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爬架網(wǎng)沖孔機數(shù)控沖床硬件結(jié)構(gòu)和選購問題由于龍門沖床的工作臺是X、Y兩坐標(biāo)工作臺,所以沖床需要采用兩臺伺服電機驅(qū)動。值得注意的是這兩臺伺服電機驅(qū)動要采用特性不同的兩個電機,這是為什么呢?原因是兩個方向的負載相差可達十倍左右,兩方向進給送料的頻率差別也在十倍以上,因此為充分發(fā)揮其特性使用不同的電機,其升、降頻規(guī)律也不同,當(dāng)X、Y軸同時送料時,要實現(xiàn)這樣的頻率,須采用一個CPU管理一臺電機的運行,同時要保證用戶程序的預(yù)處理不占用電機運行時間,可靠的方法也是用兩個CPU分別處理X、Y軸的數(shù)據(jù)。這樣才能保證數(shù)控系統(tǒng)的高速送料。
不運行用戶程序的情況下,整個系統(tǒng)由主CPU來管理,主CPU負責(zé)鍵盤管理、用戶程序輸入、修改、增刪和顯示模塊的通訊。
在工作臺進給送料時或手動調(diào)整時,主CPU控制X軸運動,從CPU控制Y軸運動。當(dāng)主CPU搜索到X、Y軸的運行數(shù)據(jù)后,它將Y軸數(shù)據(jù)經(jīng)8255送給從CPU,主、從CPU分別使工作臺作兩個方向的進給送料運動。手動調(diào)整有單步、中速、高速調(diào)整。
主、從CPU分別各用一個晶振,它們的運行不是同步的,雖然這兩個CPU同時處理X、Y軸的運行數(shù)據(jù),但結(jié)束有先有后,一旦一個方向的數(shù)據(jù)先處理完,另一方向的數(shù)據(jù)還未處理完畢,而這時同步信號已到達,必然會產(chǎn)生一電機運動而另一電機不運動,造成動作失誤。為了防止這種情況發(fā)生,主、從CPU分別設(shè)置了一條同步控制信號線,當(dāng)X軸數(shù)據(jù)準(zhǔn)備好后,X軸同步控制信號線變?yōu)楦唠娖剑绻鸜軸數(shù)據(jù)也準(zhǔn)備好,Y軸同步控制信號線也變?yōu)楦唠娖?。這時同步信號能通過兩個與門,主、從CPU在同步信號的作用下同時控制兩個電機運動。如過X軸數(shù)據(jù)準(zhǔn)備好后,Y軸數(shù)據(jù)還未準(zhǔn)確好,Y軸同步控制信號線則為低電平。在這種情況下,即使有同步信號到達,也不能通過兩個與門,主、從CPU都不會收到同步信號,兩個CPU只能等待下一個同步能再一起動作。這種處理方式可保證送料的準(zhǔn)確性。
80-200T高速沖床特點是行程小,轉(zhuǎn)速快,用于板裁落料工序,效率為普通沖床的2.5倍,拉深型龍門沖床,主要用于工件的大拉深,可實現(xiàn)一次成型,減少生產(chǎn)環(huán)節(jié),提高工件成品率
廣泛的用于落料、沖孔、淺拉伸、成型、彎曲等各種冷沖壓工序。目前國內(nèi)普及面很大,鍛壓機床應(yīng)用較廣的產(chǎn)品。
高速沖床和普通沖床的區(qū)別?主要是在材質(zhì)、速度、系統(tǒng)穩(wěn)定性以及構(gòu)造操作等方面要比普通沖床的好,而且要求高。但是并不是高速沖床就比普通沖床好,具體的選購還得看應(yīng)用方面,下面就給大家來講解高速沖床和普通沖床的主要區(qū)別。
1.機身材料 高速沖床機身材料采用高牌號、鑄鐵并經(jīng)去應(yīng)力回火及自然時效處理,結(jié)構(gòu)上采用特殊鑄鐵合金,高剛性及抗震性,確保其變形系數(shù)小,精度穩(wěn)定。
2.控制方式 普通的有手動、腳踩、數(shù)控 高速沖床都是數(shù)控、全自動送料、專門配有動平衡和平衡墊。
3.應(yīng)用領(lǐng)域 普通沖床:廣泛應(yīng)用于電子元件、儀器儀表、玩具、汽車、拖拉機等行業(yè)零配件的成形、落料、沖孔、彎曲等各種冷沖壓工藝 高速沖床:廣泛應(yīng)用于電子、通訊、電腦、家用電器、汽車零部件、馬達定轉(zhuǎn)子等小型零件的沖壓加工。
4.系統(tǒng)穩(wěn)定性 高速沖床主要系統(tǒng)(空氣、潤滑、壓力鎖固)采用了壓力顯示,壓力開關(guān)保護等措施,比起普通沖床系統(tǒng)的穩(wěn)定性更高。
按沖壓速度分類:
高速沖床:平均每分鐘的沖壓速度在200次以上1200次以下,如超過每分鐘1200次,則定義為速沖床。
龍門加工中心加工者在加工前必須看清楚工藝卡內(nèi)容,清楚知道工件要加工的部位、形狀、數(shù)控爬架網(wǎng)沖孔機生產(chǎn)中心圖紙各尺寸并知道其下工序加工內(nèi)容。
