17、乙方不準動用或觸摸甲方施工現(xiàn)場的電器設備和其它機械設備，如需使用應和本廠廠長聯(lián)系，由廠長統(tǒng)一安排。18、在使用吊車時，乙方應要求使用甲方指派專人指揮。凡在施工期間，乙方因不聽從甲方現(xiàn)場管理人員指揮，造成部件損壞的，其損失均有乙方承擔。以上18項乙雙方必須遵守，若違反以上規(guī)定，所造成的損失均有乙方承擔。本責任書一式兩份，具有同等效力，雙方各持一份。本責任書自簽訂之日起生效，租賃期滿后終止。甲方：乙方：代表人：代表人：年月日年月日同步很不易安全永遠是不滅的話題吊車

另外，還有可能發(fā)生這種情況，就是客戶租賃車輛是需要交一定量的訂金的，在租賃合同結(jié)束之后，租賃公司是需要退還所有的訂金。而有些吊車租賃公司在合同結(jié)束之后，又會以其它的理由來扣除客戶的一部分訂金。那么，對于這些問題完全可以有比較好的解決方法。

關(guān)于訂金的問題，客戶在與吊車出租公司簽訂合同的時候，要寫明訂金退還的前提。比如說先退還訂金再支付所有的費用?；蛘呤牵苯右杂喗甬斪鲎赓U的費用，然后就是多退少補。

所以這點值得吊車司機和吊車老板仔細的想一下，個人推薦吊車司機的工資可以用底薪加提成甚至合股的形式。(當然了，這也是個人的建議，不同意的可以不采納)以這樣的方式來吊車司機思想上就有所改觀，有所改觀，有所作為，每一次吊裝完成以后都會和雇主保持一定的聯(lián)系，然后老板的生意也會越來越好，老板生意越來越好，司機的提成也就越來越高，所謂合作共贏也許就是這樣吧。