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所謂的油缸桿爬行,是在挖掘機(jī)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)以后,在這種靜態(tài)下,油缸桿會(huì)產(chǎn)生一定位移。4、材料固化后,用細(xì)磨石,將高出表面的材料修復(fù)平整,施工完畢。
其實(shí)呢,每臺挖掘機(jī)出廠,對這個(gè)爬行指標(biāo)都有一定的量化標(biāo)準(zhǔn),理想狀態(tài)沒有爬行,而實(shí)際生產(chǎn)制造過程中,很難達(dá)到,因而設(shè)“有標(biāo)準(zhǔn)上限和下限”,只有當(dāng)這個(gè)“爬行量”超過了上下限時(shí),方可認(rèn)定這臺挖機(jī)有了故障。
當(dāng)然,各個(gè)生產(chǎn)廠家都有各廠家的極限標(biāo)準(zhǔn),各有不同,就是大小臂、鏟斗油缸桿也不盡相同。
只有當(dāng)這個(gè)“爬行量”超過了上下限時(shí),那么這臺挖掘機(jī)可認(rèn)定有故障,那產(chǎn)生故障原因又是什么呢?
爬行現(xiàn)象的原因,既有液壓缸之外的原因,也有液壓缸自身的原因。
廣州金龍油缸自主研發(fā)、生產(chǎn)各種油缸,大宇、小松、卡特、三一、加藤、柳工挖掘機(jī)油缸定做廠家,挖掘機(jī)液壓油缸,小型挖掘機(jī)油缸,大型液壓油缸,
公司努力營造良好的工作和生活氛圍,創(chuàng)造出更好的產(chǎn)品。
1.請檢查缸內(nèi)是否進(jìn)入空氣
A.如果是油液中混入空氣、從液壓泵吸進(jìn)空氣,可先排除液壓泵進(jìn)氣故障。
B.對新液壓缸 、修理后的液壓缸或設(shè)備停機(jī)時(shí)間過長的液壓缸, 缸內(nèi)與管道中均會(huì)進(jìn)有空氣。
可通過液壓缸的放氣塞排氣,對于未設(shè)置有專門排氣裝置的液壓缸,可先稍微松動(dòng)液壓缸兩端的進(jìn)出口管接
頭,并往復(fù)運(yùn)行數(shù)次讓液壓缸進(jìn)行排氣。
如從接頭位置漏出的油由變?yōu)榍辶梁螅f明空氣已排除干凈,此時(shí)可重新擰緊管接頭。
對用此法也難以排凈空氣的液壓缸,可采用加載排氣和往缸內(nèi)灌油排氣的 方法排掉空氣。
密封是保證液壓系統(tǒng)正常工作基本也是重要的裝置。在液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)中大部分泄漏是由于密封失效造成的。本期小編給你帶來液壓缸中密封圈失效的主要原因及失效形式,并提出了具體解決的辦法,只有在工作中積累經(jīng)驗(yàn),不斷總結(jié)分析使用中出現(xiàn)的問題,才能使密封件得到更好的應(yīng)用。與叉車,手推搬運(yùn)車等裝卸機(jī)械配合使用,將會(huì)使您的作業(yè)效率大大提高,剪叉支臂采用箱形結(jié)構(gòu),安全系數(shù)高于一般值。
公司主要液壓缸產(chǎn)品有PC、E、LG、HD等重型液壓缸。公司擁有完備生產(chǎn)設(shè)施,先進(jìn)精湛的生產(chǎn)工藝;嚴(yán)格規(guī)范的理化檢測程序;科學(xué)規(guī)范的管理模式,加上高素質(zhì)的員工隊(duì)伍,進(jìn)一步為顧客提供更好的產(chǎn)品和服務(wù),打好了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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原因:
1、壓力迅速上升或者缸壁膨脹,油液進(jìn)入間隙,壓力形成對密封的下行作用,串漏形成。
2、密封環(huán)未設(shè)計(jì)泄壓槽。
防止措施:
密封環(huán)設(shè)計(jì)留有泄壓槽,油液通過泄壓槽,填充溝槽從而壓縮O形圈,產(chǎn)生密封。
現(xiàn)象七:扭轉(zhuǎn)
1、運(yùn)動(dòng)速度太快。
2、有偏心運(yùn)動(dòng)。
3、滑動(dòng)面粗糙度不均勻。
4、安裝時(shí)扭轉(zhuǎn)。
1、改用唇形密封。
2、消除偏心運(yùn)動(dòng)。
3、修改滑動(dòng)面粗糙度。
4、注意安裝。