通道類標(biāo)線采用熱溶標(biāo)線涂料，線寬150mm，干膜厚度1.5——1.8mm，其中通道邊線采用實(shí)線、白色，通道中心線采用虛線、黃色。雙組份標(biāo)線是近年來新興起的一種標(biāo)線產(chǎn)品，是常溫狀態(tài)下兩種及兩種以上的組分通過化學(xué)反應(yīng)成膜的標(biāo)線產(chǎn)品，其中以 MMA 雙組份標(biāo)線為主導(dǎo)產(chǎn)品。反光標(biāo)線是指在公路上行駛的車燈光線照射到路面上施工的標(biāo)線，標(biāo)線能如玻璃反光一樣清晰的顯現(xiàn)出來，給駕駛員清楚的表示出車道位置等信息，保證駕駛員安全行駛的各種標(biāo)線。

標(biāo)線施工時(shí)，先利用熱熔釜將粉末狀涂料加熱，攪拌，直到熱熔變成液態(tài)后，再將涂料放入劃線機(jī)內(nèi)進(jìn)行劃線施工。停車位標(biāo)線按國標(biāo)規(guī)定5000mmX2500mm進(jìn)行標(biāo)線，如受車庫內(nèi)部其它設(shè)施影響，則如圖紙?jiān)谑┕r(shí)適當(dāng)調(diào)整；采用熱溶標(biāo)線涂料；線寬150mm，膜厚度1.5——1.8mm，顏色為黃色。在有些特殊道路上，會(huì)出現(xiàn)一條黃色虛線一條黃色實(shí)線的虛實(shí)線。遇到虛實(shí)線時(shí)，虛線一側(cè)是可以越線超車或掉頭轉(zhuǎn)彎，而實(shí)線一側(cè)則不可以壓線。

熱熔劃線是指通過加熱涂料桶內(nèi)的劃線涂料漆溶化，一般由熱塑性樹脂、顏填料、反光材料以及其它助劑組成，熱熔涂料在常溫下為粉狀，熱熔涂料冷卻后就會(huì)干固，為防止熱熔涂料起皮，一般會(huì)涂敷涂料底漆。停車場劃線是交通設(shè)施中的一道重要程序，它可以保障停車場的車輛秩序，可以緩解停車難的問題。因此對這樣的施工程序就需要嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求了。由于涂料的融化質(zhì)量直接關(guān)系到標(biāo)線質(zhì)量，因此熱熔釜是熱熔標(biāo)線設(shè)備的關(guān)鍵部件，是涂料的融化必不可少的部分。熱熔雙釜可同時(shí)熔黃白兩線，各司其職，施工。

道路劃線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴(yán)格的要求。導(dǎo)流線出現(xiàn)在路口、匝道或者掉頭車道的白色V形線或斜紋線區(qū)域指示標(biāo)線，表示車輛必須按規(guī)定的路線繞過導(dǎo)流線行駛。停車場劃線是交通設(shè)施中的一道重要程序，它可以保障停車場的車輛秩序，可以緩解停車難的問題。因此對這樣的施工程序就需要嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求了。