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??C(jī)車為您介紹:200 DUKE 是這個家族中除了125之外輕的車子,得益于KTM的傳統(tǒng)的摩托車技術(shù)這款車能夠給大家提供很大限度的騎行樂趣,強(qiáng)大的推力,很大的用戶價值。一旦出現(xiàn)蓄電池極性接反現(xiàn)象,保險管立即會被蓄電池的放電電流燒壞,終止了蓄電池的放電電流,從而保護(hù)了充電機(jī)。高品質(zhì)的車架1流的剎車系統(tǒng),新的四沖程單缸提供了更多的樂趣,尤其在過彎的時候,六檔傳動,低油耗,這些幾乎是你能從一輛KTM車子上所有可以期待的元素。
??C(jī)車為您介紹: 還可以專門使用一只帶特殊標(biāo)志的整流二極管,先接在蓄電池上,整流二極管的負(fù)極接蓄電池的正極接線柱。更換凸輪軸組件后,可邊轉(zhuǎn)動曲軸,邊注意感受曲軸在旋轉(zhuǎn)過程中是否有半邊輕松,半邊緊的現(xiàn)象。蓄電池正確連接時,不影響蓄電池的正常充電,一旦出現(xiàn)蓄電池極性接反現(xiàn)象,由于整流二極管的負(fù)極為高電位,正極為低電位,整流二極管不能導(dǎo)通,就防止了因蓄電池大量放電燒壞充電機(jī),從而保護(hù)了充電機(jī)。
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海俊機(jī)車為您介紹:清除積炭:摩托車行駛一定的里程(一般3500公里-10000公里),就要仔細(xì)清除氣缸蓋燃燒室、氣門座周圍、排氣道中積炭。清除燃燒室積炭可以用竹片削成的刮1刀去除,對排氣道中積炭可用螺絲刀去除。總之清除積炭時,切勿刮傷燃燒室壁面、氣門座的工作面及排氣道的壁面。若發(fā)現(xiàn)有水液從水泵外殼下側(cè)的泄漏孔滴下,則說明該機(jī)的水泵水封裝置已失效,應(yīng)及時更換新件。
??C(jī)車為您介紹:
若汽缸蓋、汽缸體結(jié)合平面嚴(yán)重滲漏,汽缸的爆發(fā)壓力會竄進(jìn)發(fā)動機(jī)水道,造成冷卻系統(tǒng)內(nèi)的水溫急劇升高,甚至將散熱器蓋的壓力閥沖開,請予特別注意。另外,在平時的保養(yǎng)維護(hù)中,需仔細(xì)觀察水泵外殼下側(cè)的泄漏孔有無堵塞現(xiàn)象,并視情疏通之。若發(fā)現(xiàn)有水液從水泵外殼下側(cè)的泄漏孔滴下,則說明該機(jī)的水泵水封裝置已失效,應(yīng)及時更換新件。注意:如前制動器上指針與制動器端蓋上的刻度對齊,制動蹄塊應(yīng)予以更換。