隨車吊前景如何，現(xiàn)在還賺錢嗎？

我是從16年開始接觸的隨車吊，因為當(dāng)時沒有多少錢，再說年齡還小，94年的，之前就幫別人開隨車吊，一份工作是在陜西，干了半年，第二份工作是在廣西。也是在那時候，遇到了我人生中的一個貴人吧！他叫周俊，我叫他俊哥，也是我在廣西的隨車吊老板，他人真的不錯，當(dāng)然，我也把他的車當(dāng)自己的在開，畢竟人都是互相的，好了，有點扯遠了。我們來說說正事，今年行情適不適合干隨車吊？其實適不適合干，還的根據(jù)自己當(dāng)?shù)氐氖袌觯绻銈儺?dāng)?shù)厥袌鲭S車吊并沒有多少，而且你自己又有開貨車的經(jīng)驗，那我建議你干，當(dāng)然任何生意都是有風(fēng)險的，總之記住一句話:【幫別人打工，不如給自己干】其實，我是一個不甘于平凡的人，我覺得我的生活就應(yīng)該不甘于平庸，無奈?_?｀，初中畢業(yè)的我，啥也不是。如果你是一個不甘于平庸的人，那么想做就做吧！當(dāng)然也不一定非得干隨車吊這一行，今 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

今年隨車吊將會持續(xù)暴漲-真正實現(xiàn)馬達一響黃金萬兩

由于隨車起重運輸車（簡稱隨車吊）其自身具有的獨特優(yōu)點，狹小空間的起重作業(yè)能力是重型汽車吊所不具備的，在歐美等發(fā)達國家，隨車吊的應(yīng)用已經(jīng)非常普遍和成熟。50噸以下的普通汽車起重機的市場空間，幾乎被折臂隨車吊所壟斷。在起重和搬運等行業(yè)已經(jīng)占據(jù)了60%的市場份額，并占據(jù)了載貨運輸行業(yè)約20%的市場份額，還在繼續(xù)增長。

隨車起重運輸車

國內(nèi)，近幾年以來，國內(nèi)隨車吊也取得了較快發(fā)展。從初進口隨車吊獨霸國內(nèi)市場到今天國產(chǎn)隨車起重機的蓬勃發(fā)展并逐漸取代進口隨車吊，可以預(yù)見，隨著國內(nèi)人工成本的不斷增加，以機代人的趨勢不可阻擋，隨車吊在國內(nèi)的應(yīng)用也必將像歐美等發(fā)達國家一樣占據(jù)越來越大的市場份額。2018年隨車吊銷售12556輛，同比增長率39%。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

●限高：注意吊機高度在選擇底盤和吊機的時候，有一個問題容易被忽略。無論是伸縮臂式還是折疊臂式吊機，收攏狀態(tài)都會比駕駛室高一些，如果你主要從事城市搬運，而城市大街小巷到處都有限高，城市外邊一些鄉(xiāng)道或工廠也有限高的情況，所以在購車前一定要注意你的車高度，和你可能會遇到的限高情況。一般來講大噸位吊機要比小噸位吊機高；伸縮臂式比折疊臂式高；同噸位同種類不同品牌的吊機高度也可能會不一樣，再加上其他一些因素，比如底盤高度等，所以先購買底盤再配吊機的卡友在選擇吊機的時候要格外注意。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

只要操作人員平時注意，這些保養(yǎng)策略，并按廠家要求，對隨車吊磨合期進行保養(yǎng)和維護，就會減少隨車吊，早期故障的發(fā)生，延長使用壽命，提高作業(yè)效率，讓隨車吊為您，帶來大的。收益。同時，應(yīng)強化隨車吊各潤滑點的潤滑，建議在磨合期內(nèi)，每班都要對潤滑點加注潤滑脂特殊要求除外。廠家指導(dǎo)開機培訓(xùn)隨車吊“十不吊”原則：1、隨車起重運輸車指揮信號不明確時不吊。2、隨車吊工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制