酒店隔音處理的三種標準

酒店隔音的流程，首先樓板聲音分隔，由于樓板的隔音功效能視乎于混凝土的質量而定,樓板質量越高,隔音效能越好，因此，賓館客房樓板的厚度為120mm的混凝土樓板(標準表面重量約300?kg/m2)較好,再加上表面水泥砂漿墊層,符合客戶樓層之間隔音要求;而基于賓館設計標準,客房樓板至頂棚的撞擊緩沖等級為55,一般地毯都能達到此要求，但在賓館客房玄關位置以石材做地板,如果以硬鞋跟直接踏上,即使加厚樓板,也不能防止撞擊噪聲傳到樓下,要控制及減少撞擊噪聲的方法是加上軟墊物于石材下作避震處理。?

其次酒店隔音的間墻的隔音，賓館客房采用的輕質隔墻的間墻設計在賓館客房之間,不能滿足星級賓館要求,如實行單面墻鋪設隔音板的方案,假定之前賓館客房聲壓級為70~75db,那么經過局部隔音處理后,相鄰房間隔聲能達到降低15~20db的效果;如在隔音板與墻面之間留有150mm空腔,并填充吸音棉,隔音效果更佳;另外，在相連的房間中,電力插座互相之間要有600mm的背對背距離，如距離少于600mm,插座必須以石膏板圍堵來維持間墻的隔聲量，如有背靠背插座于相連的客房的間墻中,插座必須以雙層石膏板圍堵來維持間墻的隔聲量在賓館客房施工中,所有插座、線盒均應石膏板內嵌石膏圍堵來維持間隔的隔聲量。???

再次酒店隔音的電梯豎井與客房之間的墻，電梯的噪聲主要由電梯升降時對導軌產生的摩擦和每層?？繒r的震動引起的，電梯系統(tǒng)的導軌經過日積月累的摩擦而折舊，這種結構性傳播的噪聲較典型。如果導軌與運動電梯箱并未校準，就會引起電梯箱導輪的空轉和震動。當電梯及稱錘經過客房時，即使是低速動作，其噪音也能于客房內察覺到，通常與客房內之電梯豎井墻加上蜂窩全頻隔聲減振防火板能有效降低電梯產生的噪音，所以應在客房內增加隔聲減振防火板，可以有效把撞擊聲降低20分貝以上。

酒店樓板的隔聲

主要是隔絕撞擊聲，如腳步聲、家具拖動聲。樓板的撞擊聲級應控制在60分貝以下?，F有的常用樓板，其撞擊聲級約在70-75分貝，95毫米的空心樓板，其撞擊聲級達到85分貝，達不到小于60分貝的要求。

解決辦法有：

(1)面層處理，如鋪6-10毫米厚的羊毛或尼龍地毯，可減弱撞擊聲級20-25分貝。

(2)在樓板與地面飾面層之間增加一層彈性隔聲墊層，如選用16毫米厚的隔聲氈，約可減弱撞擊聲36分貝。

(3)在樓板下加設天花板，可減10分貝左右。

在酒店建筑的隔聲設計中，隔聲標準是隔聲構造選擇的依據，進而直接影響隔聲效果。一般來說3dB以內的隔聲量變化對人的主觀感受影響不大，但對隔聲構造選擇的影響卻很大。所以，在確定隔聲設計依據時，不能一味追求過高的標準，這樣即沒必要，也會 帶來成本的大幅上升。

隔聲設計與隔聲構造的選擇

酒店的隔聲設計主要從撞擊聲隔聲和空氣聲隔聲兩方面考慮。對于墻體和樓板的空氣聲隔聲大家一般比較重視，而撞擊聲隔聲則比較容易被忽視。樓板撞擊聲可以結合隔音材料進行隔音減振，從而降低撞擊聲。

房門隔音

除開以上基礎結構的隔聲，房門隔聲尤其重要。一道合格的隔聲門，不僅具備良好的隔聲性能，保障空間的私i密性和不受外界噪聲侵擾。其結構設計和五金配件也應具備優(yōu)良的阻尼特性，使用時自身不成為噪聲產生的根源。

機電設備隔聲設計

機電設備的隔振、隔聲是非常重要的，但這部分內容經常容易被忽視。建設方通常理所當然地認為機電設備供應商會考慮這部分降噪內容。但實際上除了設備本身的隔振、隔聲外，還有一些隔振、隔聲內容是相對獨立的，比如通風管道消聲器的設計與施工、機電設 備基座(質量塊)等，與設備廠家無關，并且絕大部分設備廠家既沒有這方面的預算，也沒有這方面的專業(yè)設計與施工知識，結果可想而知。

做賓館的隔墻，現在有兩種方案：

方案一：一層石膏板，一層75的龍骨，填充巖棉 ，再一層石膏板，一層龍骨填充巖棉，再是一層石膏板。這樣就是三層石膏板，兩道龍骨（兩層巖棉）

方案二：一道75龍骨，填充巖棉，兩邊分別用兩層石膏板，這樣一共是4層石膏板。

方案一應該比方案二隔音效果好，缺點就是造價和占地面積比方案二高。