尚車尚進口車創(chuàng)始人及團隊多年從事進出口貿(mào)易業(yè)務(wù)，并且具備豐富的汽車貿(mào)易經(jīng)驗，在歐美以及中東等地擁有較多的海外整車資源，已搭建穩(wěn)定渠道，構(gòu)成一定規(guī)模。

瑪莎拉蒂總裁

1963 年，一款嶄新的車型耀然問世，它的名字“Quattroporte”從此便成為豪華轎車的同義詞。在當年的意大利都靈汽車展上，由皮埃特羅 · 費魯瓦（Pietro Frua）設(shè)計的“Tipo 107”Quattroporte 轎車首i次亮相，向世人展示了將跑車的性能與豪華轎車的舒適性結(jié)合在一起的創(chuàng)舉。2013年，瑪莎拉蒂總裁車型推出了全新一代產(chǎn)品，它擁有同樣的突破性和技術(shù)優(yōu)勢——堪稱優(yōu)雅與力量的結(jié)合。

從第i一代瑪莎拉蒂總裁Quattroporte于20世紀60年代問世至今，經(jīng)過五代車型的磨礪，瑪莎拉蒂將自行開創(chuàng)的四門豪華轎跑車概念發(fā)揮到人類想象的極i致，瑪莎拉蒂總裁Quattroporte已經(jīng)成為四門豪華轎跑車的傳世經(jīng)典及專屬名詞。自04年第五代總裁全新車型誕生以來，瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte總裁系列共榮獲了來自全球四大洲14個國家中i具威望的汽車媒體和時尚刊物授予的多達56個獎項。該車型在過去獲得了世界范圍內(nèi)的贊許，并不斷突破，一直秉承賓尼法利納大師之手所創(chuàng)造的線條與簡潔輪廓，從而定義了一個當下的經(jīng)典。

依循瑪莎拉蒂的傳統(tǒng)，以藍色涂裝缸蓋的4.2升 V8自然進氣引擎，在進行瑪莎拉蒂總裁4.7升V8發(fā)動機括缸后更是達到了4.7升。隨動力提升換上代表火熱性能的紅色涂裝汽缸蓋，象征性地展現(xiàn)總裁 S所擁有更高一級扭矩與動力輸出。結(jié)合與德國ZF變速箱廠合作開發(fā)的六速手自一體變速箱后，構(gòu)成采后輪驅(qū)動的總裁 S基本的傳動設(shè)定。