固定登車橋又名液壓裝卸橋，裝卸貨站臺(tái)在現(xiàn)在物流現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)是一種非常易見的結(jié)構(gòu)形式，它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn)，是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。裝卸貨操作平臺(tái)的高度固定，但往來(lái)運(yùn)輸車輛車廂的廂底高度不一，運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙，造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物，運(yùn)用固定登車橋能夠提供可靠的鏈接，使搬運(yùn)叉車能夠安全、快速的進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。

登車橋工作原理

登車橋的工作原理是液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)（既重物下降）。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、移動(dòng)式登車橋液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn)，制動(dòng)安全可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化，由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度。

什么是登車橋？登車橋也叫卸貨平臺(tái)，是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備，登車橋的高度調(diào)節(jié)功能使叉車等搬運(yùn)車輛能直接進(jìn)入集裝箱內(nèi)進(jìn)行批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸，可以使企業(yè)減少大量的勞動(dòng)力，提高工作效率，獲取更大的經(jīng)濟(jì)效益。

液壓登車橋的分類

牢固式升降臺(tái)：是一種升降牢固（說(shuō)明：牢固安寧；沒有更改）性好，實(shí)用范圍廣的貨品舉升裝備重要用于臨盆（Produce）流水線高度差之間貨品輸送；物料上線、下線；工件裝置（assemble）時(shí)調(diào)理工件高度；高處給料機(jī)送料；大型裝備裝置時(shí)部件舉升；大型機(jī)床上料、下料；倉(cāng)儲(chǔ)裝卸場(chǎng)合與叉車等搬運(yùn)車輛配套停止貨品疾速裝卸等。家用升降機(jī)底板下裝輪，可沿工字梁挪動(dòng)，亦可支架頂裝垂直軸與底板的軸套共同。

牢固式升降臺(tái)可選設(shè)置裝備擺設(shè)（deploy）

牢固式升降臺(tái)依據(jù)應(yīng)用請(qǐng)求，可設(shè)置裝備擺設(shè)（deploy）從屬裝置，停止隨意率性組合，如牢固式升降臺(tái)的平安防護(hù)裝置；電器節(jié)制方法；事情平臺(tái)情勢(shì)；能源情勢(shì)等。各種設(shè)置裝備擺設(shè)的準(zhǔn)確抉擇，可限制地施展（表現(xiàn)出內(nèi)在的才能）升降臺(tái)的功效，獲得的應(yīng)用后果。

10噸登車橋規(guī)格

兩點(diǎn)式bai的延伸板冠狀結(jié)構(gòu)確保更長(zhǎng)的使用壽命和更為平du穩(wěn)的操作zhi,按鈕式操作方式使月臺(tái)工作人員更為簡(jiǎn)便dao、安全地操作和控制,平臺(tái)和延伸板的液壓定位確保更高的可靠性和更少的維護(hù),安全閥對(duì)自由下落的平臺(tái)提供保護(hù),便于快速清潔的底部結(jié)構(gòu),夜間自鎖裝置提高建筑安全性,一體化的維護(hù)支撐桿有效支撐平臺(tái)和延伸板，方便維護(hù)保養(yǎng),一對(duì)4厚防撞塊,達(dá)到ANSI MH30.1-2000載荷測(cè)試的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),一年期部件及人工保修.10噸登車橋規(guī)格