預(yù)應(yīng)力中空錨桿在河道上的應(yīng)用

預(yù)應(yīng)力中空錨桿被譽(yù)為現(xiàn)代工程建筑的保護(hù)者。但是普通錨桿的能力并不是很強(qiáng)大，勝任這個贊譽(yù)實(shí)在是有所不及。一種新型的錨桿卻可以代替普通傳統(tǒng)錨桿來勝任這個贊譽(yù)。

預(yù)應(yīng)力中空錨桿在河道工程上應(yīng)用要求有：

安全要求：注漿前應(yīng)進(jìn)行壓力試驗(yàn)，檢查機(jī)械設(shè)備是否正常，管路連接是否正確。空壓機(jī)工作前，必須檢查其各部件的完整性和運(yùn)轉(zhuǎn)情況，開機(jī)前，必須檢查空壓機(jī)的各潤滑部位是否潤滑，空壓機(jī)是否滿足運(yùn)轉(zhuǎn)需要，以免燒壞機(jī)件。

預(yù)應(yīng)力中空錨桿加工材料采用Φ25mm成品預(yù)應(yīng)力中空錨桿，桿身必須調(diào)直無缺損并除去桿上油污、鐵銹、雜質(zhì)，桿體直徑要均勻、一致。每根加工長度誤差不大于±1cm。

預(yù)應(yīng)力中空錨桿類似于普通錨桿和注漿管的組合體。預(yù)應(yīng)力中空錨桿的構(gòu)造從它的名字上就可以體現(xiàn)出來，中間是空的。這樣就便于注漿，而且是有壓注漿。檢查后，還應(yīng)經(jīng)過試運(yùn)轉(zhuǎn)方可正式作業(yè)，以防止發(fā)生劇烈振動、管道堵塞。

預(yù)應(yīng)力中空錨桿技術(shù)有哪些特點(diǎn)？

(1)充分利用巖土體自身?xiàng)l件，增加自穩(wěn)能力;

(2)錨固地層范圍廣;

(3)作業(yè)空間占用少;

(4)節(jié)約鋼支撐等大量材料，改善施工條件;

(5)施加預(yù)應(yīng)力，控制錨頭變位量在0.2%以內(nèi);

(6)施工時噪音小，對環(huán)境無污染;

(7)灌漿質(zhì)量對預(yù)應(yīng)力中空錨桿極限抗拔力影響大;

(8)拉桿長期受力下的蠕變、松弛問題不可忽略

預(yù)應(yīng)力中空錨桿支護(hù)利用錨固劑、桿體、托板及各種構(gòu)件或噴層，給圍巖一定的支護(hù)強(qiáng)度，與圍巖共同組成支護(hù)體系，并且隨圍巖變形，支護(hù)力不斷增加。

預(yù)應(yīng)力中空錨桿支護(hù)：對不穩(wěn)定巖層起著懸吊作用。由于預(yù)緊力的作用，形成壓縮巖粱，阻止了層狀巖體的離層作用，增大了巖層間的摩擦力，與預(yù)應(yīng)力中空錨桿本身的抗剪作用一起，阻止巖層間產(chǎn)生相對滑動，提高了巖層的承載能力。

影響預(yù)應(yīng)力中空錨桿托盤測定質(zhì)量的因素

(1) 環(huán)境溫度變更時，由于熱膨脹、天平的不等臂性等原因，會使天平的零點(diǎn)和均衡點(diǎn)發(fā)生變更，偶然偏差的數(shù)值可達(dá)天平感量的若干倍。因而天平室應(yīng)該恒溫，對一等、二等標(biāo)準(zhǔn)天平和一、二級實(shí)驗(yàn)室天平應(yīng)在20℃±2℃的條件下工作，精度低一點(diǎn)的也要到達(dá) 20℃±5℃。溫度變更不超越±0.5℃/小時[51]。在恒溫設(shè)備開機(jī)后，要等室內(nèi)溫度到達(dá)均衡才能測量。預(yù)應(yīng)力中空錨桿是在普通中空注漿基礎(chǔ)上發(fā)展起來的組合式錨桿系列，通過將組合式桿體前端螺紋鋼桿體部分插入鉆孔中的早強(qiáng)錨固劑內(nèi)，實(shí)現(xiàn)快速錨固。

為消除濕度的影響，應(yīng)保持室內(nèi)溫度和濕度不合，相對濕度保持在50～60%之間[47]，一般應(yīng)在45～75%之間。

稱量時，被測預(yù)應(yīng)力中空錨桿托盤應(yīng)與室溫同溫，以防御空氣擾動和吸附水分影響結(jié)果。當(dāng)預(yù)應(yīng)力中空錨桿托盤試樣溫度高于室溫時，測量值偏低，反之則偏高，同溫20分鐘后即可消除。

對特殊精密的天平 (如分度值≤0.002mg) 應(yīng)在天平和操作者之間加上玻璃或金屬隔板，以防御熱交換，但不克不及用有機(jī)玻璃或塑料板，由于它們會積存靜電荷影響稱量。

(2) 天平組件、砝碼、試樣和容器等的表面一直地停止著氣體的吸附和脫出，此中主要的是濕交換，哪怕相對濕度低也存在，這會影響測量值。濕度的影響和砝碼、預(yù)應(yīng)力中空錨桿托盤試樣、天平件材料的性質(zhì)、表面狀態(tài)以及室內(nèi)的溫、濕度等要素有關(guān)。差別的預(yù)應(yīng)力中空錨桿托盤有差別的吸附才能，圖1-13為某些預(yù)應(yīng)力中空錨桿托盤材料在差別濕度下吸附水的情形[52]。由圖可見，當(dāng)相對濕度超越 80%時，吸附量就急劇增加。據(jù)測定，一平方厘米砝碼表面能引起0.1微克的偏差。在錨索自由段，鋼絞線上滿涂黃油，以塑料套管包裹，以保證鋼絞線與水泥漿體脫開。

插入式預(yù)應(yīng)力中空錨桿產(chǎn)品說明

錨固錨固的特點(diǎn)錨桿支護(hù)是一種安全，經(jīng)濟(jì)的支撐方法。它是支撐以錨為主體的結(jié)構(gòu)的總稱。它包括錨，錨噴劑，錨噴網(wǎng)等形式。

該技術(shù)是在土層中傾斜地鉆孔，在嵌入錨之后嵌入水泥（或水泥砂漿），依靠錨和土之間的摩擦力，拉桿和錨的拉力以及錨的強(qiáng)度。

預(yù)應(yīng)力中空錨桿承受作用在支撐結(jié)構(gòu)上的載荷。錨桿支架結(jié)構(gòu)簡單，施工方便，成本低，對工程適應(yīng)性強(qiáng)。預(yù)應(yīng)力中空錨桿已廣泛用于土木工程（包括工程）。

預(yù)應(yīng)力中空錨桿的錨固在地層中，并且該結(jié)構(gòu)通過錨與地層緊密地互鎖。結(jié)構(gòu)的抗拉強(qiáng)度取決于錨的抗剪強(qiáng)度和周圍的地層，使地層本身得到加強(qiáng)，以保持結(jié)構(gòu)和巖石。