工件裝夾前應(yīng)先測量坯料尺寸是否符合圖紙要求,數(shù)控爬架網(wǎng)沖孔機生產(chǎn)中心龍門加工中心工件裝夾時必須認真檢查其擺放是否與編程作業(yè)指導(dǎo)書一致。
龍門加工中心在粗加工完成后應(yīng)及時進行自檢,數(shù)控爬架網(wǎng)沖孔機生產(chǎn)中心以便對有誤差的數(shù)據(jù)及時進行調(diào)整。自檢內(nèi)容主要為加工部位的位置尺寸。如:工件是否有松動;工件是否正確分中;龍門加工中心加工部位到基準(zhǔn)邊(基準(zhǔn)點)的尺寸是否符合圖紙要求;加工部位相互間的位置尺寸。在檢查完位置尺寸后要對粗加工的形狀尺進行測量(圓弧除外)。
龍門加工中心經(jīng)過粗加工自檢后才進行精加工。精加工后工人應(yīng)對加工部位的形狀尺寸進自檢:對垂直面的加工部位檢測其基本長寬尺寸;對斜面的加工部位測量圖紙上標(biāo)出的基點尺寸。龍門加工中心工人完成工件自檢,確認與圖紙及工藝要求相符合后方能拆下工件送檢驗員進行專檢。
數(shù)控機床的加工對于數(shù)控機床的發(fā)展非常重要,下面龍門加工中心帶大家認識數(shù)控機床和數(shù)控機床的加工原理。
數(shù)控即數(shù)字控制:是在機床領(lǐng)域用數(shù)字化信號對機床運動及其加工過程進行控制的一種自動化技術(shù)。它所控制的一般是位置、角度、速度等機械,但也可控制溫度、流量、壓力等物理量。
龍門加工中心解析計算機數(shù)控:是用一個存儲程序的專用計算機由控制程序來實現(xiàn)部分或全部基本控制功能,并通過接口與各種輸人輸出設(shè)備建立聯(lián)系。更換不同的控制程序,可以實現(xiàn)不同的控制功能。
數(shù)控機床:采用了數(shù)控技術(shù)的機床或者說裝備了數(shù)控系統(tǒng)的機床。
為了幫助大家更好的認識數(shù)控機床的加工,下面龍門加工中心解析數(shù)控機床的加工的基本原理。
龍門沖床汽車模具中的作用是什么呢?汽車工業(yè)的發(fā)展水平,數(shù)控爬架網(wǎng)沖孔機生產(chǎn)中心相應(yīng)程度上代表了一個國度的工業(yè)發(fā)展水平。數(shù)控爬架網(wǎng)沖孔機生產(chǎn)中心改革開放以來,我國汽車工業(yè)有也很大的發(fā)展,數(shù)控爬架網(wǎng)沖孔機生產(chǎn)中心目前汽車工業(yè)已經(jīng)成為我國的支柱產(chǎn)業(yè)。
而汽車覆蓋件在整車開發(fā)中具有重要的地位,其開發(fā)從汽車造型開始,零件設(shè)計、工藝設(shè)計、模具制造、試模,到能成功生產(chǎn)出產(chǎn)品為止,是一項復(fù)雜的工程。一個新車型的投產(chǎn),用于車身覆蓋件的投資約占全部投資的40%~60%。模具作為生產(chǎn)汽車覆蓋件的重要工藝裝備,其設(shè)計速度和質(zhì)量直接影響著汽車的開發(fā)周期和品質(zhì)。
為了適應(yīng)汽車的發(fā)展現(xiàn)狀,增強競爭能力,就需要加強對模具結(jié)構(gòu)設(shè)計的 力度,數(shù)控爬架網(wǎng)沖孔機生產(chǎn)中心從而達到縮短模具設(shè)計、制造周期,減輕設(shè)計人帛勞動強度的目的?! ?
合理選取模具材料及實施正確的熱處理工藝是保證模具壽命的關(guān)鍵。對用途不同的模具,應(yīng)根據(jù)其工作狀態(tài)、受力條件及被加工材料的性能、生產(chǎn)批量及生產(chǎn)率等因素綜合考慮,并對上述要求的各項性能有所側(cè)重,然后作出對鋼種及熱處理工藝的相應(yīng)選擇。 當(dāng)沖壓件的生產(chǎn)批量很大時,模具的工作零件凸模和凹模的材料應(yīng)選取質(zhì)量高、性好的模具鋼。對于模具的其它工藝結(jié)構(gòu)部分和輔助結(jié)構(gòu)部分的零件材料,也要相應(yīng)地提高。在批量不大時,應(yīng)適當(dāng)放寬對材料性能的要求,以降低成本。 當(dāng)被沖壓加工的材料較硬或變形抗力較大時,沖模的凸、凹模應(yīng)選取性好、強度高的材料。拉深不銹鋼時,可采用鋁青銅凹模,因為它具有較好的抗粘著性。而導(dǎo)柱導(dǎo)套則要求和較好的韌性,故多采用低碳鋼表面滲碳淬火。又如,碳素工具鋼的主要不足是淬透性差,在沖模零件斷面尺寸較大時,淬火后其 硬度仍然較低,但是,在行程次數(shù)很大的壓床上工作時,由于它的耐沖擊性好反而成為優(yōu)點。