用集裝箱組建的辦公群體能充分地表現(xiàn)現(xiàn)代辦公高效的特點(diǎn)，多種顏色的添加使辦公區(qū)顯得更加富有活力和激情。

規(guī)格參數(shù)：3個(gè)20尺集裝箱，9個(gè)30尺集裝箱，12個(gè)40尺集裝箱

  目前什么樣的集裝箱活動(dòng)房更受 歡迎呢？人們之所以購(gòu)買(mǎi)集裝箱活動(dòng)房，主要是看它搬運(yùn)很方便，可回收利用。但是，任何事物都是向前發(fā)展的，集裝箱活動(dòng)房也不例外。人們不僅僅是看中它的實(shí)用性，以后也會(huì)有跟多的人注重它的美觀性，舒適性。近年來(lái)，我國(guó)環(huán)境污染嚴(yán)重、生態(tài)發(fā)展不均衡、水土流失、自然災(zāi)害頻繁發(fā)生，我們可以將集裝箱改建做災(zāi)后臨建房、陣地移動(dòng)醫(yī)院等。從美觀上來(lái)講，集裝箱活動(dòng)房這兩個(gè)方面值得改善。  一種：房屋構(gòu)造   單個(gè)的集裝箱房屋一般都是長(zhǎng)方體，結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單，也缺乏新穎性。在設(shè)計(jì)過(guò)程通過(guò)以下的改變可以是集裝箱更具有藝術(shù)性。   門(mén)窗肯定要用鋼框架加固的。抵抗豎向荷載作用下產(chǎn)生的應(yīng)力集中造成局部破壞，一般用單肢長(zhǎng)2-3in角鋼焊接與洞口邊緣，作為一個(gè)支撐或支架，可用來(lái)安置木門(mén)框，現(xiàn)在角鋼上面預(yù)先鉆好安裝木門(mén)窗的螺絲的洞口。當(dāng)把角鋼焊接在集裝箱的瓦楞板上市定會(huì)留有空隙，在這種情況下，可以用屋面水泥膠封住或者通過(guò)發(fā)泡填補(bǔ)空隙。   窗戶的設(shè)置有兩種常見(jiàn)的方式，一是在集裝箱的側(cè)壁開(kāi)窗洞，而是把duane壁去掉作為一扇落地窗。形狀有圓形和方形兩種。    第二種：顏色    普通的集裝箱活動(dòng)房都是灰色的，如有的廠家會(huì)把集裝箱的外表噴涂上鮮艷的顏色，如橘黃色，深紅色，墨綠色，這一點(diǎn)在國(guó)外的集裝箱市場(chǎng)經(jīng)常會(huì)見(jiàn)到。第二：房屋構(gòu)造    單個(gè)的集裝箱房屋一般都是長(zhǎng)方體，結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單，也缺乏新穎性。在設(shè)計(jì)過(guò)程通過(guò)以下的改變可以是集裝箱更具有藝術(shù)性。    獨(dú)特的設(shè)計(jì)，與玻璃鋼夾芯板相結(jié)合，玻璃鋼夾芯板作為頂板，防水、隔熱、美觀。鋼骨架結(jié)構(gòu)，夠牢固。   

集裝箱在世界各地被用來(lái)運(yùn)輸貨物，但在加拿大溫哥華，一個(gè)婦女權(quán)益保護(hù)組織卻利用廢棄的集裝箱來(lái)建設(shè)廉租房，提供給那些有困難的女性。  在野外使用集裝箱房需要考慮到供電問(wèn)題，下面我們就來(lái)為大家介紹三種方法。 集裝箱活動(dòng)房野外供電的三種方法：一.柴油發(fā)電。與側(cè)板旋轉(zhuǎn)式房屋集裝箱相比，此類房屋集裝箱的強(qiáng)度有所降低，抗風(fēng)性能也有所減弱。如低速發(fā)電機(jī)，高速發(fā)電機(jī)　　日前，由非盈利組織“阿提拉女性資源協(xié)會(huì)”主導(dǎo)的一個(gè)廉租房保障房項(xiàng)目在溫哥華市中心東區(qū)建成開(kāi)放。該項(xiàng)目包括兩座3層公寓樓，里面的12套公寓全部使用集裝箱建成，每套公寓大約26平方米，造價(jià)約8萬(wàn)美元(約49萬(wàn)元人民幣)，內(nèi)部設(shè)有臥室、廚房和洗手間。公寓的第，一批主人即將在9月1日入住。　　據(jù)協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官賈尼絲·阿伯特介紹，其中6套公寓將以低于市場(chǎng)價(jià)的價(jià)格租給受到毒品和家庭暴力等問(wèn)題困擾的年輕女性，另外6套則租給愿意向這些年輕女性伸出援手、對(duì)她們進(jìn)行開(kāi)導(dǎo)的年長(zhǎng)女性?！　“⒉卣f(shuō)，雖然集裝箱住房在荷蘭等歐洲國(guó)家早有先例，但這是加拿大首，個(gè)集裝箱廉租房項(xiàng)目。她說(shuō)，集裝箱房的優(yōu)點(diǎn)在于它們?cè)靸r(jià)不及傳統(tǒng)房子的一半，還回收了廢棄集裝箱。　中國(guó)國(guó)家氣象局的資料顯示，中國(guó)目前有4個(gè)風(fēng)電三峽。發(fā)展風(fēng)電，可以改變我們能源主要依靠火電，減少火電，符合京都協(xié)議。電源頻率需要變頻，一般先整流在逆變成50HZ交流。在采用失速型風(fēng)機(jī)時(shí)，對(duì)電網(wǎng)沖擊太大。現(xiàn)在采用變槳風(fēng)機(jī)，對(duì)電網(wǎng)的沖擊減少，但是還是有一定的沖擊。風(fēng)電的波形不是標(biāo)準(zhǔn)的正弦函數(shù)波形，這對(duì)電網(wǎng)的承受能力是一個(gè)考驗(yàn)。三.太陽(yáng)能發(fā)電。    優(yōu)缺點(diǎn)：環(huán)保，安全，易于維護(hù)，可以說(shuō)用之不盡，取之不完效率不高15%左右，不穩(wěn)定，有地域性，受天氣影響大 。

