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1) 每臺車牌識別一體機占用一個IP地址,有一個10M/100M自適應的以太網(wǎng)端口,通過TCP/IP協(xié)議接入局域網(wǎng),可以同時接入253臺車牌識別一體機。從理論上,可以實現(xiàn)一個局域網(wǎng)管控253個出口或入口。
2) 車牌識別LED顯示屏通過RS485總線連接車牌識別一體機,同時,由于顯示屏可以安裝在支撐車牌識別一體的立柱上,所以布線極為簡單。
3) 語音播報系統(tǒng)包含一個語音控制器和一個揚聲器,安裝在LED顯示屏的機箱內。語音控制器也是通過RS485總線和車牌識別一體機連接,布線同樣也非常方便。
4) 車牌識別一體機通過兩路IO開關量輸出連接道閘,用來控制道閘的升桿、落桿等動作。
5) 每臺道閘連接一個車輛檢測器/地感線圈,檢測道閘桿下的車輛的經(jīng)過、停止或其他動作,實現(xiàn)車輛的車過落桿、防砸車、車輛闖桿停止等動作。
6) 車牌識別一體機內置了圖像光譜自動檢測、自動分析程序,可以自動檢測車牌識別一體機所監(jiān)視的車道區(qū)域中的光線強弱變化,根據(jù)外界環(huán)境變化值是否達到預先設定的識別值,從而自動控制車牌識別一體機中內置的LED補光燈進行開啟、關閉或者調節(jié)光亮等動作,向識別一體機識別的條件靠攏。在一些單位這種應用還可以同車輛調度系統(tǒng)相結合,自動、客觀地記錄本單位車輛的出車情況。
7) 軟件前端采用B/S架構、后臺采用C/S架構,具備可靠、安全、可擴展、可定制、方便維護、界面清爽等優(yōu)點,極大提升了客戶體驗度。
8) 管理軟件包含服務工作站軟件和管理工作站軟件兩部分。
服務工作站軟件主要功能為:一體機設備的日常管理、白名單與黑名單用戶的日常管理、車場費率標準的設定、各種報表的生成、報表的查詢等功能。
管理工作站軟件主要配置在出口,主要用來滿足臨時車輛的費用計算/費用收取、進出口相機視頻查看以及進出車輛的車牌號修正等工作,同時,管理員在任何一臺局域網(wǎng)內的電腦,都可以由任何一款瀏覽器登錄服務工作站,驗證通過管理員賬號后可以隨意查詢進出記錄、收費記錄等部分(可以設定不允許用戶進行修改信息)
9) 系統(tǒng)既可以實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)運行,也可以實現(xiàn)脫機運行。
聯(lián)網(wǎng)運行時數(shù)據(jù)將實時上傳,以滿足用戶隨時調用信息、費用隨時計算的需求。
脫機運行時系統(tǒng)僅可以針對固定用戶實現(xiàn)出入口的自動控制,但無論固定用戶、臨時用戶的圖片都將存儲在設備中,以供以后查詢。
10) 系統(tǒng)提供4種抓拍圖像的觸發(fā)手段,視頻流觸發(fā)、虛擬線圈觸發(fā)、實體線圈觸發(fā)、軟件命令觸發(fā)。其中視頻流觸發(fā)、虛擬線圈觸發(fā)是系統(tǒng)使用過程中使用多的兩種。
虛擬線圈觸發(fā):無論車輛是否由視頻流輸出了圖像與車輛的牌照號,當車輛前進到設定的虛擬線圈位置時,系統(tǒng)將強制性的進行識別線圈觸發(fā)點之前的15幀圖片,比對識別的車牌號,獲取到準確的車道中的車牌信息進行輸出。
11) 本系統(tǒng)在車牌識別的同時,也可以在服務工作站進行設置視頻錄像等操作。實現(xiàn)錄像、識別兩不誤,滿足用戶對的一部分需求。
12) 系統(tǒng)采用直流12V弱電進行供能,耗能少、抗干擾性強,無限加強用戶的使用安全,對環(huán)境、使用地點的依賴性大大降低。
13) 本系統(tǒng)可以使用網(wǎng)絡實現(xiàn)遠程升級和維護,突破設備限制,方便用戶使用及管理。
系統(tǒng)組成
系統(tǒng)主要設備組成由自動道閘、顯示屏、高清車牌識別一體機、補光燈、車輛檢測器、地感線圈組成。
1. 入口部分設備
入口部分主要由自動道閘、顯示屏、高清車牌識別一體機、補光燈、車輛檢測器、地感線圈組成。
車輛入場:
