標牌設(shè)計要求

1、科學(xué)性

   標牌設(shè)計的科學(xué)性包括：標稱標記、標數(shù)、說明及名稱的準確性、標稱顯示的易辨性、標牌材質(zhì)及色彩的實用性。

   2、經(jīng)濟性

在滿足標牌標稱功能與色彩效果的基礎(chǔ)上，考慮面飾的經(jīng)濟性是降低產(chǎn)品成本的有力措施之一。易耗產(chǎn)品的標牌面飾，如采用過于復(fù)雜的加工工藝或選用較為貴重的材質(zhì)，勢必增加產(chǎn)品成本；對名貴產(chǎn)品的標牌面飾，如采用粗糙的材質(zhì)和加工工藝，會使標牌質(zhì)量低劣，牢固性差，勢必有損產(chǎn)品的名貴、精密的形象，甚至使產(chǎn)品不能發(fā)揮應(yīng)有效果。因此，單純地強濟性或強調(diào)標牌面飾工藝，都不能設(shè)計出合理的產(chǎn)品。

   3、藝術(shù)性

標牌設(shè)計的藝術(shù)性，包括造型設(shè)計、色彩設(shè)計、標稱設(shè)計和工藝選擇。在表現(xiàn)標稱功能的前提下，把美學(xué)觀點和藝術(shù)處理的手段融合在整個設(shè)計中。利用工藝、材料等條件，充分體現(xiàn)出產(chǎn)品的造型美及色彩美，使產(chǎn)品具有顯著的藝術(shù)特色。造型設(shè)計的比例應(yīng)當協(xié)調(diào)、美觀，并兼顧科學(xué)性與經(jīng)濟性，即造型比例應(yīng)為人們?nèi)菀捉邮?，而且便于加工。色彩設(shè)計應(yīng)在符合產(chǎn)品使用性能的前提下協(xié)調(diào)合理。

   4、時代性

   標牌設(shè)計的科學(xué)性、藝術(shù)性及先進的工藝構(gòu)成了產(chǎn)品的時代性。好的標牌設(shè)計能反映出時代科學(xué)技術(shù)的面貌，也能體現(xiàn)現(xiàn)代的審美觀。各個不同的階段，都會出現(xiàn)一些有代表性的設(shè)計潮流與工藝技術(shù)。

指示標線

　　指示標線是指示車行道、行駛方向、路面邊緣、人行橫道等設(shè)施的標線。雖然說這些標線只是起到指示的作用，但如果駕駛者不留心，也有可能造成被拍照的后果。在一些路面較為寬闊而又設(shè)有多相位交通信號燈的路口，為了提高路口機動車通過量，減少車輛滯留，通常會設(shè)置一種特別的指示標線——左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)。在橋梁和山路的上下坡及轉(zhuǎn)彎位置，通常會設(shè)置一種形似拉鏈的標線，這種標線名為減速提示標線。其由中間部分的白色虛線（或?qū)嵕€）和兩側(cè)的白色實心方格組成，目的是使司機感覺上下坡或轉(zhuǎn)彎的道路比較狹窄，自覺降低車速。

　　數(shù)字標識也算是指示標線的一種。某路段的車速限制除了會用標志牌進行提示外，還會在路面上每隔一段距離刷上相應(yīng)的車速限值，時刻提醒駕駛者遵照車速限值行駛。還有一種指示標線需要大家注意，那就是公交車的港灣式?？空?。我們在駕校學(xué)習(xí)時，教練都會提到一個知識點：公交車站前后30米范圍內(nèi)不允許停車。因此，那些港灣式?？空疽部梢岳斫鉃橥＼嚱麉^(qū)。

滑槽及加固件

　　1. 滑槽由與標識底板性能相同的同種材料制成，一般可采用鋁合金熱擠壓型材。

　　2．超過2平方米的標志牌后面應(yīng)使用寬度為10厘米的鋁滑槽。鋁滑槽之間的間距應(yīng)為50厘米。材料性能應(yīng)符合國標/T6892的相關(guān)要求。

　　三、標志面

　　1.    標志通常標有4級或以上的反射膜(通常稱為工程級)。如果有特殊要求，可以適當提高反射膜的等級。導(dǎo)向標志參照《廣州市道路交通導(dǎo)向標志設(shè)計導(dǎo)則》的要求。

　　2.

整個標志的標志面應(yīng)貼上反光膜，反光膜應(yīng)超出邊緣至少2厘米，粘貼后多余部分應(yīng)去除。當標志牌的寬度或高度小于1.2m時，附著的反射膜不能有接縫。層壓接縫應(yīng)用于粘貼反射膜。層壓到下反射膜上的上反射膜的重疊部分不得小于5毫米，并應(yīng)基于水平層壓的原則。使用滾輪粘貼或反向粘貼反光膜時，可以水平連接，間距不超過1毫米，離標志牌邊緣5厘米以內(nèi)，不允許拼接。