東莞市大朗金盛泰齒輪廠，一個強有力的齒輪工業(yè)制造商之一，是一家專業(yè)生產(chǎn)各類高精密磨齒齒輪，直齒輪，斜齒輪，蝸輪蝸桿，同步帶輪，鏈輪，齒條，以及其他各種精密機械傳動零部件。

新型齒輪技術及發(fā)展趨勢：本文介紹了幾種新型的齒輪技術，國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，提出了在國內(nèi)齒輪技術的發(fā)展方向，為新型變速器的研發(fā)解決關鍵技術。另外，民營企業(yè)在貸l款時基本無法享受基準利率，要支付更多的浮動利息，這就加大了民企的融資成本。 齒輪模具與機殼模具不同，在設計結構上已決定了T1前就可以制作運水。如果不接運水，樣辦在尺寸上及局部熱平衡上相差很遠，直接影響塑膠材料的結晶度及后縮性，影響制品精度及尺寸穩(wěn)定。

機械制造業(yè)如何擺脫危機：民營經(jīng)濟發(fā)展面臨困境。先是發(fā)展擺線齒輪，而后是漸開線齒輪，一直到20世紀初，漸開線齒輪已在應用中占了優(yōu)勢。雖然制造業(yè)危機在鋼鐵、造船、光伏、工程機械等高l端行業(yè)表現(xiàn)得十分明顯，但令人擔憂的是，中小民營企業(yè)近年來所面臨的問題并沒有得到改善。全國民營企業(yè)減產(chǎn)、停產(chǎn)現(xiàn)象增多，一些出口型企業(yè)再現(xiàn)裁員、倒閉風波。這一現(xiàn)象也正在向大中型企業(yè)傳導。

東莞市大朗金盛泰齒輪廠的產(chǎn)品現(xiàn)已遠銷到美國，法國，澳大利亞，意大利和其他20多個國家和地區(qū)。咱們公司以“價格合理，高質(zhì)量，出產(chǎn)時刻和杰出的售后服務”為主旨。咱們期望與更多的客戶，追求共同開展和利益！

全球齒輪加工數(shù)控機床綠色概念：過去我國機床生產(chǎn)企業(yè)在技術上相對落后，普遍缺乏自主創(chuàng)新能力及關鍵、核心技術支撐，其產(chǎn)品主要以生產(chǎn)低端產(chǎn)品為主，缺乏競爭力，在數(shù)控機床質(zhì)量的穩(wěn)定性、可靠性、耐用性上同國外先進產(chǎn)品相比存在明顯差距。

齒輪齒面膠合是指在重載或高速傳動時，齒面局部金屬焊接繼而又因相對滑動，其齒面的金屬從其表面被撕落，輪齒表面沿滑動方向出現(xiàn)粗糙溝痕的現(xiàn)象。

齒輪的結構：一般有輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓、分度圓。（2）錯交螺旋齒輪(screwgear):此為圓筒形螺旋齒輪，利用要錯交軸（又稱歪斜軸）間傳動時稱之。輪齒　　簡稱齒，是齒輪上 每一個用于嚙合的凸起部分，這些凸起部分一般呈輻射狀排列，配對齒輪上的輪齒互相接觸，可使齒輪持續(xù)嚙合l運轉；齒槽　　是齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間；端面是圓柱齒輪或圓柱蝸桿上 ，垂直于齒輪或蝸桿軸線的平面。

當齒輪圓周速度過低時（〈0.5m/s〉，相嚙合齒面間的彈性流體動力膜厚很小，會引起齒面材料的連續(xù)性磨損，稱為低速磨損，它通常發(fā)生在低速傳動中。潤滑油中的一些活性成分會和齒輪材料發(fā)生化學與電化學作用引起腐蝕磨損。

? 齒面磨損造成齒厚減薄，齒廓形狀破壞，嚙合側隙增大，導致振動、噪音和沖擊，嚴重時會使得齒輪因強度不足而折斷。  

齒輪的加工方法有鑄造、模鍛、冷扎、熱扎、切削加工等，其中以切削加工爲常見。在德國滲碳鋼標準Dl72l0中合金鋼有8個鋼號，有Cr系、Cr—Mn系、Cr—Mo系、Q—Ni—Mo系。切削加工可按原理分成仿形法和范成法兩種。仿形法是在銑床上采用刀刃形狀與被切齒輪的齒槽兩側齒廓形狀相同的銑刀逐個齒槽進行切質(zhì)的加工工藝。仿形法生產(chǎn)效率低，加工精度低，適用與對精度要求不高的大模數(shù)單件小批量生產(chǎn)。