伸縮臂履帶隨車吊單側(cè)反轉(zhuǎn)無力的問題

伸縮臂履帶隨車吊單側(cè)反轉(zhuǎn)無力問題特征是當(dāng)?shù)跎县?fù)載時，順時針方向正常作業(yè)，而逆時針方向不動作，當(dāng)空載時向順時針方向轉(zhuǎn)得快，向逆時針方向轉(zhuǎn)的慢。那么當(dāng)履帶吊車發(fā)生這種狀況該怎么處理呢？

（1）反轉(zhuǎn)組織液壓回路是通過反轉(zhuǎn)組織液動閥操控液壓油流向，將液壓泵的輸出油量送到液壓馬達(dá)，使上車進(jìn)行正逆兩方向的反轉(zhuǎn)。從操控閥來的油，進(jìn)入到反轉(zhuǎn)操控閥中，當(dāng)操縱手柄在中位時，液壓油流回油箱，回路卸荷。當(dāng)手柄動作時，卸荷回路被堵截，高壓油進(jìn)入到制動閥組中，并推進(jìn)其中的液動換向閥換向，這樣高壓油就從單向閥側(cè)流入到馬達(dá)中，推進(jìn)馬達(dá)滾動，回油經(jīng)液動換向閥流到低壓管路中。當(dāng)通過拆檢后可能會發(fā)現(xiàn)，制動閥中的閥芯被一些鐵屑卡住，形成關(guān)閉不嚴(yán)，致使馬達(dá)逆時針方向卸荷，此刻就要清洗后拼裝，才可使問題現(xiàn)象消除。

（2）制動閥組中有兩個重要閥，它們分別負(fù)責(zé)馬達(dá)一個旋轉(zhuǎn)方向的滾動和緩沖，使反轉(zhuǎn)組織可以平穩(wěn)地制動，并減少因?yàn)榉崔D(zhuǎn)組織中止時的慣性對整車的沖擊。其作業(yè)原理是，當(dāng)制動組左邊進(jìn)入高壓油時，制動閥的上腔和下腔一起進(jìn)入高壓油，在繃簧的效果下該閥關(guān)閥，制動閥此方向處于截止，所以左邊形成高壓，推進(jìn)馬達(dá)旋轉(zhuǎn)，而當(dāng)液動閥處于中位時，左右兩邊回路被制動閥關(guān)閉，而此刻因?yàn)閼T性作用，馬達(dá)還將進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，此刻馬達(dá)就成為一個泵的工況，在液動閥的右側(cè)形成高壓，并作用到制動閥上，因?yàn)榇丝讨苿娱y的下腔直接通向低壓回路，制動閥就會按繃簧設(shè)定的壓力進(jìn)行卸荷，所形成的壓力就是對反轉(zhuǎn)組織的制動效果，卸荷后的油被補(bǔ)充到馬達(dá)的另一側(cè)，以避免出現(xiàn)真空，形成氣穴。(具體來說，可以從以下四個不同的ruse車輛的維修內(nèi)容的描述中看出雨季的維護(hù)內(nèi)容。

（3）因而，伸縮臂履帶隨車吊的該問題可能是出在逆時針旋轉(zhuǎn)側(cè)的制動閥組上，該閥有可能形成單側(cè)無力現(xiàn)象。當(dāng)通過拆檢后可能會發(fā)現(xiàn)，制動閥中的閥芯被一些鐵屑卡住，形成關(guān)閉不嚴(yán)，致使馬達(dá)逆時針方向卸荷，此刻就要清洗后拼裝，才可使問題現(xiàn)象消除。

伸縮臂履帶隨車吊

大家都知道的伸縮臂履帶隨車吊就是隨車起重吊運(yùn)的車，被稱為隨車吊，它適合用于倉庫搬運(yùn)、機(jī)械裝卸、設(shè)備起重、設(shè)備搬遷、工地施工、吊裝等等多用途。由于的使用的地方不想同，所用的吊車的噸位也是不不想同的。在我們進(jìn)行購買隨車吊的時候，首先想到的就是隨車吊，因?yàn)榈踯囓嚳铑愋洼^多，各種噸位的貨車都是有的，而且售后服務(wù)是非常好的，在隨車吊行業(yè)是相當(dāng)出名，今天也給大家普及對于新車的安全使用。(3)先導(dǎo)閥因彈簧疲憊變形形成其調(diào)壓功能不穩(wěn)定，使得壓力動搖大而引發(fā)噪聲，此刻應(yīng)替換彈簧。

　　一、檢查零部件是否受潮

　　首先要檢查隨車吊的 分電器、火花塞、高壓線等、是否是因?yàn)槠嚵苡甑仁艹?，如果是、可以拔受潮部位的機(jī)件晾干、然后再發(fā) 動車輛、或者使用電吹風(fēng)直接吹干部件。

　　第二、檢查火花塞是否受潮

　　檢查伸縮臂履帶隨車吊火花塞是否損壞、如果損壞、只要更換新火花塞即可使用。一般來講汽車的火花塞使用里程約2萬-3萬公里。

　　三、檢查蓄電池電壓是否足夠

　　檢查蓄電池電壓是否足夠、很多蓄電池設(shè)計(jì)了用于檢測的觀察口、呈現(xiàn)綠色的時候可以正常使用出現(xiàn)黑色需要補(bǔ)充點(diǎn)或者維護(hù)、出現(xiàn)白色說明電瓶該更換了，停車忘記關(guān)燈就可以耗盡電源、如果是這樣擰動點(diǎn)火開關(guān)ON的位置把車掛二檔踩離合用車拖拽，當(dāng)行駛一定速度的時候、松離合器汽車就能啟動。這種辦法適用于僅僅是電力不足的故障情況下，如果是點(diǎn)火系統(tǒng)有問題、此辦法不但不能奏效、可能還對三元催化器有壞的作用、還有的車會損壞正時皮帶、導(dǎo)致嚴(yán)重的機(jī)械故障、安裝自動變速箱的車不能推車啟動、可用跨接電纜連接另一輛車的蓄電池來充電啟動。當(dāng)手柄動作時，卸荷回路被堵截，高壓油進(jìn)入到制動閥組中，并推進(jìn)其中的液動換向閥換向，這樣高壓油就從單向閥側(cè)流入到馬達(dá)中，推進(jìn)馬達(dá)滾動，回油經(jīng)液動換向閥流到低壓管路中。

