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發(fā)布時間:2021-05-10 09:02  






塔吊基礎(chǔ)與底板施工縫位置圖

4.3.4塔吊基礎(chǔ)在澆筑混凝土前,基礎(chǔ)中心線及四組預(yù)埋地腳螺栓位置必須準(zhǔn)確,組裝后必須保證地腳螺栓孔的對角線誤差不大于2mm,確保固定基節(jié)的安裝。

4.3.5基礎(chǔ)標(biāo)高控制:為控制好塔吊基礎(chǔ)頂標(biāo)高,在塔吊基礎(chǔ)四周焊接四根豎向短筋,并將控制標(biāo)高抄測至豎向短筋上,基礎(chǔ)混凝土澆搗時,依據(jù)抄測控制標(biāo)高拉線對基礎(chǔ)頂面進(jìn)行找平。

4.4技術(shù)質(zhì)量控制措施4.4.1塔吊基礎(chǔ)墊層混凝土標(biāo)號為C15,嚴(yán)格控制好標(biāo)高及軸線位置,墊層伸出基礎(chǔ)每邊100mm。


塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的主弦桿、水平腹桿和斜腹桿的分布是不對稱的。在有斜腹桿的對角上,焊接變形會使對角線尺寸減小,加之主弦桿外側(cè)無焊縫,內(nèi)側(cè)焊后局部發(fā)生收縮,將導(dǎo)致主弦桿彎曲及其端面不平。尤其是職業(yè)應(yīng)加倍注意,避免因生理、心理素質(zhì)的欠缺而發(fā)生工作失誤。當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)互相連接時,兩相鄰主弦桿的內(nèi)側(cè)便會出現(xiàn)1~2mm間隙。在塔機(jī)交變載荷的作用下,其連接螺栓可能松動。松動量較小的螺栓受力較大,若其超載便會發(fā)生斷裂。在對塔式起重機(jī)的運(yùn)輸以及安拆的過程中必須按照規(guī)定要求進(jìn)行運(yùn)輸、裝卸,要做到定機(jī)、定人、定職責(zé),即使在人員不夠的情況下也須按要求進(jìn)行運(yùn)輸、裝卸。此外,在進(jìn)行拆卸前須對力矩限制器進(jìn)行標(biāo)記,從而保證在拆卸的過程中進(jìn)行有效保護(hù),防止力矩限制器被擠壓、碰撞。


在臂架和吊起的重物下面有人停留或行走不準(zhǔn)吊;(2)起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任,無指揮或信號不清不準(zhǔn)吊;(3)鋼筋、型鋼、管材等細(xì)長的多根物件必須捆扎靠,單頭或捆扎不牢不準(zhǔn)吊;(4)多孔樓板、積灰斗、手斗車未用四點(diǎn)吊時不準(zhǔn)吊;(5)吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾件,吊磚必須使用磚籠,并堆放整齊,木磚、預(yù)埋件等零星物件要用盛器堆放穩(wěn)妥,妥疊放不齊不準(zhǔn)吊;(6)樓板,大梁等吊物上站人不準(zhǔn)吊;(7)埋入地里的板柱,井點(diǎn)管等以及粘連、附著的物品不準(zhǔn)吊;(8)多機(jī)作業(yè)應(yīng)保證吊重物距離不小于3m,在同一軌道上多機(jī)作業(yè),無安全措施不準(zhǔn)吊;(9)六級以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊;(10)斜拉重物或超過機(jī)械允許荷載不準(zhǔn)吊。也不知道是哪里的,反正實(shí)際真的出安全事故了,一般在一線違規(guī)操作的工人反而是很少被追責(zé)的,所以在我以前待過的工地,經(jīng)常都是工人隨心所欲,毫無安全意識,。


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