齒輪油更換與維護(hù)：起重機(jī)齒輪油維護(hù)保養(yǎng)周期約為一年。當(dāng)齒輪油經(jīng)過(guò)齒輪長(zhǎng)時(shí)間磨損，受氣溫降低或油品變質(zhì)等因素影響，齒輪在高速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不能在齒輪面產(chǎn)生油膜，從而造成齒輪接觸面產(chǎn)生異常磨損或生銹。冬季，要將車橋、減速機(jī)等部件進(jìn)行清洗和更換新油。查看外露線路是否有老化或者松動(dòng)，冬季來(lái)臨之前應(yīng)檢查修復(fù)處理。較為常見的問(wèn)題有：高度限位器開關(guān)常露在外，開關(guān)連接拉繩位置，容易形成滴水，遇冷快速結(jié)冰導(dǎo)致開關(guān)回位受阻，夜間操作時(shí)視線不佳，主鉤或副鉤直接沒(méi)保護(hù)，容易造成安全事故或損失。

起重機(jī)輪胎保養(yǎng)？學(xué)會(huì)這幾招就夠了！近有很多吊友提到過(guò)關(guān)于起重機(jī)輪胎維護(hù)保養(yǎng)的問(wèn)題，由于缺乏相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，往往對(duì)其束手無(wú)策，有些嚴(yán)重的吊友甚至于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候已經(jīng)為時(shí)已晚，還弄不清楚故障原因。本期特推出——輪胎保養(yǎng)篇，以幫助吊友更好的保養(yǎng)設(shè)備輪轂和車胎是起重機(jī)行駛系統(tǒng)的重要部件，他們聯(lián)手撐起整車的質(zhì)量，緩和由路面?zhèn)鬟f來(lái)的沖擊載荷。輪胎和路面之間的附著作用為汽車提供驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力，產(chǎn)生平衡汽車轉(zhuǎn)向離心力的側(cè)向力，以便順利轉(zhuǎn)向，并通過(guò)車胎產(chǎn)生的自動(dòng)回正力矩，使輪轂具有保持直線行駛的能力。

液壓系統(tǒng)壓力太低。系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏，檢查所有的管道與元件并采取措施制止泄漏；溢流閥壓力調(diào)得過(guò)低，檢查隨車吊價(jià)格溢流閥調(diào)定壓力（規(guī)定的溢流閥調(diào)定壓力為 14Mpa(2~3噸隨車吊)/17.5Mpa(5~8噸吊) 。不允許超調(diào)）如果溢流閥失去調(diào)壓作用時(shí)，應(yīng)檢修溢流閥和更換損壞的零件；油泵容積效率降低，需要更換油泵。，這個(gè)比較麻煩，需要檢修取力箱;取力箱輸出軸與油泵輸入軸之間的傳動(dòng)套 出現(xiàn)破壞,必須更換傳動(dòng)套；油泵燒死，必須更換油泵。2、油泵工作，吊機(jī)速度時(shí)慢時(shí)快。油箱油液不足，要加足液壓油；濾油器堵死，需要清洗濾油器。