膜材料利用率、生產工作等，都必須符合計算模型。場拼接縫的處理是避免泄漏的,所以一般也會是在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)更合適；膜材料與硬邊界連接點,為了方便安裝應該考慮特別補償值；膜的寬度應充分利用膜材料,考慮邊界搭接長度、預應力擴展等因素補償邊界,減少隔膜并試圖接近膜材料的寬度,以提高膜材料的利用率；在現(xiàn)場拼接,必須注意細節(jié),保證膜結構工程不會泄漏，這也是增強用戶體驗必須做的工作；另一個是在膜結構工程使用一段時間后,有專業(yè)人員維護工作，所以可以大大延長膜結構的使用壽命。1992年建成的日本熊本公園體育館以及1993年的美國丹佛國際機場候機大廳等。

膜結構建筑的結構中是新發(fā)展的一種形式，是在1970年的以來，國外的就是開始是逐漸的是應用于體育館、商業(yè)的廣場、雨蓬、車棚等的公共的場所。此外，索的另一個重要作用就是對桅桿等支承結構提供附加支撐，從而保證不會因膜材的破損而造成支承結構的倒塌。膜結構的曲面的是存著無限的可能性的，這就是意味著膜結構的形象是可以隨著建筑師的無限的想象是而任意的改變的。膜結構的建筑是在不斷地的發(fā)展的創(chuàng)新，出現(xiàn)了是很多的宏偉壯觀的建筑的

　膜結構車棚的造型也是比較的獨特的優(yōu)美、保養(yǎng)的也是很簡單，使用的年限也是較高的，因此是在很多的小區(qū)里的是可以看到膜結構的車棚的。其初始形態(tài)分析與建筑造型密不可分，而膜材拼縫構成的圖案經常是重要的室內裝飾手段和表現(xiàn)內部空間的有力工具。它不僅的是可以的是防曬的，還是可以防雨的，是小區(qū)、廣場、公園的一個不錯的選擇。膜結構的車棚的使用的年限也會是與所用的材料的好壞的是有關的，好的材料的當然的是能多用兩年的。另外的還是與建筑施工設計的有關，結構的合理的受力的是均勻的，也會是大大的是延長了膜結構的一個的壽命。

初始平衡態(tài)分析。即膜結構確定。如前所述的，張拉膜結構一般的是為是不行展接連折曲，而所用的膜材卻是平面的卷材，故是需要是將平面的膜材是按特定的規(guī)劃的要求是進行一定的裁剪，然后是再拼接成近似的空間曲面的。通過施加預應力而產生的初始形狀是結構荷載分析的前提，并且合理 形狀才干保證合理的平衡應力體系。早期的找形技術主要采用物理模型法，其經典方法是皂泡成形法和織找形技術物模型法今天，找形方法多采用基于一些基本平衡曲面造型的計算機分析系統(tǒng)。這種系統(tǒng)中，有固定拓撲關系的結構曲面被離散成有限元網格，但除在固定點之外，其他節(jié)點的坐標都是近似值。一旦施加任何一種形式外部荷載，節(jié)點處的不平衡力就能夠確定下來。這樣，這些節(jié)點處的不平衡力必定導致有限元網格產生擾動，從而可以求解得到平衡位形的節(jié)點坐標，即初始平衡態(tài)。