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智慧物流園識別車長服務(wù)為先 萬創(chuàng)品質(zhì)過硬

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-13 07:35  






廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---物流園道閘系統(tǒng)。智慧物流園識別車長

智能停車管理系統(tǒng)的施工

1線纜敷設(shè)

線纜敖設(shè)是實(shí)現(xiàn)各個(gè)設(shè)備信號傳輸?shù)奈锢砘A(chǔ)平臺, 線纜敷設(shè)-定要按照標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格施工 ,有必要時(shí)做好定數(shù)量的預(yù)留備用線纜 ,防止主

線纜故障造成返工。線纜敷設(shè)主要遵守以下幾個(gè)步驟:

1 )對進(jìn)場的線纜進(jìn)行檢查,看是否有合格證、國家質(zhì)量檢測報(bào)告、CCC認(rèn)證,線纜的線徑,型號是否與圖紙相符,不合格嚴(yán)禁用于施

工。

2 )線纜敖設(shè)前對線纜的通斷、阻值進(jìn)行測試,看線纜是否損傷或者斷裂,防止數(shù)設(shè)完成后,線纜信號傳輸衰減或者不通的問題出現(xiàn)。

3 )線纜敷設(shè)時(shí)要做好標(biāo)記,由于輛管理系統(tǒng)設(shè)備數(shù)量多,集中管理在崗?fù)せ蛘呖刂葡渲小H绻蛔龊镁€纜標(biāo)記,接線時(shí)不能區(qū)分線纜

是那臺設(shè)備使用, 容易出現(xiàn)接線混亂,線纜出現(xiàn)問題無法查找故障進(jìn)行修復(fù)或者更換。智慧物流園識別車長

4)地感線國信號線敖設(shè)時(shí),地感線圈線槽內(nèi)應(yīng)數(shù)設(shè)-層薄沙 ,進(jìn)行線槽內(nèi)基礎(chǔ)處理,防止線圈線纜敖設(shè)后不平。線國槽內(nèi)的雜物如石塊

等雜物清理干凈,防止割傷線圈信息線,影響信號傳輸。

2設(shè)備安裝

設(shè)備安裝嚴(yán)格安裝圖紙上標(biāo)注的位置施工,不應(yīng)隨意改變設(shè)備的安裝位置,防止設(shè)備不能實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的功能。如若施I中發(fā)生設(shè)備無法安裝的問題,要和設(shè)計(jì)或者技術(shù)人員溝通,征得同意后方可以進(jìn)行施工作業(yè)。設(shè)備安裝應(yīng)該遵守安裝美觀、平整、牢固等原則。

3.設(shè)備調(diào)試

1 )接線及檢查,對線纜安裝接線圖紙進(jìn)行接線,遵守接線原則,如紅線為火線、藍(lán)色為零線、黃綠色為地線等。接線時(shí)預(yù)留接線長度不

超過1cm ,不要超過接線端子保護(hù)裝置。接線完成后, 進(jìn)行檢查,并用萬用表進(jìn)行測試。智慧物流園識別車長

2 )設(shè)備通電測試

設(shè)備接線檢查完后,可以進(jìn)行單機(jī)通電測試,單機(jī)測試完成功能正常后,方可聯(lián)網(wǎng)調(diào)試。

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---物流園停車系統(tǒng)。



廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---車型車長識別道閘系統(tǒng)。智慧物流園識別車長

萬創(chuàng)停車場道閘系統(tǒng)---解析車牌識別系統(tǒng)

車牌識別系統(tǒng)主要解決的問題

車牌識別技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)登記車輛“身份”,已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于各種交通場合,對“平安城市”的建設(shè)有著至關(guān)重要的作。具體概括如下:

電子警察系統(tǒng)

電子警察系統(tǒng)作為一種抓拍車輛違l章違規(guī)行為的智能系統(tǒng),大大降低了交通管理壓力。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和CCD技術(shù)的發(fā)展,目前電子警察系統(tǒng)已經(jīng)是一種純視頻觸發(fā)的高清抓拍系統(tǒng),可以完成多項(xiàng)違l章抓拍功能,其中包括違l章闖紅燈抓拍功能、違l章不按車道行駛抓拍功能、違l章壓線變道抓拍功能、違l章壓雙黃線抓拍功能和違l章逆行抓拍功能等內(nèi)容。電子警察自動(dòng)抓拍違l章車輛以及識別車牌號碼,將違l法行為記錄在案。電子警察系統(tǒng)大大節(jié)省警力,規(guī)范城市交通秩序,緩解交通擁堵,減少交通事故。智慧物流園識別車長

