LNG加注站占用土地少，投資少。LNG加注站比CNG加氣站有明顯優(yōu)勢。高壓儲配站應該只比普通門站少了一個接球裝置，需求低峰時由高壓管線而來的高壓天然氣一部分經(jīng)過一級調(diào)壓進入儲罐，另一部分經(jīng)過二級調(diào)壓進入城市管網(wǎng)，需求高峰時儲罐中高壓天然氣經(jīng)過二級調(diào)壓進圖城市燃氣管網(wǎng)。LNG加注站占地面積小，不需要鋪設管線，不需大型壓縮機房，耗能比CNG加氣站小，單車加注時間短。LNG加注站的建設費用比CNG加氣站低，日售1×104m3的CNG加氣站投資需700～900萬元，日售（3～4）×104m3的LNG加注站投資約為300～400萬元。LNG加注站具有投資小、環(huán)保、安全的特點。另外在一些管道氣沒有通道的偏遠地區(qū)，特別是山區(qū)地區(qū)，LNG的應用方式更加方便適用。讓清潔能源適用每一個家庭。

LNG汽車的使用與維修技巧 LNG汽車的日常維護與使用技巧(1)出車前除執(zhí)行普通車輛的日常維護項目外,還應檢查檢視氣瓶、支架等連接部件的緊固情況;檢查轉(zhuǎn)換開關、儀表、閥門、管道連接與固定情況;檢查燃氣泄漏報警器,如故障燈點亮,應及時報修;接通點火開關,檢查燃氣量顯示器指示的燃氣量,確保不影響正常運營;檢查點火系統(tǒng)和發(fā)電機是否有漏電現(xiàn)象,如有,應及時修理。LNG泵撬使用前必須檢查每安全旁通放散閥應全部關閉，安全閥進口截止閥門應處于開啟態(tài)，氣動閥全部關閉處于自動狀態(tài)。

   通過近對客戶的調(diào)查回訪我們發(fā)現(xiàn)，很多客戶對LNG氣化站的儲氣設備不是很明白，希望廠家能夠進一步的進行說明。今天小編就將查閱的相關資料與大家分享一下，希望對大家有所啟發(fā)與幫助。

一般來說LNG氣化站設備采用的LNG儲罐是一種低溫絕熱壓力容器，設計有雙層(真空)結(jié)構(gòu)。但是這樣普遍的現(xiàn)象在修車的過程中卻顯得有些尷尬，如果在長達幾天的修車過程中，氣罐泄壓沒氣了怎么辦呢。內(nèi)膽用來儲存LNG，在其外壁纏有多層絕熱材料，具有的隔熱性，同時夾套(兩層容器之問的空問)被抽成高真空，共同形成良好的絕熱系統(tǒng)，外殼和支撐系統(tǒng)的設計能滿足承受運輸車輛在行使時所產(chǎn)生相關外力的能力。

通過這一段時間的了解，相信大家對LNG氣化站已經(jīng)是不陌生了，但對于想進一步了解本產(chǎn)品的相關知識的客戶來說這些內(nèi)容還是不夠的。改裝雙燃料車瞬間爆發(fā)力會有所下降，但不超過10%，車輛平穩(wěn)運行后，雙燃料發(fā)動機輸出功率會略高于傳統(tǒng)柴油機輸出功率。今天小編就將關于LNG氣化站的供氣模式方面的知識與大家分享一下，希望引起大家的重視，讓大家對LNG氣化站有一個深層次的了解。這樣大家在購買使用LNG氣化站時也能做到心中有數(shù)，不慌不忙，希望對大家有所啟發(fā)與幫助。