車輛入場時,高清車牌識別一體機遠距離自動識別車牌號、記錄入場時間等,并在道閘的顯示屏上顯示該車的車牌號,道閘遠距離快速抬桿,不停車通行進入車場;車輛通過后道閘桿自動落下。
2. 出口部分設備
出口部分主要由自動道閘、顯示屏、高清車牌識別一體機、補光燈、車輛檢測器、地感線圈組成。
車輛出場:
車輛出場時,高清車牌識別一體機遠距離自動識別車牌號、上傳到電腦,管理電腦自動調出該車進場的車牌及入場時間等信息,并自動計算停車時間、收費金額,并在道閘的顯示屏上顯示收費金額;
收費完成后,道閘桿自動開啟放行車輛,車輛通過后道閘桿自動落下;
3. 出口崗亭部分設備
崗亭處主要設備有:電腦主機、停車場管理軟件、網(wǎng)絡交換機。
4. 系統(tǒng)功能特點
內部固定車輛自動識別車輛車牌號碼,道閘遠距離快速抬桿,車輛無卡 不停車通行;
臨時車輛,自動識別車牌,判定車輛性 質進行收費或限行管理;
所有車輛進出自動抓拍,且對比進出 口車輛圖片、車牌號信息,進出時間 、收費信息。
配置是由攝像機、主控機、采集卡、照明裝置組成。而軟件是由一個具有車牌識別功能的圖像分析和處理軟件,以及一個滿足具體應用需求的后臺管理軟件組成。
車牌識別系統(tǒng)于是出現(xiàn)了兩種產(chǎn)品形式,一種是軟硬件一體,或者用硬件實現(xiàn)識別功能模塊,形成一個全硬件的車牌識別器
兩種產(chǎn)品形式各有優(yōu)缺點。開放式體系的優(yōu)點是由于硬件采用標準工業(yè)產(chǎn)品,運行維護容易掌握,備品備件采購可以從任何一家產(chǎn)商獲得,而軟硬件一體式產(chǎn)品,對于使用者操作產(chǎn)品時更易操作及控制。對于后期的維護調試也更易于掌握。原理就是通過攝像機拍攝道路上行駛的車輛圖像進行車牌號碼的識別,過程涉及:車輛檢測—圖像采集—預處理—車牌定位—字符分割—字符識別—結果輸出。智能立體停車庫系統(tǒng)又叫垂直升降式停車系統(tǒng)或電梯式立體停車庫系統(tǒng)。輛檢測:可采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達檢測技術、視頻檢測等多種方式感知車輛的經(jīng)過,并觸發(fā)圖像采集抓拍。圖像采集:通過高清攝像抓拍主機對通行車輛進行實時、不間斷記錄、采集。
昆明旭歐科技有限公司是經(jīng)云南工商行政局注冊登記,勞動和社會保障局批準成立的綜合機構。公司奉行“以科技求創(chuàng)新,以質量求生存,以信譽求發(fā)展”的宗旨,運用與時俱進的理念,為學校、企業(yè)等提供專業(yè)的一卡通、停車管理系統(tǒng)的解決方案。
車牌號碼識別的大致原理如下:分為圖像采集、車牌定位、字符分割、字符識別四大模塊,再用軟件編程來實現(xiàn)每一個部分,后識別出牌照,輸出車牌號碼等相關信息。
車牌識別一本機功能及參數(shù)介紹:
號牌識別率:白天≥99.8%;夜間≥99.6%;
號牌檢出率:白天≥99.9%;夜間≥99.7%;
適應車速:0-150公里/小時;
輸出信息:車輛特證圖像、車牌圖像、牌照號碼、顏色、類型、時間
網(wǎng)絡:10/100M 以太網(wǎng)TCP/IP
圖像傳感器:1/3'CMOS
圖像分別率:720P CIF4 CIF
電子快門:1/1至1/10000秒,22檔
拍攝范圍:3-10米
存儲:TF卡(microSD卡)
分析帕率:25fps
相機鏡頭:高清鏡頭2.8~12mm可調 F1.4
二、車牌識別安裝前注意事項
1、計算機配置要求
操作系統(tǒng):服務器windows 2003 32位/windows 2007 32 位
操作系統(tǒng):客戶端windows xp 、windows7 32位旗艦版純凈版操作系統(tǒng)
大型網(wǎng)絡連接服務器配置 客戶端配置
CPU插槽數(shù):2個以上 處理器:Intel i3處理器雙核2.6HZ以上
處理器:E5-2407 v2處理器2.4GHZ以上 內存:4G
內存:4G以上 顯示:顯存2G以上 / 顯示:千兆
硬盤:1T以上 硬盤:500G以上
顯示屏:分辨率1440*900、1280*1024以上 顯示屏:分辨率1440*900、1280*1024以上
主板芯片為Intel苡片組 主板芯片為Intel苡片組