齒輪油更換與維護(hù)：起重機(jī)齒輪油維護(hù)保養(yǎng)周期約為一年。當(dāng)齒輪油經(jīng)過齒輪長時間磨損，受氣溫降低或油品變質(zhì)等因素影響，齒輪在高速或低速運轉(zhuǎn)時，不能在齒輪面產(chǎn)生油膜，從而造成齒輪接觸面產(chǎn)生異常磨損或生銹。冬季，要將車橋、減速機(jī)等部件進(jìn)行清洗和更換新油。查看外露線路是否有老化或者松動，冬季來臨之前應(yīng)檢查修復(fù)處理。較為常見的問題有：高度限位器開關(guān)常露在外，開關(guān)連接拉繩位置，容易形成滴水，遇冷快速結(jié)冰導(dǎo)致開關(guān)回位受阻，夜間操作時視線不佳，主鉤或副鉤直接沒保護(hù)，容易造成安全事故或損失。

起重機(jī)輪胎保養(yǎng)？學(xué)會這幾招就夠了！近有很多吊友提到過關(guān)于起重機(jī)輪胎維護(hù)保養(yǎng)的問題，由于缺乏相關(guān)經(jīng)驗，往往對其束手無策，有些嚴(yán)重的吊友甚至于發(fā)現(xiàn)問題的時候已經(jīng)為時已晚，還弄不清楚故障原因。本期特推出——輪胎保養(yǎng)篇，以幫助吊友更好的保養(yǎng)設(shè)備輪轂和車胎是起重機(jī)行駛系統(tǒng)的重要部件，他們聯(lián)手撐起整車的質(zhì)量，緩和由路面?zhèn)鬟f來的沖擊載荷。輪胎和路面之間的附著作用為汽車提供驅(qū)動力和制動力，產(chǎn)生平衡汽車轉(zhuǎn)向離心力的側(cè)向力，以便順利轉(zhuǎn)向，并通過車胎產(chǎn)生的自動回正力矩，使輪轂具有保持直線行駛的能力。

起重機(jī)滑輪組維修

（1）拆洗檢修滑輪組，檢查裂紋，滑輪軸不得有裂紋，軸頸不得磨損原直徑30%，圓錐度不大于5%，超過此值即應(yīng)更換；

（2）滑輪槽的檢修，用樣板檢查滑輪槽形，徑向磨損不應(yīng)超過壁厚的30%，否則應(yīng)報廢。不得超過標(biāo)準(zhǔn)者可補(bǔ)修，大修后用樣板檢查，其底部與側(cè)向間隙均不應(yīng)大于0.5mm，輪槽中心線與滑輪中心線的偏差不應(yīng)大于0.2mm，繩槽中心對輪廓端面的偏差不應(yīng)大于1mm；軸孔的檢查，大修后，軸孔允許有不超過0.25CM2的缺陷，深度不應(yīng)該超過4mm；（1）卷筒繩槽，繩槽磨損超過2mm應(yīng)重新車制，大修后繩槽應(yīng)達(dá)到圖紙要求，但卷筒壁厚不應(yīng)小于原厚度的81%；