我司是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念，針對(duì)客戶個(gè)性化的要求，以“專業(yè)，真誠，尊重，信任”作為企業(yè)服務(wù)于客戶的宗旨。

歷看，庫存補(bǔ)充周期一直是航空貨運(yùn)市場的一個(gè)關(guān)鍵特征。在經(jīng)濟(jì)開始時(shí)，隨著銷量的減少，企業(yè)會(huì)從航空運(yùn)輸轉(zhuǎn)向速度更慢但價(jià)格更低的運(yùn)輸方式，這也提高了庫存與銷售的比率（IS）。這種情況會(huì)在經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)時(shí)期有所恢復(fù)，因?yàn)樵谛枨笊仙那闆r下，貨主需要迅速補(bǔ)充庫存，從而支撐了航空貨運(yùn)需求。

我司是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念，針對(duì)客戶個(gè)性化的要求，以“專業(yè)，真誠，尊重，信任”作為企業(yè)服務(wù)于客戶的宗旨。

眾所周知，香港是自由貿(mào)易區(qū)，香港機(jī)場作為自由貿(mào)易港，在空運(yùn)出口方面有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)：

無需報(bào)關(guān)：通過香港空運(yùn)出口的貨物客人如不需要退稅，可直接從香港始發(fā)。如需出口退稅。則另外單獨(dú)報(bào)關(guān)，操作比內(nèi)陸方便。

無需商檢：大陸航空很多貨物需要做商檢。比如家具、LED、網(wǎng)線及家用電器這些出口貨物在大陸做檢，有的很貴，有的很難做出來。而香港空運(yùn)則不需要做商檢。一是減少出口程序，二是降低出口的費(fèi)用。

當(dāng)箱子進(jìn)港時(shí)，碼頭還未開放收箱，不能進(jìn)港。車隊(duì)不能把這個(gè)箱子一直裝在集卡上,還有其他的箱子要拖,所以就會(huì)找個(gè)地方把箱子落下來,等港區(qū)開港了再拖進(jìn)去。這時(shí)就會(huì)產(chǎn)生落箱費(fèi)。