湖北玖盛綠色生物能源有限公司是一家專業(yè)集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售生物質(zhì)顆粒燃料的現(xiàn)代化企業(yè)，目前公司擁有強(qiáng)大的生產(chǎn)型經(jīng)濟(jì)實(shí)體，穩(wěn)定的原材料供應(yīng)商和的貨源，為我公司強(qiáng)大的生產(chǎn)能力和質(zhì)量提供充分的保障。

為您介紹生物質(zhì)顆粒：

發(fā)展生物質(zhì)能源不僅成為開(kāi)啟新能源時(shí)代的一把“鑰匙”，也是實(shí)現(xiàn)溫室氣體減排目標(biāo)和搶占“綠色經(jīng)濟(jì)”制高點(diǎn)的一件“利器”。

“在目前許多國(guó)家制定的可再生能源研發(fā)計(jì)劃中，紹興生物質(zhì)顆粒，生物質(zhì)能源利用占有相當(dāng)?shù)谋戎??！北本┝謽I(yè)大學(xué)蔣建新說(shuō)，國(guó)外生物質(zhì)能源技術(shù)和裝置已達(dá)到商業(yè)化應(yīng)用程度，實(shí)現(xiàn)了規(guī)?；a(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，美國(guó)、瑞典和奧地利三國(guó)的生物質(zhì)轉(zhuǎn)化高品位能源利用分別占各自國(guó)家一次能源消耗量的4%、16%和10%。2007年，美國(guó)以玉米等為原料生產(chǎn)的燃料乙醇年利用量達(dá)65億加侖，巴西乙醇燃料占全國(guó)汽車燃料消費(fèi)量的50%以上。

生物質(zhì)顆粒固化成型通常被分為枯燥破壞期間、預(yù)緊縮期間和成型緊縮期間三個(gè)期間，其間成型緊縮期間是重要的期間。 生物質(zhì)質(zhì)料破壞后從加料口經(jīng)進(jìn)料絞龍進(jìn)入成型室，在成型室內(nèi)，主軸股動(dòng)環(huán)模旋轉(zhuǎn)，在磨擦力效果下，壓輥與環(huán)模一起旋轉(zhuǎn)，質(zhì)料經(jīng)進(jìn)料刮板被卷進(jìn)環(huán)模和壓輥之間，兩者相對(duì)旋轉(zhuǎn)對(duì)質(zhì)料逐步揉捏，并擠入環(huán)?？?，在環(huán)模中成型，并不斷向孔外擠出，再由切刀按所需長(zhǎng)度堵截成型顆粒，壓粒過(guò)程中物料是在壓模與壓輥激烈揉捏效果下強(qiáng)行經(jīng)過(guò)均布于環(huán)形壓模的小孔而壓實(shí)成型的。生物質(zhì)具有堆積密度小、能量密度低、運(yùn)輸、儲(chǔ)存使用空間大、成本高等特點(diǎn)，其嚴(yán)重制約了生物質(zhì)能的大規(guī)模應(yīng)用。

生物燃料具有低碳、節(jié)能、環(huán)?？稍偕玫膬?yōu)勢(shì)。成為鍋爐行業(yè)受歡迎的產(chǎn)品，新型節(jié)能環(huán)保社會(huì)的發(fā)展生物燃料也將做出大的貢獻(xiàn)。

生物質(zhì)成型燃料的密度一般為1.1-1.3t/m3, 熱值約為4400±100Kcal/Kg。煤和生物質(zhì)摻燒技術(shù)、生物質(zhì)造粒燃燒技術(shù)等已經(jīng)有了一些報(bào)道，固體生物質(zhì)燃料，而直接燃燒生物質(zhì)的裝置還少有報(bào)道。1噸生物質(zhì)成型燃料相當(dāng)于～0.6噸標(biāo)準(zhǔn)煤或0.41噸柴油/燃料油。

生物質(zhì)成型燃料的應(yīng)用

1、密封塑料袋包裝，裝運(yùn)方便，清潔安全；

2、固體顆粒，密度大、體積小，貯存方便；

3、燃料揮發(fā)分高，易于點(diǎn)燃和燃燒；

4、燃料熱值高，水份低，燃燒效果好；

5、CO2可達(dá)到生態(tài)"零"排放，SO2、NOx優(yōu)于柴油，排放完全達(dá)標(biāo)，實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)