【廣告】
自動(dòng)車床在航空制造業(yè)的應(yīng)用
航空制造業(yè)現(xiàn)在發(fā)展越來(lái)越迅速,跟自動(dòng)車床設(shè)備的需求是分不開(kāi)的,航空制造業(yè)的零件的材料多為高強(qiáng)鋼、鋁合金、鈦合金、高溫合金和復(fù)合材料等難加工材料。也正是因?yàn)檫@些原因,所以航空制造業(yè)對(duì)自動(dòng)車床設(shè)備的需求也在增加,
對(duì)于薄壁零件,由于具有重量輕、節(jié)約材料、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn),已在航空零部件中得到廣泛地應(yīng)用。但薄壁零件由于剛性差、強(qiáng)度弱,在加工中極容易變形,使零件的形位誤差增大,不易保證零件的加工質(zhì)量。使用自動(dòng)車床切削設(shè)備可以大大改善這種狀況。
數(shù)控系統(tǒng)是所有數(shù)控設(shè)備的核心
數(shù)控系統(tǒng)的主要控制對(duì)象是坐標(biāo)軸的位移(包括移動(dòng)速度、方向、位置等),其控制信息主要來(lái)源于數(shù)控加工或運(yùn)動(dòng)控制程序。因此,作為數(shù)控系統(tǒng)的最基本組成應(yīng)包括:程序的輸入/輸 出裝置、數(shù)控裝置、伺服驅(qū)動(dòng)這三部分。
輸入/輸出裝置輸入/輸出裝置的作用是進(jìn)行數(shù)控加工或運(yùn)動(dòng)控制程序、加工與控制數(shù)據(jù)、機(jī)床參數(shù)以及坐標(biāo)軸位置、檢測(cè)開(kāi)關(guān)的狀態(tài)等數(shù)據(jù)的輸入、輸出。鍵盤和顯示器是任何數(shù)控設(shè)備都必備的最基本的輸入/輸出裝置。高強(qiáng)度,床身傾斜45°,采用優(yōu)質(zhì)鑄鐵樹(shù)脂砂造型,并經(jīng)二次退火處理,保證鑄件穩(wěn)定性,緊密型筋骨板結(jié)構(gòu),剛性好、抗震性強(qiáng)。此外,根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)的不同,還可以配光電閱讀機(jī)、磁帶機(jī)或軟盤驅(qū)動(dòng)器等。作為外圍設(shè)備,計(jì)算機(jī)是目前常用的輸入/輸出裝置之一。
數(shù)控裝置數(shù)控裝置是數(shù)控系統(tǒng)的核心。它由輸入/輸出接口線路、控制器、運(yùn)算器和存儲(chǔ)器等部分組成。數(shù)控裝置的作用是將輸入裝置輸入的數(shù)據(jù),通過(guò)內(nèi)部的邏輯電路或控制軟件進(jìn)行編譯、運(yùn)算和處理,并輸出各種信息和指令,以控制機(jī)床的各部分進(jìn)行規(guī)定的動(dòng)作。
在這些控制信息和指令中,最基本的是坐標(biāo)軸的進(jìn)給速度、進(jìn)給方向和進(jìn)給位移量指令。它經(jīng)插補(bǔ)運(yùn)算后生成,提供給伺服驅(qū)動(dòng),經(jīng)驅(qū)動(dòng)器放大,最終控制坐標(biāo)軸的位移。它直接決定了刀具或坐標(biāo)軸的移動(dòng)軌跡。
耐高溫電纜保護(hù)套管的性能如下(文章一)
耐高溫電纜保護(hù)套管的性能如下:
1.安全環(huán)保,保護(hù)工人身體健康
無(wú)堿玻璃纖維本身具有拉力特強(qiáng),不會(huì)皺折斷、耐硫化、無(wú)煙無(wú)鹵、純氧不燃、絕緣好的特性,再經(jīng)有機(jī)硅膠固化后,更加強(qiáng)其安全環(huán)保性能,有效保護(hù)工人人體健康,降低職業(yè)病的發(fā)生率。不像石棉制品等對(duì)人體及環(huán)境危害性極大。
2.耐高溫性能優(yōu)越
耐高溫電纜保護(hù)套管表面有機(jī)硅結(jié)構(gòu)中既含有"有機(jī)基團(tuán)",又含有"無(wú)機(jī)結(jié)構(gòu)",這種特殊的組成和分子結(jié)構(gòu)使它集有機(jī)物的特性與無(wú)機(jī)物的功能于一身。與其他高分子材料相比,其最突出就是耐高溫性能。以硅-氧(Si-O)鍵為主鏈結(jié)構(gòu),C-C鍵的鍵能為82.6千卡/克分子,Si-O鍵的鍵能在有機(jī)硅中為121千卡/克分子,所以其熱穩(wěn)定性高,高溫下(或輻射照射)分子的化學(xué)鍵不斷裂、不分解。平面磨床相對(duì)于車床、銑床等采用數(shù)控系統(tǒng)較晚,因?yàn)樗鼘?duì)數(shù)控系統(tǒng)的特殊要求。有機(jī)硅不但可耐高溫,而且也耐低溫,可在一個(gè)很寬的溫度范圍內(nèi)使用。無(wú)論是化學(xué)性能還是物理機(jī)械性能,隨溫度的變化都很小。
3.防噴濺,多重防護(hù)
在冶煉行業(yè),電熱爐內(nèi)的介質(zhì)溫度都極高,容易形成高溫噴濺(電焊行業(yè)也如此),冷卻凝固后在管道或電纜上形成爐渣,會(huì)使得管道或電纜外層的橡膠硬化,并最終脆化破裂。前期準(zhǔn)備確定典型零件的工藝要求、加工工件的批量,擬定數(shù)控車床應(yīng)具有的功能是做好前期準(zhǔn)備,合理選用數(shù)控車床的前提條件滿足典型零件的工藝要求典型零件的工藝要求主要是零件的結(jié)構(gòu)尺寸、加工范圍和精度要求。進(jìn)而損壞未經(jīng)保護(hù)的設(shè)備及電纜,經(jīng)過(guò)多道硅膠涂覆的耐高溫電纜保護(hù)套管,能實(shí)現(xiàn)多重安全保護(hù),可高耐溫可高達(dá)1300攝氏度,能有效阻擋熔鐵、熔銅、熔鋁等高溫熔融物的噴濺,防止周圍電纜及設(shè)備被損壞。
4.保溫隔熱,節(jié)能降耗,耐輻射
在高溫車間,很多的管道、閥門或設(shè)備,其內(nèi)部溫度都非常高,如果不包覆保護(hù)材料,容易造成人員灼傷或熱量流失等。將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里,經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件(零件或毛坯)的工藝過(guò)程為鑄造。耐高溫套管,具有比其他高分子材料更好的熱穩(wěn)定性以及耐輻照和保溫隔熱的作用,防止意外,減少能耗,也可防止管道內(nèi)介質(zhì)的熱量直接傳遞給周圍環(huán)境而使車間的溫度過(guò)高,節(jié)約降溫成本。