智能停車場管理系統(tǒng)的工作流程是怎樣的。

1、自動計費

根據(jù)入場時間與出場時間自動計算停車時間，根據(jù)停車時間與收費標(biāo)準(zhǔn)自動計算應(yīng)收費用;收費標(biāo)準(zhǔn)可以根據(jù)需要，在智能停車場管理系統(tǒng)軟件總可以非常方便的定義并下傳到控制機(jī)中。

2、自動收費

除臨時車輛要人工以現(xiàn)金形式收取停車費用外，其他車輛可以在讀卡時自動收取/扣除停車費用。

大學(xué)停車場管理。

（1）按所屬區(qū)位劃分，可將學(xué)校分為老城區(qū)學(xué)校和郊區(qū)學(xué)校。我國正處于城市化進(jìn)程飛速發(fā)展的階段，不僅高等學(xué)校郊區(qū)化建設(shè)成為共識，中小學(xué)校也在適應(yīng)這一發(fā)展趨勢，越來越多的教育用地正逐漸遠(yuǎn)離老城區(qū)。在進(jìn)行教育用地停車位設(shè)置時也應(yīng)充分考慮這一變化，為郊區(qū)學(xué)校提供相對更多的停車位

（2）擬以社會化服務(wù)方式開展臨時占道停車管理，以公開、公平、公正的競爭性比選程序選擇中標(biāo)單位，以競爭促升停車收費管理水平。同時，培訓(xùn)提高從業(yè)人員服務(wù)質(zhì)量，建立人員服務(wù)考核機(jī)制，規(guī)范從業(yè)人員行為。

進(jìn)入通道兩側(cè)盡量不要設(shè)置立體車庫，把立體車庫安放在寬敞的位置，地面找平不形成坡道以減少倒車時油門提速。控制臺安排專人值守，幫助顧客把車停到立體車庫。

應(yīng)根據(jù)周邊環(huán)境，設(shè)計佳車流規(guī)劃，車位不是越多越好，而是越適合越好。

收費常見誤區(qū)

誤區(qū)一：顧此失彼

為防止收費員私自收費，往往通過控制票數(shù)量來統(tǒng)計；又怕收費員不給票，就在進(jìn)口直接給票收費不計時，只統(tǒng)計進(jìn)入數(shù)量，加監(jiān)控。其實看監(jiān)控的時間不夠，管理極度混亂。

正解：計時收費是停車場的基本原則，和高速公里按公里收費一樣。如果不計時收費，會造成極大的資源浪費。應(yīng)根據(jù)客戶需要，設(shè)計時段產(chǎn)品，而不是在門口進(jìn)門收費不計時。