國內(nèi)常用的除雪方式主要有兩種：作機械清除方式還有化學融化方式

      機械清雪方式主要有鏟式除雪機、刷式除雪機、犁式除雪機、氣體式除雪機以及復合式除雪機等。

      化學融化方式是將氯化鈉跟氯化鈣噴撒到路面上，通過降低冰雪的冰點來防止路面結(jié)凍深化。這種方式需要考慮融雪劑對車輛及輪胎及植被的腐蝕影響。中雪時,須先鏟刮路面積雪再撒融雪劑,且撒布量不得超過40克/平方米。目前，市場上常見的融雪劑撒布車為固體（工業(yè)鹽等）撒布，輸送裝置將融雪劑顆粒不斷送至拋盤上，再由高速旋轉(zhuǎn)的拋盤將融雪劑撒向路面。

山東萬青化工有限公司友情提供：路面融雪化冰用鹽的作用機制

      雪上撒鹽如何防雪被壓實？核心機制還是降低冰點鹽將雪融化，水更樂意存在于液相而不是冰中。但是要把下的雪都化掉，所需的鹽要比實際撒的鹽要多得多。實際上，鹽只要化掉一小部分雪，得到的鹽水會改變雪的力學性質(zhì)?！皾瘛毖獪囟冉咏埸c（0 °C）的雪——粘接在一起的速度很快，形成強度比較大的雪球，可以在空中投擲。雪發(fā)生的這個過程叫做燒結(jié)，雪里的冰晶結(jié)合在一起。平面狀的雪花各個瓣內(nèi)部幾乎沒有什么空間，只有雪表面積很大，表面能很高，而這在熱力學上是不穩(wěn)定的。1%（4）鈉鎂混合型融雪劑氯化鈉：氯化鎂：8：2氯化鈉所占比例：80%氯化鈉含量：98%水不溶物：0。溫度接近熔點的時候，冰里面的分子移動能力比較大，因此分子可以從高能位置（雪花瓣處）跑到低能位置（晶體接觸點）。雪晶因此結(jié)合在一起，此即“燒結(jié)”，使雪強度大增。鹽水與純水非常不一樣。如果雪上有鹽水，雪晶就不會粘接在一起。因此，我們只需要融化降雪的20%就夠了，其余的雪可以輕易除去。

      路上的水已經(jīng)結(jié)成冰了，可以用鹽去冰。去冰就是用鹽融冰。冰不會無限融下去。融化出的液態(tài)水將鹽溶液稀釋，使鹽溶液的冰點升高，當冰點與路面溫度相同時，冰就不再繼續(xù)融化了”。產(chǎn)品綠色環(huán)保，對路面、綠化植物及公共設(shè)施基本無傷害，為環(huán)境友好型產(chǎn)品。我們用單位質(zhì)量去冰劑所能融化的冰的質(zhì)量表征去冰劑的融冰能力。氣溫越低，去冰劑融冰能力越低。一般情況下，實施去冰作業(yè)的時候，路面已經(jīng)比較滑了，因此去冰不僅要關(guān)心去冰能力，還要關(guān)心去冰速率。有許多鹽比氯化鈉去冰效率更高，如氯化鎂、氯化鈣等。有些國家，如美國、日本、韓國，當氣溫非常低時，會用這些化合物去冰。

      混合型融雪劑主要是氯化鈣、氯化鎂、氯化鈉三類混合的氯鹽類融雪劑。以氯化鈣為主要成分的融雪劑，被稱之為環(huán)保融雪劑。

用途：

主要用于機場、高速公路化雪、煤礦除塵和凝土防凍及電子工業(yè),對金屬以及植物破壞小。

特性：白色粒狀或片狀，吸潮。?

規(guī)格：氯化鈣74%?

質(zhì)量指標：?

氯化鈣含量：≤74%?氯化鈉：≤4.5%.?氯化鎂：≤0.5%.?水不溶物：≤0.2%.?PH值?8-10?

適用于：-35-0℃?的低溫地區(qū)。用量：20-100g/m2

氯化鈣融雪劑生產(chǎn)工藝：

將一定含量為26-29%的鹽酸放入帶有連續(xù)攪拌裝置的反應罐中，在連續(xù)攪拌下向反應罐中連續(xù)緩慢的加入含有氫氧化鈣的固體物占60-70%的碳酸鈣，在連續(xù)攪拌下反應生成氯化鈣。