針對(duì)現(xiàn)階段傳統(tǒng)鈑金切割存在的問(wèn)題，激光切割的需求也日益上升。

　　1、激光切割柔性化程度高，切割速度快，生產(chǎn)，產(chǎn)品生產(chǎn)周期短，不管是簡(jiǎn)單還是復(fù)雜零件，都可以用激光實(shí)現(xiàn)一次快速成形切割；

　　2、切縫窄、切割質(zhì)量好、自動(dòng)化程度高，操作簡(jiǎn)便，勞動(dòng)強(qiáng)度低，沒(méi)有污染；

　　3、可實(shí)現(xiàn)切割自動(dòng)排樣、套料，提高了材料利用率，無(wú)刀具磨損，材料適應(yīng)性好；

　　4、生產(chǎn)成本低，經(jīng)濟(jì)效益好。

激光切割

車體生產(chǎn)的過(guò)程是這樣的：先將購(gòu)進(jìn)的鋁合金原材料按尺寸采用激光、水切割等工藝下料，之后加工焊接成不同部件，這些部件被組合，終組焊成一個(gè)車體。

機(jī)車的鋼結(jié)構(gòu)件中大約有20%-30%的異形件，尤其是機(jī)車司機(jī)室、車體輔助裝置等的部件，較適合選擇激光下料。激光切割技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn)：第六，不損傷工件：激光切割的頭不會(huì)與材料表面相接觸，保證不劃傷工件。激光切割實(shí)現(xiàn)了柔性加工，切割過(guò)程易實(shí)現(xiàn)控制自動(dòng)化，能大大縮短生產(chǎn)周期和降低制造成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量。因此激光切割已經(jīng)取代傳統(tǒng)的加工方式，成為國(guó)內(nèi)外軌道車輛制造業(yè)中金屬板材下料的主要手段。

激光切割加工

激光切割圓孔并不是大家想象的很簡(jiǎn)單，切割圓孔不規(guī)則、垂直度不夠也是時(shí)有發(fā)生的事情。

　　● 圓孔過(guò)小

　　激光設(shè)備切割1:1的孔是1優(yōu)的方案，孔徑越大越好切割，能力不足的激光切割機(jī)切割小孔時(shí)會(huì)出現(xiàn)圓孔不規(guī)則，斷點(diǎn)殘留太多等現(xiàn)象。

　　● 氣體壓力過(guò)小或過(guò)大

　　氣體壓力過(guò)大會(huì)爆孔，壓力過(guò)小會(huì)使切割邊緣粗糙，燒化嚴(yán)重。選擇合適的氣體壓力是解決圓孔切割不規(guī)則的原因之一。

　　● 伺服電機(jī)參數(shù)

　　伺服電動(dòng)機(jī)的很多參數(shù)是和圓弧運(yùn)動(dòng)有關(guān)的，參數(shù)不合適x,y軸運(yùn)動(dòng)不匹配會(huì)造成切割圓孔出現(xiàn)橢圓或者不規(guī)則圖形。

　　● 絲杠或?qū)к壘炔粔?

　　切割機(jī)企業(yè)制造水平低，促使激光切割機(jī)精度達(dá)不到0.1mm，所以切割的圓孔精度也達(dá)不到要求。