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③ 從管路進入的異物,有多種情況。
a.清洗時不注意。管路安裝好以后進行清洗時,不應(yīng)通過缸體,必須在缸體的油口前邊加裝旁通管路。在單作用式液壓缸中,壓力油只供液壓缸的一腔,靠液壓力使缸實現(xiàn)單方向運動,反方向運動則靠外力(如彈簧力、自重或外部載荷等)來實現(xiàn)。這一點很重要。否則,管路中的異物將進入缸內(nèi),一旦進入,即難以向外排除,反而變成向缸體內(nèi)輸送異物了。再者,清洗時要考慮安裝管路操作中所進異物的取出方法。此外,對管內(nèi)的腐蝕等在管路安裝之前即應(yīng)進行酸洗等手續(xù),必須完全去掉銹蝕。
6、材料固化后,用細(xì)磨石或刮dao,將高出導(dǎo)軌表面的材料修復(fù)平整,施工完畢。
注意事項:
為了確保設(shè)備的正常工作運行,必須保證:
1、嚴(yán)格、謹(jǐn)慎安裝;
2、清洗設(shè)備存留的油灰及雜質(zhì);
3、更換潤滑油,完善設(shè)備潤滑系統(tǒng)。
4、更換擋霄器,確保有效的清理導(dǎo)軌上的鐵屑
叉車液壓系統(tǒng)常見故障檢查與排除
叉車的主要液壓作業(yè)部分有起升缸和傾斜缸,其故障檢查與排除方法列舉如下 :
產(chǎn)生密封不良的原因
密封不良
密封不良會引起外泄漏和內(nèi)泄漏。產(chǎn)生密封不良的原因有:
1、裝配不當(dāng),密封件發(fā)生破損;
2、裝配精度差,間隙太大,密封件被擠出而損壞;
3、密封件急劇磨損,失去密封作用;
4、密封圈方向裝反(密封圈唇邊面向壓力油一方),密封功能失效;
5、密封結(jié)構(gòu)不合理,壓力超過額定值,失去密封功效。
連接處結(jié)合不良
連接處結(jié)合不良主要引起外泄漏,產(chǎn)生結(jié)合不良的原因有:
1、缸筒與端蓋用螺栓連接時,螺栓緊固不良,結(jié)合部分的毛刺、裝配毛邊引起結(jié)合不良;端面O形密封圈有配合間隙;
2、缸筒與端蓋用螺紋連接時,緊固端蓋時未達到額定扭矩或密封圈密封性能不好;
3、液壓缸進油管口因管件振動而引起管口松動。
液壓缸密封失效及防止措施
現(xiàn)象(一):串漏
原因:
1.壓力迅速上升或者缸壁膨脹,油液進入間隙,壓力形成對密封的下行作用,串漏形成
2.密封環(huán)未設(shè)計泄壓槽
防止措施:
1.密封環(huán)設(shè)計留有泄壓槽,油液通過泄壓槽,填充溝槽從而壓縮O形圈,產(chǎn)生密封
1.運動速度太快
2.有偏心運動
3.滑動面粗糙度不均勻
4.安裝時扭轉(zhuǎn)
1.改用唇形密封
2.消除偏心運動
3.修改滑動面粗糙度
4.注意安裝
現(xiàn)象(三):過渡壓縮
1.溝槽設(shè)計不合理導(dǎo)致壓縮率太大:沒有考慮到材料由于熱量及化學(xué)介質(zhì)引起的變形,或由于壓力過大引起
1.溝槽的設(shè)計應(yīng)考慮到材料由于溫度及化學(xué)介質(zhì)引起的變形