側(cè)式刮板取料機(jī)是為水泥熟料生產(chǎn)線項目中輔助料場提供的，用于取砂巖、硫酸渣、煤矸石、原煤等數(shù)種散狀物料。側(cè)側(cè)式刮板取料機(jī)由刮板取料系統(tǒng)、卷揚(yáng)提升系統(tǒng)、機(jī)架部分、固定端梁、擺動端梁、軌道系統(tǒng)、導(dǎo)料槽、動力電纜卷盤、控制電纜卷盤等部分組成。        側(cè)式刮板取料機(jī)工作的原理如下：在聯(lián)合預(yù)均化堆場中與卸料小車配合使用，該堆場由多個相鄰的料倉組成，儲存數(shù)種不同的物料，卸料小車在料倉的上方堆積物料，取料機(jī)在料倉一側(cè)的軌道上往復(fù)運(yùn)動，通過刮板取料系統(tǒng)把物料卸到導(dǎo)料槽內(nèi)，通過導(dǎo)料槽送到膠帶機(jī)上運(yùn)出。

取料臂每取完一層物料后，按預(yù)置的指令下降相應(yīng)的高度（即相應(yīng)的物料深度）并在相應(yīng)的取料運(yùn)行速度下，將料堆逐層取出，直至該料倉的物料全部取凈。這種取料過程使堆料機(jī)按一定方式堆積起的物料再次得到均化。側(cè)側(cè)式刮板取料機(jī)對物料的適應(yīng)性較強(qiáng)，取料機(jī)的取料運(yùn)行速度采用驅(qū)動電機(jī)變頻調(diào)速，通過調(diào)整取料運(yùn)行速度來調(diào)節(jié)取料機(jī)的取料量。

我公司煤取料機(jī)采用QQG 150/31橋式刮板取料機(jī),物料休止角:35°～38°,取料能力:150t/h,取料行走速度:0.003 3～0.033m/min(大車行走電動機(jī)頻率25～30Hz),大車取料行走電動機(jī):變頻.投入使用后,取料機(jī)出現(xiàn)一些問題,經(jīng)過現(xiàn)場觀察、分析和改進(jìn),問題得到較好的解決.1存在問題1)耙架耙松的原煤沿煤堆取料面向下滑落不順,不能從煤堆頂部滑落到煤堆底部;2)取料量達(dá)不到設(shè)計能力.取料速度25～30Hz時,取料量僅90t/h左右.試著調(diào)高取料速度到35Hz以上時,取料量變化不大,但是取料機(jī)兩端端梁在耙架往返一個行程內(nèi)向后(取料機(jī)取料行走反方向)滑動3～4次,總滑移量35mm左右,且總滑移量隨取料速度的調(diào)高而增大,耙架靠近哪端端梁則該端端梁向后滑移較為明顯.

隨著社會信息化的深入發(fā)展,電力電氣設(shè)備已經(jīng)越來越多的向數(shù)字化、信息化和智能化方向發(fā)展,如何、便捷的使用這些設(shè)備是我們一直整理研究的一個方向。大慶地區(qū)某電廠現(xiàn)有懸臂式斗輪堆取料機(jī)一臺,擔(dān)負(fù)著煤場取煤、排煤的任務(wù)。由于大慶地處東北,冬季寒冷,低溫持續(xù)長達(dá)半年之久。并且斗輪堆取料機(jī)使用頻繁,電氣方面故障率高,這成為影響電廠安全生產(chǎn)的首要問題因此尋找并解決北方高寒地區(qū)斗輪堆取料機(jī)電氣故障頻發(fā)問題已迫在眉睫。鑒于以上問題這個電廠實施了北方高寒地區(qū)斗輪堆取料機(jī)電氣方面存在的問題及改進(jìn)方案的研究。 本文先介紹了斗輪堆取料機(jī)的組成、工作原理、作業(yè)方法、故障的原因及處理辦法等關(guān)于斗輪堆取料機(jī)的基本知識。然后通過大慶某電廠斗輪堆取料機(jī)發(fā)生故障的原因分析,確定了電氣故障占斗輪堆取料機(jī)故障的80%以上。主要的故障原因有:冷啟動時,由于啟動電流過大、電機(jī)重載；北方冬季寒冷氣溫太低導(dǎo)致PLC與變頻器無法正常工作；冬季寒冷導(dǎo)致斗輪堆取料機(jī)動力電纜使用壽命短。找到斗輪堆取料機(jī)存在的問題后,技術(shù)人員通過分析論證,決定在斗輪堆取料機(jī)主回路里加裝ABB公司的ACS800系列ACS800-04M-0210-3型變頻器；在斗輪一二層配電間墻壁上、斗輪機(jī)的前臂,尾車及輔尾車減速機(jī)進(jìn)行伴熱改造；通過自制設(shè)備,延長了斗輪機(jī)動力電纜的使用壽命