在制冷系統(tǒng)中，蒸發(fā)器、冷凝器、壓縮機(jī)和節(jié)流閥是制冷系統(tǒng)中必不可少的四大件，這當(dāng)中蒸發(fā)器是輸送冷量的設(shè)備。制冷劑在其中吸收被冷卻物體的熱量實(shí)現(xiàn)制冷。壓縮機(jī)是心臟，起著吸入、壓縮、輸送制冷劑蒸汽的作用。冷凝器是放出熱量的設(shè)備，將蒸發(fā)器中吸收的熱量連同壓縮機(jī)功所轉(zhuǎn)化的熱量一起傳冷庫(kù)冷凝器遞給冷卻介質(zhì)帶走。而進(jìn)口的板式冷凝器為焊接式整體型，更是無(wú)法進(jìn)行拆洗，所以在線循環(huán)清洗成為集中供暖系統(tǒng)中解決板式冷凝器結(jié)垢堵塞ｚｕｉ理想的處理方法。節(jié)流閥對(duì)制冷劑起節(jié)流ｊｉａｎｇ壓作用，同時(shí)控制和調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的量，并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩大部分。實(shí)際制冷系統(tǒng)中，除上述四大件之外，常常有一些輔助設(shè)備，如電磁閥、分配器、干燥器、集熱器、易熔塞、壓力控制器等部件組成，它們是為了提高運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性、可靠性和安全性而設(shè)置的。

 空氣冷卻式冷凝器也稱為風(fēng)冷式冷凝器。大多為蛇形管式，制冷劑蒸汽在管內(nèi)冷凝，空氣在管外流過(guò)。制冷劑在流動(dòng)過(guò)程中逐步放熱冷卻、冷凝，直到后成為過(guò)冷液體。一般制冷機(jī)的制冷原理是壓縮機(jī)把工質(zhì)由低溫低壓氣體壓縮成高溫高壓氣體，再經(jīng)過(guò)冷凝器冷凝成中溫高壓的液體，經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流后，則成為低溫低壓的液體。制冷劑放出的熱量被空氣帶走，空氣掠過(guò)管外，帶走熱量并散發(fā)到周圍環(huán)境中。為了強(qiáng)化空氣側(cè)的傳熱，通常在管外加肋片，增加傳熱面積。

 根據(jù)空氣流動(dòng)的方式不同，可將空氣冷卻式冷凝器分為自然對(duì)流式和強(qiáng)迫對(duì)流式兩種形式。

 1、  自然對(duì)流空氣冷卻式冷凝器  自然對(duì)流空氣冷卻式冷凝器中空氣的流動(dòng)是依靠受熱后產(chǎn)生的自然對(duì)流，將制冷劑冷凝放出的熱量帶走。

 2、  強(qiáng)迫對(duì)流空氣冷卻式冷凝器  強(qiáng)迫對(duì)流空氣冷卻式冷凝器中空氣的流動(dòng)是在風(fēng)機(jī)的作用下橫掠管外，將制冷劑冷凝放出的熱量帶走。

臥式管殼式冷凝器的工作原理

制冷劑蒸汽在管子外表面上冷凝，冷卻水在泵的作用下在管內(nèi)流動(dòng)。制冷劑蒸汽從上部進(jìn)氣管進(jìn)入，凝結(jié)成液體后由筒體下部的出液管流入貯液器。冷凝器的筒體兩端用端蓋封住，端面內(nèi)用分水隔板實(shí)現(xiàn)冷卻水的多管程流動(dòng)。為了保證冷凝器脹管質(zhì)量，必須選擇合適的脹管率，通常用脹緊程度與管孔厚的直徑百分比來(lái)表示脹管率。冷凝器的管束個(gè)數(shù)為偶數(shù)，這樣可以使冷卻水的進(jìn)、出口設(shè)置在同一端蓋上，且下進(jìn)上出。

冷凝器溫度偏低的原因及排除方法：1.冷卻水進(jìn)水溫度偏低或冷卻水流量太大。此時(shí)可以通過(guò)間歇啟動(dòng)冷卻塔風(fēng)機(jī)等方式提高冷卻水進(jìn)水溫度；同時(shí)，可以通過(guò)開啟冷卻水旁通閥來(lái)減小冷卻水流量。2.系統(tǒng)制冷劑泄露過(guò)多或充注量不足。處理方法：查處泄漏點(diǎn)，補(bǔ)漏后加足制冷劑。冷凝器的主要用于是適用于水冷冷水機(jī)，因?yàn)楦鶕?jù)客體的垂直或者水平的空間方位，冷凝器可以分為立式冷凝器和臥式冷凝器。3.冷凝器壓力表連接管彎曲、阻塞。所以，冷凝器壓力表連接管不宜過(guò)長(zhǎng)，避免因管子彎圈，制冷劑在連接管中凝結(jié)，引起阻塞。