　在國(guó)際貨物運(yùn)輸中，運(yùn)用最廣泛的是海洋運(yùn)輸(ocean transport)。

　　目前，海運(yùn)量在國(guó)際貨物運(yùn)輸總量中占80%以上。海洋運(yùn)輸之所以被如此廣泛采用，是因?yàn)樗c其它國(guó)際貨物運(yùn)輸方式相比，主要有下列明顯的優(yōu)點(diǎn)：

　　(1)通過(guò)能力大。海洋運(yùn)輸可以利用四通八達(dá)的天然航道，它不像火車、汽車受軌道和道路的限制，故其通過(guò)能力很大。

　　(2)運(yùn)量大。海洋運(yùn)輸船舶的運(yùn)輸能力，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于鐵路運(yùn)輸車輛。如一艘萬(wàn)噸船舶的載重量一般相當(dāng)于250～300個(gè)車皮的載重量。

　　(3)運(yùn)費(fèi)低。按照規(guī)模經(jīng)濟(jì)的觀點(diǎn)，因?yàn)檫\(yùn)量大，航程遠(yuǎn)，分?jǐn)傆诿控涍\(yùn)噸的運(yùn)輸成本就少，因此運(yùn)價(jià)相對(duì)低廉。

　　海洋運(yùn)輸雖有上述優(yōu)點(diǎn)，但也存在不足之處。例如，海洋運(yùn)輸受氣候和自然條件的影響較大，航期不易準(zhǔn)確，而且風(fēng)險(xiǎn)較大。此外，海洋運(yùn)輸?shù)乃俣纫蚕鄬?duì)較低。

　　2.鐵路運(yùn)輸

　　在國(guó)際貨物運(yùn)輸中，鐵路運(yùn)輸(rail transport)是僅次于海洋運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)輸主式，海洋運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)出口貨物，也大多是靠鐵路運(yùn)輸進(jìn)行貨物的集中和分散的。

　　鐵路運(yùn)輸有許多優(yōu)點(diǎn)，一般不受氣候條件的影響，可保障全年的正常運(yùn)輸，而且運(yùn)量較大，速度較快，有高度的連續(xù)性，運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中可能遭風(fēng)險(xiǎn)也較小。后者將插接式房屋集裝箱通過(guò)鉸鏈連接，合理布置側(cè)板形式，使之便于折疊放置，在使用時(shí)可通過(guò)旋轉(zhuǎn)使其滿足使用高度要求。辦理鐵路貨運(yùn)手續(xù)比海洋運(yùn)輸簡(jiǎn)單，而且發(fā)貨人和收貨人可以在就近的始發(fā)站(裝運(yùn)站)和目的站辦理托運(yùn)和提貨手續(xù)。

　　3.航空運(yùn)輸

　　航空運(yùn)輸(air transport)是一種現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式，它與海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸相比，具有運(yùn)輸速度快、貨運(yùn)質(zhì)量高、且不受地面條件的限制等優(yōu)點(diǎn)。因此，它最適宜運(yùn)送急需物資、鮮活商品、精密儀器和貴重物品。

本發(fā)明提供一種集裝箱房屋的構(gòu)建方法，用以將預(yù)制的建筑構(gòu)件裝載于集裝箱式箱體中，以便在運(yùn)輸至建筑基地時(shí)藉由本發(fā)明提供的構(gòu)建方法進(jìn)行房屋組裝，具體是將箱體一端側(cè)的端壁板卸下后裝設(shè)在該端側(cè)開(kāi)口的上、下沿以分別形成入口雨篷和入口坡道；卸下兩個(gè)側(cè)壁板，將活動(dòng)設(shè)置在箱體內(nèi)的兩個(gè)集成功能空間體藉由箱體內(nèi)的導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)向兩個(gè)側(cè)壁板方向朝外移出并固定以擴(kuò)展內(nèi)部空間；并將箱體內(nèi)的多組所述屋架梁裝設(shè)在箱蓋及集成功能空間體上形成梁架結(jié)構(gòu)，然后將兩個(gè)側(cè)壁板分別固定在所述梁架結(jié)構(gòu)上形成屋頂結(jié)構(gòu)，以建成集裝箱房屋，用于解決現(xiàn)有可拆裝式集裝箱房屋中結(jié)構(gòu)復(fù)雜、運(yùn)輸時(shí)空間利用率小、可塑性較弱及房屋使用空間受限等問(wèn)題。抽拉式房屋集裝箱充分發(fā)揮集裝箱的延展性，使用時(shí)1個(gè)40英尺房屋箱可以擴(kuò)展成2個(gè)40英尺集裝箱大小的房屋。