伸縮臂履帶隨車吊回轉(zhuǎn)系統(tǒng)安全操作方法

小型履帶吊,伸縮臂履帶隨車吊等小吊車回轉(zhuǎn)系統(tǒng)安全操作方法

1、在伸縮臂履帶隨車吊回轉(zhuǎn)操作前，應(yīng)注意觀察在車架上、轉(zhuǎn)臺尾部回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)是否有人或障礙物，觀察吊臂的運(yùn)動空間內(nèi)是否有架空導(dǎo)線或其他障礙物。 　　

2、吊重回轉(zhuǎn)時配置四個支腿的小吊車只允許在吊車側(cè)方及后方區(qū)域作業(yè)，前方區(qū)域禁止作業(yè)，配有第五支腿的產(chǎn)品，在第五支腿處于工作狀態(tài)下，可以在前方作業(yè)，全路面吊車和輪胎蕭道成可以在360度范圍內(nèi)作業(yè)。 　　

3、回轉(zhuǎn)操作時應(yīng)首先鳴喇叭提醒人們注意，而后解除回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動或鎖定，平穩(wěn)扳動操作手柄，回轉(zhuǎn)速度應(yīng)盡量緩慢，不得粗暴使用加速踏板加速，不讓重物在擺動狀態(tài)下回轉(zhuǎn)，起吊重物沒有完全離開地面不允許進(jìn)行回轉(zhuǎn)操作，當(dāng)切斷回轉(zhuǎn)動力，上部結(jié)構(gòu)停轉(zhuǎn)后，踏下回轉(zhuǎn)制動踏板，以固定上部結(jié)構(gòu)，在踏下制動踏板的同時用鎖定機(jī)構(gòu)將回轉(zhuǎn)鎖定，松開踏板，上部結(jié)構(gòu)保持不動。別的，當(dāng)主閥減壓口處于全開方位時，因?yàn)橹鏖y芯卡住也是使出油口壓力隨進(jìn)油口壓力改變的原因。 　　

4、當(dāng)?shù)跗鸬奈锛剞D(zhuǎn)到位置前，應(yīng)掌握好回轉(zhuǎn)慣性，要事先慢收回轉(zhuǎn)操作手柄以使物件緩慢停止回轉(zhuǎn)，避免突然制動，以防物件因慣性產(chǎn)生搖擺增加作業(yè)危險(xiǎn)。 　　

5、在同一個工作循環(huán)中，回轉(zhuǎn)動作應(yīng)在伸臂動作和向下變幅動作之前進(jìn)行，而縮臂動作和向上變幅動作則應(yīng)在回轉(zhuǎn)之后完成。 　　

6、在起吊較重的物件回轉(zhuǎn)前，應(yīng)再次逐個檢查支腿工況，以防因個別支腿發(fā)軟或地面不良而造成翻車事故，起吊較重的物件后，必須緩慢回轉(zhuǎn)，同時在物件兩側(cè)系上牽引繩，防止物件搖擺，質(zhì)量大的物件發(fā)生搖擺會使吊臂受到很大的橫向 (側(cè)向)彎曲作用，產(chǎn)生很大的橫向彎矩，嚴(yán)重時會損壞吊臂，特別是鵝頭式吊臂和長吊臂更應(yīng)注意這種危害性。7、變幅時應(yīng)留意不得超出安全仰角區(qū)，向下變幅時的中止動作有必要平穩(wěn)。 　　

7、小型吊車在岸邊、碼頭等處作業(yè)時，小吊車不得快速回轉(zhuǎn)，以防因慣性力作用小吊車發(fā)生落水。 　　

8、節(jié)氣門操縱小吊車在起重作業(yè)中節(jié)氣門不宜過大，否則容易損壞液壓泵，轉(zhuǎn)速不應(yīng)大于 1500r/min。

液壓油缸是伸縮臂履帶隨車吊上的重要組成部分，但有時會出現(xiàn)不靈敏的情況，嚴(yán)重影響吊車的工作效率，下面伸縮臂履帶隨車吊生產(chǎn)廠家為您分析履帶隨車吊液壓油缸不靈敏的原因。

1、液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)有不規(guī)則現(xiàn)象，泵轉(zhuǎn)動有阻滯或有輕度咬死現(xiàn)象。

2、活塞運(yùn)動速度高時，單向閥的鋼球跟隨油流流動，導(dǎo)致堵塞閥孔，從而致使油缸動作不規(guī)則。

3、伸縮臂履帶隨車吊生產(chǎn)廠家告訴您，液壓油缸內(nèi)有空氣也會造成油缸出現(xiàn)不靈敏的問題。

4、帶緩沖裝置的液壓缸反向起動時，多會造成活塞暫時停止或逆退現(xiàn)象。

5、橡膠軟管內(nèi)層剝離，使油路時通時斷，造成液壓缸動作不規(guī)則。