振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西，是一家獨立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。滾動燈箱戶外廣告中，路牌是最為重要的一種形式，而且影響力甚大。

廣告燈箱中燈管間隔比：

　　由壓克力板制做的燈臬發(fā)光是否均勻，取決于板材的漫射因數(shù)和燈管間隔。通常，漫射因數(shù)大于0.8、燈管間隔比介于1到1.5之間時，效果比較理想。這個比率可由以下公式計算。

　　燈管間隔比=燈管中心之間距離/燈管中心至壓克力板的距離

　　如果在一個燈箱中使用多種不同顏色，則沒有一個固定的法則做參考來確保獲得均勻的亮度，要通過打樣來驗證設(shè)計是否能夠獲得所需效果。

　　打樣也可以保證成品在不同的照明色之間得到正確的色彩平衡補償，不會出現(xiàn)視覺上的色彩失真。

　　廣告作為現(xiàn)代生活的一個亮麗標(biāo)志，引導(dǎo)著消費者的消費方向，改變著消費者的消費習(xí)慣。在現(xiàn)代化的地鐵站、機場，輕軌，金碧輝煌的百貨、廣場，廣告燈箱作為一道亮麗的風(fēng)景，既裝點了環(huán)境，又可介紹產(chǎn)品、創(chuàng)建品牌和提升企業(yè)形象。

led廣告燈箱的功率是多少呢?如果是估算，可以按下述幾種方法：

 廣告燈箱制作組成部分：

   1、框架及面罩

   大型燈箱的主要構(gòu)件為鋼、塑結(jié)構(gòu)，底座及邊框采用鋼或不銹鋼結(jié)構(gòu)焊接構(gòu)成，圖案外罩采用玻璃板、有機玻璃板、燈箱布等。小型門頭、桿式、懸掛式燈箱主要構(gòu)件為鋼或注塑框架，圖案外罩多采用玻璃、有機玻璃或透明塑料板。

   2、圖案印刷載體

   燈箱的印刷載體按其結(jié)構(gòu)及制作工藝，可采用合成紙、噴繪膠片、自粘性背膠膠片、燈箱畫布等材料。

   3、輔助光設(shè)施

   燈箱的輔助光（俗稱打光）依據(jù)其圖案畫面的結(jié)構(gòu)，承印材料、印刷墨層厚度、圖案幅面進行打光設(shè)計。以前多采用普通熒光燈，隨著新型燈具的應(yīng)用，燈箱的輔助光也從單一的打光，發(fā)展為多類型的打光方式。由此產(chǎn)生的畫面質(zhì)量及均勻性、柔和度有了較大的提高。

公交候車亭功能分析實用功能：

   1.商店的設(shè)置可以用于出售報刊雜志、簡單的食品，兌換零錢 以及作為咨詢的平臺；

   2.長凳可以提供給候車感到疲勞的乘客坐下來候車，能夠很好起到提供淺息作用的效果；

   3.頂棚可以為乘客在雨、雪、冰雹等惡劣天氣下提供遮擋；

   4.站臺右側(cè)的站名、車次信息的顯示牌幫助乘客能夠識別此站臺是否能夠乘坐去自己目的地的線路；

   5.廣告屏幕可以為站臺的建設(shè)提供經(jīng)濟幫助，也可以使整個站臺富有活力，也為商家提供一個宣傳平臺。

   外觀功能：公交站臺整體風(fēng)格簡約大方，獨特的結(jié)構(gòu)把商店、長凳、廣告屏幕、 站牌各個部分很好地結(jié)合起來；站臺的主色調(diào)是灰白色，樸素自然，給乘客一種平靜的感覺，可以很好緩解乘客的急躁；木質(zhì)的長凳在整個站臺上十分顯眼，乘客會很容易察覺到長凳的作用，也可以充分發(fā)揮緩解乘客疲勞的作用。設(shè)置的座椅為了使95%的人坐得舒適，根據(jù)我國人體尺寸情況，推薦椅子高度為400mm，寬度為300mm左右。

公交站臺制作有哪些要求？

大多數(shù)公交站臺只站棚和照明，防滑或主要道路站點，多加上一張座椅，只能停，站桿。為什么公交候車亭需要寬敞的頂棚呢１、寬敞的頂棚，日常維護也非常方便。顯然，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市民的需求。作為一個城市，公交車站沒有任何保暖，防滑。冬季，由于頻繁的車輛停止，現(xiàn)場附近的道路是光滑如鏡，巴士站，嚴(yán)重時滑倒。因此，根據(jù)當(dāng)?shù)氐臈l件是非常重要的。溫暖的門以及報警系統(tǒng)應(yīng)對突發(fā)情況的黑色屋頂。站棚，源遠(yuǎn)流長。人性化的智能調(diào)度系統(tǒng)也給人們的出行帶來極大的方便。

　　智能調(diào)度系統(tǒng)根據(jù)發(fā)車密度可自動排班、自動給駕駛員發(fā)車提示，提高了車輛的準(zhǔn)點率，縮短乘客地候車時間，實現(xiàn)了車輛行駛的實時監(jiān)控。相信在未來公交候車亭的只能化會發(fā)展得更好，能更多對人們生活出行帶來方便快捷的服務(wù)。站調(diào)人員還可及時掌握線路運行情況及站臺乘客滯留情況，并根據(jù)實際情況作出如何調(diào)配車輛的決策。實現(xiàn)自動報站和預(yù)報站，提高報站準(zhǔn)確度。