此叫綠皮火車。早期的傳統(tǒng)火車列車是由一至三節(jié)機車牽引若干車廂或車皮組成，現(xiàn)代的新型火車已經(jīng)出現(xiàn)了多節(jié)車廂自帶動力的動車組列車。在上海，已有了從龍陽路地鐵站至上海浦東國際機場的磁懸浮列車線路。

一個沒有；司機室上，一個是№1的標記，一個是圓形標記……由于年代的久遠。中國鐵道博物館東郊館收藏著一臺中國現(xiàn)存古老的機車，由于它機身上有一個大大的“0”字，人們便把它稱為“0號”機車?？甲C后認為唐胥鐵路通車后。

而車輪則是用生鐵制成，這成了臺機車。機車除了三對動輪，既無導(dǎo)輪，又無后輪，時速30公里，運輸能力百余噸。火車的轉(zhuǎn)向架卡在軌道上沿著軌道行駛，轉(zhuǎn)彎時轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)動，讓火車沿著軌道繼續(xù)行駛。 轉(zhuǎn)彎時外軌高于內(nèi)軌。