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塔吊安裝條件較完善
基礎(chǔ)挖土前能夠?qū)⑺醢惭b到位,為塔吊大臂拼裝贏得場地,使現(xiàn)場安裝施工道路較通暢,為基礎(chǔ)施工贏得工期;若采用基礎(chǔ)落至基底,大臂的拼裝失去了場地,那樣就需要用大噸位吊車安裝塔吊,那樣就會令安裝費用增加
具有較好的經(jīng)濟效益
按照此塔吊基礎(chǔ)方案,塔吊能夠在基礎(chǔ)施工時投入使用,解決基礎(chǔ)磚、砂漿及混凝土等材料的垂直運輸問題,加速基礎(chǔ)施工,能夠按照計劃完成地下室鋼筋綁扎前的工序;塔吊安裝能夠采用較小噸位吊車,與較大噸位的吊車相比,降低了臺班使用費用;
先施工結(jié)構(gòu)主要為水平結(jié)構(gòu),但柱、梁以及墻、梁等節(jié)點部位一般也與水平結(jié)構(gòu)施工時同步施工完成。水平結(jié)構(gòu)施工前應(yīng)事先考慮好后補結(jié)構(gòu)施工方法,針對后補結(jié)構(gòu)施工可在水平結(jié)構(gòu)上設(shè)置澆搗孔,澆搗孔可采用預(yù)埋PVC管,首層結(jié)構(gòu)樓板等防水要求的結(jié)構(gòu)需采用止水片等放水措施。
柱、梁及墻、梁等節(jié)點部位應(yīng)豎直向下施工500~1000mm,并留設(shè)水平施工縫。水平施工縫的留設(shè)應(yīng)考慮后續(xù)結(jié)構(gòu)施工要求,宜設(shè)置成15o~20o的斜縫,柱的水平縫宜在四個方向均設(shè)置為斜縫,形成鍋底形狀,以保證后期混凝土的澆搗還并排除混凝土內(nèi)部氣泡。外墻宜設(shè)置內(nèi)高外底的斜縫、同時設(shè)置相應(yīng)的止水鋼板用以防水。
缺陷成因分析
造成樁體缺陷的原因常常是多種多樣,也往往是多種因素共同作用的結(jié)果,筆者根據(jù)施工過程將導(dǎo)致成樁缺陷的原因劃分為如下幾類:
1)鉆孔過程
(1)泥漿護壁效果不好,土質(zhì)條件較差等原因造成鉆進過程孔壁坍塌,掏渣清孔處理不充分,影響澆筑質(zhì)量,導(dǎo)致樁體缺陷。
(2)土質(zhì)條件差,土體塑性大,易在鉆頭提出后回縮,導(dǎo)致孔徑小于設(shè)計樁經(jīng),形成縮孔。
(3)鉆機定位及擺放不嚴(yán)格,或者鉆進過程遇有較硬地層,鉆頭受力不均,導(dǎo)致成孔偏位、樁身傾斜或卡鉆事故發(fā)生。
(4)施工過程遭遇突然停水?dāng)嚯娀蚧炷凉?yīng)不及時等情況,致使施工停滯時間過長,孔壁坍塌影響澆筑質(zhì)量。
當(dāng)綴件采用綴條時,格構(gòu)式構(gòu)件的每個綴件面如同綴條與構(gòu)件分肢組成的平行弦桁架體系,綴條可看作桁架的腹桿,其內(nèi)力可按鉸接桁架進行分析。
為了提高格構(gòu)式構(gòu)件的抗扭剛度,保證運輸和安裝過程中截面幾何形狀不變,以及傳遞必要的內(nèi)力,在受有較大水平力處和每個運送單元的兩端,應(yīng)設(shè)置橫隔,構(gòu)件較長時還應(yīng)設(shè)置中間橫隔。橫隔的間距不得大于構(gòu)件截面較大寬度的9倍或8 m。