現(xiàn)在很多智能停車場車牌識別系統(tǒng)能夠使車輛進出時，不用停車卡就可以完成進出和車牌識別，加快了車輛通行速度，省去了管理的工作，同時減少了人員的開支，所以它被廣泛應用在各種場合中。如果遇到智能停車場車輛識別系統(tǒng)出現(xiàn)識別錯誤、無法識別等現(xiàn)象，管理方應該如何解決?下面小編就帶大家了解一下避免因外因造成的車牌識別系統(tǒng)無法識別現(xiàn)象的注意事項。1、車輛在進入識別區(qū)域內，應將車牌對準攝像機位置，以達到快速識別，如系統(tǒng)無法識別，車輛需退出識別區(qū)域范圍，重新進入識別區(qū)域內 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

道閘由于特性不同，分類產品也就不同，可以根據(jù)道閘閘桿生產方面、以及起降速度、安裝不同方式來區(qū)分，主要表現(xiàn)在如下幾點：道閘根據(jù)閘桿的不同分為：直桿道閘、曲桿道閘、柵欄道閘；道閘根據(jù)起落速度的不同分為：快速道閘、中速道閘、慢速道閘；道閘根據(jù)安裝方向的不同分為：左向道閘、右向道閘。1、直桿道閘直桿道閘，就是直接的一根欄桿，一般很長4到6米左右，用的很普遍。一般直桿道閘都是用在專門的小區(qū)停車場超市公共停車場、企事業(yè)辦公場所當中。同時直桿道閘更具有安裝便捷、穩(wěn)定效方面特性。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

說起道閘，大家都腦海里浮現(xiàn)的是什么樣式的道閘呢?是升降式的，還是伸縮式的呢?如今，隨著廈門道閘廠家的增多，市場競爭也越來越激烈，大家都紛紛研發(fā)新產品來吸引客戶。因此，我們今天所見到的道閘種類是多種多樣的。在安裝好道閘后不能立刻工作，是需要進行檢查和調試。那么，裕海鴻專業(yè)人員帶你來了解一下此工作如何進行呢?道閘機安裝好后怎么去調試呢開始，道閘廠家會根據(jù)接線設計圖進行認真檢查道閘系統(tǒng)的接線，確保接線準確無誤，如果出現(xiàn)接觸不良現(xiàn)象或者接線松動現(xiàn)象等，就需要修整。之后，將機箱門打開，檢查道閘主控板與電源的接線是不是正確，接線有沒有松動等。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制