柴油發(fā)電機(jī)組廣泛用于我們工作生活中，如何更好的利用發(fā)電機(jī)組，在工作中發(fā)揮了更好的作用成為重要話題。發(fā)電機(jī)在市電停電時(shí)給我們及時(shí)補(bǔ)充電力，讓我們的生活和工作更加的便利。然而一臺發(fā)電機(jī)組價(jià)格并不便宜，加上機(jī)械運(yùn)作比較復(fù)雜，稍有不慎會導(dǎo)致機(jī)組故障問題產(chǎn)生，影響發(fā)電機(jī)正常發(fā)電，因此我們需要更好地掌握康明斯柴油發(fā)電機(jī)相關(guān)知識，才能更好的延長機(jī)組使用壽命。那么我們該如何正確保養(yǎng)機(jī)組，

機(jī)械加工修補(bǔ)法：借助機(jī)械加工技巧使已磨損的零配件復(fù)原合理的幾何外形和協(xié)調(diào)特性的修補(bǔ)技巧稱作機(jī)械加工修補(bǔ)法。常用的有修復(fù)規(guī)格法和鑲套修復(fù)法。

修復(fù)規(guī)格法是對協(xié)調(diào)副已磨損的零配件按規(guī)定的修復(fù)規(guī)格增加或減少，再配置具備一樣修復(fù)規(guī)格的另一零配件與之協(xié)調(diào)以復(fù)原協(xié)調(diào)副協(xié)調(diào)性質(zhì)的修復(fù)技巧。鑲套修復(fù)法是對零配件磨損部件開展機(jī)械加工后，再按過盈配合鑲?cè)胍唤饘偬滓詮?fù)原零配件基本規(guī)格的修復(fù)技巧。

柴油不易揮發(fā)、燃點(diǎn)低，在冬季寒冷地區(qū)啟動時(shí)不如機(jī)，對機(jī)油也有相應(yīng)要求。此外，新上市的國六柴油車需要加入尿素來降低尾氣排放，這讓許多消費(fèi)者有所遲疑。但考慮到柴油機(jī)的動力占據(jù)對勢，且油耗更低，許多行業(yè)用車、工程用車以柴油車列為選。對于發(fā)動機(jī)而言，現(xiàn)在已經(jīng)不再是簡而易之的化油器發(fā)動機(jī)時(shí)代，隨著時(shí)代進(jìn)步和科技水平的不斷提高，發(fā)動機(jī)已逐漸發(fā)展至電控時(shí)代，無論是在線束和各個(gè)控制單元的布局上都表現(xiàn)得更加先進(jìn)，還提高了用戶的用車質(zhì)量，也是大家渴望看到的結(jié)果。

 汽柴油發(fā)動機(jī)各有各的勢與不足，不過在整體結(jié)構(gòu)及工作原理上大同小異，都包含了發(fā)動機(jī)裝配的曲柄連桿機(jī)構(gòu)和氣缸適時(shí)換氣的配器機(jī)構(gòu)，還有點(diǎn)火、潤滑、冷卻和供給所組成的發(fā)動機(jī)四大系統(tǒng)。在工作形式上唯不同的是，發(fā)動機(jī)比柴油發(fā)動機(jī)多了個(gè)點(diǎn)火系統(tǒng)。那么，兩者維修誰更復(fù)雜？柴油發(fā)動機(jī)是靠氣缸中的混合氣壓燃產(chǎn)生動力，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速較低，零部件的磨損相比發(fā)動機(jī)也較小，因此使用壽命會更長些。