鋼塑土工格柵的良好滲透性能，可以使水分通過鋼塑土工格柵上下運動和沿鋼塑復合土工格柵橫向運動。鋼塑土工格柵在道路中的加固作用：

因此，當?shù)鼗寥篮休^高水分時，上工布允許水分向上運動，但阻擋土坡微粒進人路基，使地基中的水分從路墓中排出。當大雨使路基中含水分較多時，土土布可以讓水分向下運動，保持路基干燥。

由于土城的密度與含水呈有一定的關系，鋼塑土工格柵的排水作用有利于加速地羞堅實，使路基具有較高的密度，從而使公路有更好的交通性能。在高速公路感設中使用鋼塑土工格柵對公路結構的穩(wěn)定性是很重要。

鋼塑土工格柵在道路中的加固作用，不僅表現(xiàn)在鋼塑土工格柵對路墓的加強，更主要的是鋼塑土工格柵有均布負荷作用，使作用在鋼塑土工格柵上的負載均布到地基上，減少地墓所受到的集中負荷，從而使道路緒構保持穩(wěn)定。鋼質塑料格柵靠近試驗箱體的側壁，單寬拉力同時較大，但其峰值相差不大。在松軟的可壓縮土坡上筑路時，鋼塑土工格柵的這一作用更為重要。

在不穩(wěn)定的地簽上建造道路時，有時用木板解決稼定性向皿，因為它有均布負荷的作用。因為木板是拼合而成的，每塊木板作用在地簽上的壓力還要高一些。但是這說明了木板的均布負荷作用可以提高較差地基的承載能力。

在公路下的碎石路基和土基之間鋪人鋼塑土工格柵后，垂直負荷產生鋼塑土工格柵的水平應力，使鋼塑土工格柵繃緊，負荷分布到較大面積的土城上，減弱了垂直應力的強度，保護了公路.

凸結點鋼塑格柵產品描述：  凸結點鋼塑格柵是普通鋼塑土工格柵的升級產品，改變了普通格柵結點剝離力小僅，焊點容易開裂，造成施工困難，防側移位的作用減小等缺點，而進一步改進 的產品。采用半幅攤鋪的施工方法時，其縱向接縫應在前部已攤鋪混合料部分留下10一20口寬暫不碾壓，作為后面攤鋪的高程基準面，并有5～10口左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后做跨接縫碾壓以消除縫跡。由于材料配比，施工工藝的改變，焊結點剝離力達五百帶六百牛之間，有效的改變了傳統(tǒng)鋼塑土工格柵的以上缺點。由于焊接部位結點凸出，因而稱之為凸結點鋼塑 土工格柵，學術名稱為結點增強型鋼塑土工格柵。 

 工程應用領域： 公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領域。

鋼塑土工格柵生產廠家

一般公路的基礎材料，加固使用的是土工格柵，土工格柵也分為幾大類，土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵四大類。由于加筋土墊層的作用，地基整體剛度在壓縮層范圍內增大，有利于調整地基變形。格柵是用高分子聚合物經(jīng)熱塑或模壓而成的二維網(wǎng)格狀或具有一定高度的三維立體網(wǎng)格屏柵，當作為土木工程使用時，稱為土工格柵。

其中鋼塑土工格柵是以各種助劑使其具有抗老化、氧化性能，可耐酸、堿、鹽等惡劣環(huán)境的腐蝕。本次地基處理所用的為CATT50-50D型鋼塑凸節(jié)點土工格柵，每延米縱向破斷拉力為54。因此，鋼塑土工格柵可以滿足各類長期性工程100年以上的使用需求，且性能優(yōu)，尺寸穩(wěn)定性好，施工方便快捷、周期短、成本低：鋼塑土工格柵鋪設、搭接、定容易、平整，避免了重疊交叉，可有效的縮短工程周期，節(jié)約工程造價的10%-50%。