太陽能路燈燈桿技術(shù)處理方法

 首先是控制器檢測：控制器紅燈亮表示正在充電，紅燈閃爍表示電池已經(jīng)充滿了，控制器黃燈：表示電池已虧電了，不能正常亮燈，此時(shí)如把電池線斷開再重接一次燈會亮，這時(shí)控制器檢測為電池是經(jīng)過一 天的充電而使電池容量上升的，不是電池的浮沖電壓。天津路燈小編為您分享。

1：led光源：光源在電池電壓正常的情況下都能正常工作，如燈不亮，可以把燈具的正、負(fù)極直接接到電池的正負(fù)極上檢測一下。

2：燈桿由金屬材料制成，加之太陽能路燈室外工作環(huán)境這一特點(diǎn)，時(shí)間久了，燈桿生銹或腐蝕是必然的，在生產(chǎn)燈桿時(shí)對其表面進(jìn)行了熱鍍鋅處理，將經(jīng)過前處理的制件浸入熔融的鋅液中，在其表面形成鋅和鋅鐵合金鍍層，鋅層厚度在65-90um。鍍鋅件的鋅層均勻、光滑、刺、滴瘤和多余結(jié)塊，鋅層與鋼桿結(jié)合牢固，鋅層不剝離，不凸起。

3：、燈具在白天也是亮的，此類情況表示：1、太陽能板在白天沒有通過控制器給電池充電，用1、3條的方法檢測太陽能板和控制器；控制器在連接時(shí)由于正負(fù)極接反了，造成控制器的元器件燒毀了。

4：路燈燈桿安 全方面，如果燈桿表面處理不好，不僅路燈會遭到破壞，可以把燈桿表面處理的很是光滑，用戶大可放心使用。

太陽能路燈的七大陷阱--請問你中招了么？

伴隨著led芯片及太陽能電池的技術(shù)性發(fā)展和產(chǎn)業(yè)鏈完善，太陽能路燈制造行業(yè)價(jià)格出現(xiàn)了跨越式發(fā)展，太陽能路燈的銷售市場大幅度擴(kuò)張，此外，太陽能路燈系統(tǒng)軟件的價(jià)格五花八門，令購置客戶目不暇接。關(guān)鍵緣故就在一部分廠家專利權(quán)維護(hù)意識不強(qiáng)、自主創(chuàng)新產(chǎn)品研發(fā)驅(qū)動(dòng)力不夠，單一化的市場競爭必定導(dǎo)致價(jià)格爭霸，也就在所難免的出現(xiàn)了部分廠家“”市場銷售，坑騙顧客，購置者迫不得已當(dāng)心這種“圈套”。

對于太陽能led路燈的設(shè)計(jì)方案和品質(zhì)規(guī)定，小編總結(jié)了七大陷阱“”。

一是高標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)配

部分廠家虛高主要參數(shù)，如輸出功率虛高、路燈薄厚降低這些。降低配備在一切正常狀況下顧客是難以發(fā)覺的。這也是部分廠家利用來減少價(jià)格。擾亂銷售市場的關(guān)鍵方式。

二是芯片品牌和品質(zhì)

LED芯片立即決策照明燈具的特性和價(jià)格!一些部分店家利用顧客的不技術(shù)專業(yè)，用小廠家芯片品牌廠家芯片，或是是同廠家的低級別芯片高質(zhì)量芯片如銅心線聯(lián)接金線聯(lián)接等，欺騙消費(fèi)者導(dǎo)致顧客天價(jià)買廉價(jià)商品。

三是為控制成本而放棄科學(xué)研究的led光通量控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

部分廠家為控制成本甘愿修改撤銷led光通量系統(tǒng)軟件，比較嚴(yán)重危害照明燈具實(shí)際效果。導(dǎo)致“燈下亮”、“燈下黑”、“人行橫道”、“光照強(qiáng)度不勻稱”、“黃圈”等難題。而這種狀況并不是專業(yè)人員的專業(yè)測試是難以一下發(fā)覺的。

太陽能路燈推進(jìn)農(nóng)村照明發(fā)展

太陽能路燈可以說是集光、電、機(jī)械、操控等技能為一體，常常與周圍的夸姣環(huán)境融為一體。運(yùn)用起來，每一盞太陽能燈都恰當(dāng)與具有獨(dú)立的電源，可以遍地放置，無需電力規(guī)劃，無需電力增容，無需人工電源操控，無需挖溝埋管，無需敷設(shè)電纜電線，設(shè)備便當(dāng)，如遇道路改造，方位移動(dòng)更便當(dāng)便利。

跟著太陽能照明的焦點(diǎn)產(chǎn)品，光伏電池組件的出產(chǎn)本錢不竭的下降，浩繁的無電道路上設(shè)備太陽能照明燈具，已經(jīng)是大勢所趨。

太陽能以低壓直流供電，所以具有安全靠得住，無噪聲、無污染，能量遍地可得不受地域捆綁、無需耗費(fèi)燃料、無機(jī)械動(dòng)彈部件、故障率低、維護(hù)精練等特點(diǎn)。江門農(nóng)村太陽能路燈生產(chǎn)廠家朗金照明表示規(guī)劃時(shí)，除了要偏重考慮其外觀、結(jié)構(gòu)合理、與環(huán)境和諧以外，還要進(jìn)行細(xì)致、科學(xué)的優(yōu)化規(guī)劃，合理地確認(rèn)太陽電池組件、蓄電池的容量以及負(fù)載功率的大小，以確保系統(tǒng)不變靠得住地作業(yè)，又能到達(dá)的經(jīng)濟(jì)效益。因而，節(jié)能和環(huán)保問題己經(jīng)成為世界列國共同面臨的重要問題。