平衡桿真的提高穩(wěn)定性嗎

其實汽車改裝不只存在于改裝車發(fā)燒友之間，很多車主為了適當提升車身性能都會不同程度的對愛車進行改裝，其中不少人都會對車身加裝平衡桿。雖然相對于龐大的車身一根長度不過兩米、直徑不過五厘米的鐵桿顯得很渺小，但卻傳言它能大大提升車身行駛的穩(wěn)定性，另有說法加裝平衡桿會對車身有一定的損傷。真的是這樣嗎？其實這和四輪定位調(diào)整配件生產(chǎn)商的質(zhì)量有關系，我們凱濤金屬生產(chǎn)的平衡桿，利用原車空位安裝，無需開孔，安全方便。