卡口系統(tǒng)

卡口系統(tǒng)對監(jiān)控路段的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行全天候的圖像抓拍,自動(dòng)識別車牌號碼,通過公l安專網(wǎng)與卡口系統(tǒng)控制中心的黑名單數(shù)據(jù)庫進(jìn)行比對,當(dāng)發(fā)現(xiàn)結(jié)果相符合時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)向相關(guān)人員發(fā)出警報(bào)信號??谙到y(tǒng)記錄的圖像還可以清楚地分辨司乘人員(前排)的面部特征。智慧物流園識別車長

高速公路收費(fèi)系統(tǒng)

高速公路收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,當(dāng)車輛在高速公路收費(fèi)入口站時(shí),系統(tǒng)進(jìn)行車牌識別,保存車牌信息,當(dāng)車輛在高速公路收費(fèi)出口站時(shí),系統(tǒng)再次進(jìn)行車牌識別,與進(jìn)入車輛的車牌信息進(jìn)行比對,只有進(jìn)站和出站的車牌一致方可讓車輛通行,自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)可以有效地提高車輛的通行效率,并且可以有效地檢測出逃費(fèi)車輛。

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---車牌自動(dòng)識別道閘系統(tǒng)。



廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---自動(dòng)收費(fèi)道閘廠家。智慧物流園識別車長

停車場道閘系統(tǒng)有什么功能呢?

采用本系統(tǒng)可以顯著地降低停車場的營運(yùn)成本,本系統(tǒng)采用了zui新的計(jì)算機(jī)及感應(yīng)式IC卡技術(shù),能有效地控制、監(jiān)測、管理停車場的運(yùn)作,它配置靈活容易滿足用戶的需要。

本停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)是建立在RS-422工業(yè)分布網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上。這種網(wǎng)絡(luò)通過兩對雙絞線或四屏蔽線、光隔離長線驅(qū)動(dòng)器與控制管理微機(jī)的RS-232接口連接,距離可達(dá)5公里,它以zui大的可靠性和靈活性提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸。

管理中心采用一臺微機(jī)通過上述RS-422網(wǎng)絡(luò)對整個(gè)停車場系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控,管理月租卡持有人的資料,產(chǎn)生諸如停車狀況、帳目、持卡人名單等報(bào)表。使用的軟件都是基于當(dāng)前zui新的Microsoft Windows軟件開發(fā)的,具有兼容性強(qiáng)、界面友好、易于操作。另外,它具有廣域連接性,對于單機(jī)系統(tǒng),管理中心可以存儲所有系統(tǒng)信息在其本身的數(shù)據(jù)庫中;當(dāng)系統(tǒng)以LAN方式運(yùn)行時(shí),數(shù)據(jù)庫服務(wù)器可以存儲所有信息。智慧物流園識別車長

入口完成出卡、讀卡、控制擋車器等操作。對于時(shí)租卡在出口收費(fèi)處付款;付款后,顧客即可驅(qū)車出停車場。對月租卡顧客,則無須每次停車都去付款,他們的停車費(fèi)是按月支付的;但必須采用迂回措施防止他們“一次入,多次出”或“多次入,一次出”。對于儲值卡顧客,也無須每次停車都去付款,它們的停車費(fèi)事先存儲在卡中,每次停車系統(tǒng)自動(dòng)從卡中扣除。對于特種卡顧客,則直接出入不受操作員的控制。

本停車場電腦收費(fèi)系統(tǒng)可以處理各種票卡,本系統(tǒng)使用的票卡有:時(shí)租卡(臨時(shí)卡)、月租卡、特種卡、儲值卡等。我公司提供的是國外原裝進(jìn)口芯片的感應(yīng)式IC卡或客戶自l選的其它品牌的各類感應(yīng)IC或ID卡,以便實(shí)現(xiàn)一卡通功能。智慧物流園識別車長

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