齒輪的設(shè)計與制造影響著大多機(jī)械裝備的性能與精度，在工業(yè)發(fā)展中處于相對突出的地位。目前，齒輪已成為眾多機(jī)械產(chǎn)品中不可或缺的組成部件，被廣泛應(yīng)用于各種傳動機(jī)構(gòu)，它通過輪齒嚙合在傳遞空間兩軸之間運(yùn)動和動力的同時，也承受較大的沖擊載荷、交變彎曲應(yīng)力和接觸應(yīng)力。在齒輪制造階段，尤其是在經(jīng)熱處理后的機(jī)加工過程中，經(jīng)常會在齒頂、齒根部位出現(xiàn)裂紋。

齒輪的精度一般考慮經(jīng)濟(jì)因素，但是齒輪的精度等級對于噪聲的產(chǎn)生以及側(cè)隙有很大的影響，精度較高的齒輪產(chǎn)生的噪聲更小。

對于齒輪寬度來說，增加齒輪寬度可以減少恒定扭矩下的單位負(fù)荷，扭矩恒定時，小齒輪比大齒輪的噪聲更大，增加齒輪寬度也可以加大齒輪的承載力。

小齒距可以保證盡可能多的輪齒同時接觸，可以降低傳動噪音，提高傳動精度，壓力角較小可以使得齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音減小、精度變大。

在進(jìn)行齒輪的設(shè)計和制造時，應(yīng)該對齒輪誤差進(jìn)行重視，包括齒距誤差、齒向誤差等，這些誤差的消除可以提高齒輪的精度，保證減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的效率。

同步帶輪在嚙合傳動過程中，如果瞬時傳動比反復(fù)頻繁變化，就會引起沖擊、振動和噪聲。載荷分布均勻性要求當(dāng)同步帶輪嚙合傳動時，工作齒面接觸良好，在全齒寬和全齒高上承裁均勻，載荷分布要均勻，接觸良好，使同步帶輪具有較高的承載能力和使用壽命。避免載荷集中于局部區(qū)域而引起應(yīng)力集中，造成齒面局部磨損甚至折齒，影響同步帶輪的使用壽命。同步帶輪在嚙合傳動過程中，必須保證同步帶輪副始終處于單面嚙合狀態(tài)，工作齒面必須保持接觸。以傳遞運(yùn)動和動力，而非工作齒面之間則必須留有合理的間隙，即齒側(cè)間隙。不同用途和不同工作條件下的同步帶輪傳動，對使用要求的側(cè)重點(diǎn)不同。對機(jī)械裝置中常用的同步帶輪，如機(jī)床、通用減速器、汽車、內(nèi)燃機(jī)及拖拉機(jī)上用的同步帶輪。


齒輪加工時會出現(xiàn)的問題： 硬齒面齒輪一般不容易出現(xiàn)非擴(kuò)展性點(diǎn)蝕，當(dāng)點(diǎn)蝕一旦出現(xiàn)就會擴(kuò)展，而形成擴(kuò)展性點(diǎn)蝕。對于表面淬火及表面滲碳淬火的鋼制齒輪，齒面疲勞裂紋常常首先發(fā)生在淬火硬層與軟芯部交接處，裂紋擴(kuò)展后，齒面會成片剝落，與齒面點(diǎn)蝕外觀不同，剝落坑的面積和深度都比點(diǎn)蝕大。這種齒面成片剝落的現(xiàn)象稱為剝落。 通過提高齒面硬度、改變潤滑油性能、采用角變位傳動方式、提高齒輪的接觸精度等方法均可減緩和防止疲勞點(diǎn)蝕的發(fā)生。